معاون حفاظت محیط زیست مازندران:
مجوز زیست محیطی لایروبی آبراه بندر نوشهر صادر شد
معاون فنی اداره کل حفاظت محیط زیست مازندران گفت : مجوز لایروبی آبراه منتهی به حوضچه منطقه ویژه اقتصادی بندر نوشهر منوط به رعایت موازین زیست محیطی بوده که در فروردین ماه امسال صادر شده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، علی اکبر یداللهی به ایرنا افزود: اداره کل بنادر و دریانوردی مازندران نامه استعلام لایروبی را در اسفند ماه سال گذشته برای دریافت مجوز زیست محیطی به این نهاد فرستاده بود منتهی پس از اعزام کارشناسان مربوط و بررسی وضعیت موجود، مجوز اجرای این طرح در فروردین ماه امسال که منوط به رعایت پروتکل های زیست محیطی بود صادر شد.
وی اظهار کرد: آنچه در پاسخ به این استعلام به آن اشاره شده این است که دپوی گل و لای و رسوبات حاصل از لایروبی آبراه منتهی به حوضچه بندر نوشهر باید به نقطه ای خارج از دریا به مقدار ۱۰۰ هزار متر مکعب انتقال شود و درصورتی اگر این فضا پاسخگو نبوده در گام های بعدی مجوز مقدار ۵۰۰ هزار متر مکعب بابت این موضوع داده شود و هیچ محدودیت زیست محیطی نخواهد داشت.معاون فنی اداره کل حفاظت محیط زیست مازندران تصریح کرد: هفته پیش هم به همراه مدیرکل حفاظت محیط زیست مازندران بازدید از فضای مدنظر برای دپوی "گل و لای" حاصل از لایروبی حوضچه بندر نوشهر انجام گرفت و این فضا گنجایش دپوی مقدار ۱۰۰ هزار متر مکعب را دارد و اگر انجام گیرد عرض آبراه به حد استاندارد رسیده و مشکل حل می شود منتهی نظر مسوولان اداره کل بنادر و دریانوردی بر این بوده که این رسوبات را در نزدیکی بندر تخلیه کنند که چنین اقدامی مغایر با پروتکل های زیست محیطی بوده است.
یدالهی با اشاره به آنکه جابه جایی رسوبات حاصل از لایروبی از مکانی به مکان دیگر دریا تاکنون انجام نگرفته و نیاز به بررسی و ارزیابی های زیست محیطی بیشتر است، ادامه داد: بنابراین چنین مجوزی به این اداره کل داده نمی شود فقط می توانند این رسوبات را در خشکی دپو کنند.
بندر نوشهر با قدمتی حدود ۹۰ سال و مساحت حدود ۸۸ هکتار دارای ۱۱ پست اسکله تجاری و خدماتی و تجهیزات مدرن بندری و دریایی، از ظرفیت مناسبی برای تخلیه و بارگیری انواع کالا و پذیرش کشتی های تجاری با ظرفیت بالغ بر شش هزار و ۵۰۰ تن در سال را دارد.بندر نوشهر بزرگترین پایگاه اقتصادی استان مازندران و کشور بوده که به تاکید کارشناسان دغدغه آبراه ورودی کشتی ها به این بندر باید با حمایت بیشتر مسوولان امر هرچه زودتر برطرف شود.
دیپلماسی موفق اقتصادی دولت سیزدهم با کشورهای همسایه دریای خزر منجر به رشد ۶۴ درصدی ورود کشتی های تجاری به بنادر نوشهر و فریدونکنار استان مازندران از ابتدای سال جاری تاکنون نسبت به مدت مشابه سال قبل شده است.ظرفیت دریایی در بنادر شمالی بالای ۳۰ میلیون تن در سال است که به گفته مسوولان امر در سال جاری مقدار تجارت با کشورهای حاشیه دریای در مقایسه سال گذشته افزایش رشد خوبی داشته است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
همراه من، همراه زائران اربعین با مجموعهای از خدمات دیجیتال
-
توجه ویژه دولت به سرمایه گذاران در صنعت توریسم دریایی و ساحلی
-
فعالیت 347 مزرعه پرورش ماهیان خاویاری در کشور
-
آمادگی ۱۲۰۰ راهدارخانه کشور برای خدماترسانی به زائران اربعین حسینی
-
بررسی روند مشارکت در احداث آزادراه سلفچگان-دلیجان
-
«قرار همدلی» فقط یک پویش نیست؛ سرمایه اجتماعی کشور برای عبور از روزهای سخت است
-
همافزایی مجلس و بنادر هرمزگان در رفع موانع تجارت و تأمین کالاهای اساسی
-
۴ پروژه راهسازی فارس به جمعبندی اجرایی رسید
-
نخستین پرواز اربعین "هما" از مشهد به مقصد نجف انجام شد
-
فرهاد احمدنیا، با حکم وزیر راه و شهرسازی عضو هیات مدیره شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک شد
-
«هرمزِ پسابحران» اقتصاد در انتظار بازگشت ثبات
-
به دنبال حفاظت از زیستگاه پستانداران دریایی خلیج فارس و دریای عمان هستیم
-
«بابالمندب» اهرم فشار بر بازار انرژی و کالاها در جهان
-
ریشههای کاهش حملات آمریکا به ایران
-
بازخوانی رابطه چین و شورای همکاری خلیج فارس در شرایط تنش با ایران
-
«آیمِک» تهدید جدی ترانزیتی ایران در اغما
-
برپایی موکب پایگاه شهدای تکاور خرمشهر در مسیر زائران اربعین
-
خانوادههای شهدا، پرچمداران فرهنگ ایثار و مقاومت هستند
-
تصویب سود نقدی ۵۵ ریالی به ازای هر سهم
-
وزارت راه و شهرسازی در جنگ در خط مقدم خدمت و بازسازی قرار دارد



