توسعه و برداشت از میدان نفتی سولابدر پس از ۴۲ سال
رئیس اداره مهندسی عملیات مخازن شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب از توسعه و برداشت نفت میدان نفتی سولابدر پس از گذشت چند دهه خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، کریم حمید گفت: میدان نفتی سولابدر در جنوب شرقی میدان بیبیحکیمه واقع شده است. حفاری در این میدان برای نخستین بار در سال ۱۳۰۳ هجری شمسی و با حفر چاههای سولابدر ۱ و سولابدر ۲ آغاز شد که این چاهها غیراقتصادی تشخیص داده شده و متروکه شدند.
وی با بیان اینکه وجود نفت در میدان سولابدر برای نخستین بار در سال ۱۳۵۰ و با حفر چاه سولابدر ۳ در مخزن خامی بالایی به اثبات رسید، افزود: چاه سولابدر ۴ در سال ۱۳۵۷ بهمنظور توسعه این میدان حفاری و در فاصله سالهای ۱۳۷۲ تا ۱۳۸۰ دو عملیات تعمیر روی چاه انجام شد که با توجه به ابهام و پیچیدگیهای خاص مخزنی، امکان تولید نفت از این چاه فراهم نشد.
رئیس اداره مهندسی عملیات مخازن شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب با اشاره به ریسک و ابهامهای توسعه میدان بهدلیل پیچیدگیهای زمینشناسی و مخزنی بیان کرد: بهدنبال پیچیدگیهای موجود، حفاری چاه سولابدر ۵ در سال ۱۳۷۶ بهدلیل ابهامهای ساختمانی و پایینافتادگی ساختار بینتیجه ماند و چاه معلق شد.
حمید افزود: برای کاهش ریسکهای توسعه مخزن یادشده، برنامه تعمیر چاه سولابدر ۴ با هدف توصیف بخش تحتانی سازند فهلیان ارائه شد که پس از تکمیل چاه در ناحیه مورد بررسی و انجام برنامههای انگیزشی، سرانجام پس از ۴۲ سال در مهر ۱۳۹۹ با دبی هزار بشکه در روز آزمایش و مخزن آماده تولید شد.وی تولیدیشدن چاه سولابدر ۴ را نقطه عطفی در توسعه میدان سولابدر دانست و گفت: نتایج گرفتهشده سبب کاهش ریسکهای مخزنی برای انجام برنامههای توسعهای این میدان شد، بنابراین توسعه میدان سولابدر در طرح افزایش و نگهداشت تولید ۲۸ مخزن با ارائه چهار موقعیت مخزنی در گستره میدان (از شرق تا غرب میدان) در دستور کار قرار گرفت.
به گزارش اقتصادسرآمد، کریم حمید گفت: میدان نفتی سولابدر در جنوب شرقی میدان بیبیحکیمه واقع شده است. حفاری در این میدان برای نخستین بار در سال ۱۳۰۳ هجری شمسی و با حفر چاههای سولابدر ۱ و سولابدر ۲ آغاز شد که این چاهها غیراقتصادی تشخیص داده شده و متروکه شدند.
وی با بیان اینکه وجود نفت در میدان سولابدر برای نخستین بار در سال ۱۳۵۰ و با حفر چاه سولابدر ۳ در مخزن خامی بالایی به اثبات رسید، افزود: چاه سولابدر ۴ در سال ۱۳۵۷ بهمنظور توسعه این میدان حفاری و در فاصله سالهای ۱۳۷۲ تا ۱۳۸۰ دو عملیات تعمیر روی چاه انجام شد که با توجه به ابهام و پیچیدگیهای خاص مخزنی، امکان تولید نفت از این چاه فراهم نشد.
رئیس اداره مهندسی عملیات مخازن شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب با اشاره به ریسک و ابهامهای توسعه میدان بهدلیل پیچیدگیهای زمینشناسی و مخزنی بیان کرد: بهدنبال پیچیدگیهای موجود، حفاری چاه سولابدر ۵ در سال ۱۳۷۶ بهدلیل ابهامهای ساختمانی و پایینافتادگی ساختار بینتیجه ماند و چاه معلق شد.
حمید افزود: برای کاهش ریسکهای توسعه مخزن یادشده، برنامه تعمیر چاه سولابدر ۴ با هدف توصیف بخش تحتانی سازند فهلیان ارائه شد که پس از تکمیل چاه در ناحیه مورد بررسی و انجام برنامههای انگیزشی، سرانجام پس از ۴۲ سال در مهر ۱۳۹۹ با دبی هزار بشکه در روز آزمایش و مخزن آماده تولید شد.وی تولیدیشدن چاه سولابدر ۴ را نقطه عطفی در توسعه میدان سولابدر دانست و گفت: نتایج گرفتهشده سبب کاهش ریسکهای مخزنی برای انجام برنامههای توسعهای این میدان شد، بنابراین توسعه میدان سولابدر در طرح افزایش و نگهداشت تولید ۲۸ مخزن با ارائه چهار موقعیت مخزنی در گستره میدان (از شرق تا غرب میدان) در دستور کار قرار گرفت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت
-
گشایش همایش ملی صنعت گردشگری «هَمسنگار» در جزیره قشم