رئیس دانشکده مهندسی دریا خبر داد:
طرح توسعه تحقیقات مهندسی دریا در دستور کار دانشگاه امیرکبیر
رئیس دانشکده مهندسی دریا دانشگاه امیرکبیر، سیاستگذاری یکپارچه امور دریایی، احراز جایگاه شایسته جهانی و رتبه اول در منطقه را از سیاستهای این دانشکده دانست و گفت: به دنبال تحقق افزایش فضای مطلوب آزمایشگاهی و مرکز تحقیق و توسعه و نوآوری هستیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، حمید زراعتگر در مراسم پرده برداری از پروژه ساختمان جدید دانشکده مهندسی دریا و پژوهشکده علوم، مهندسی فناوری های دریایی این دانشگاه گفت: این دانشکده یکی از ۱۸ دانشکده دانشگاه صنعتی امیرکبیر است که در سال ۱۳۶۶ به عنوان اولین دانشکده مستقل دریایی کشور و با نام دانشکده کشتی سازی و صنایع دریایی تاسیس شد.
وی افزود: دوران دفاع مقدس ضرورت داشتن دانش، فناوری و صنایع دریایی را برای کشور نمایان کرد، از این رو دانشگاه صنعتی امیرکبیر تصمیم به تاسیس دانشکده مستقل با ماهیت مهندسی دریا برای تربیت نیروی انسانی متخصص و پشتیبانی از صنایع دریایی گرفت.زراعتگر با اشاره به روند فعالیت های این دانشکده، ادامه داد: در حال حاضر این دانشکده با سازمان صنایع دریایی، سازمان بنادر و دریانوری، صندوق توسعه دریایی ایران، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت ملی نفتکش، نیروی دریایی ارتش، در زمینه هایی چون تربیت نیروی انسانی، انجام پروژه های تحقیقاتی همکاری دارد.این دانشکده علاقه مند به توسعه همکاری با شرکت صنعتی دریایی ایران و شرکت ایروایکو است. دانشکده در مقطع کارشناسی در رشته مهندسی دریا-معماری کشتی، در مقطع کارشناسی ارشد در گرایش های معماری کشتی-هیدرومکانیک کشتی، معماری کشتی-سازه کشتی و مهندسی عمران-سواحل، بنادر و سازه های دریایی و همچنین در مقطع دکتری در رشته مهندسی دریا دانشجو می پذیرد.
وی رتبه جهانی تولیدات علمی این دانشگاه در رتبه بندی شانگهای در حوزه مهندسی دریا را ۴۴ عنوان کرد و ادامه داد: این دانشکده به عنوان مرجع اصلی علمی مهندسی دریا در ایران، تامین کننده متخصصان و مدیران دریایی کشور و هیات علمی برای دانشگاه های دیگر و دانشکده مهندسی دریا است.
زراعتگر افزود: دریاها و دریاهای آزاد و اقیانوسها ذخایر و منابع سرشاری برای زمینهسازی رشد علم و فناوری، افزایش کار و ثروت، تأمین نیازهای حیاتی و تولید اقتدار و بستر مناسبی برای تمدنسازی است. از سوی دیگر ایران با موقعیت ممتاز جغرافیایی و قرارداشتن بین دو دریا و برخورداری از هزاران کیلومتر سواحل و جزایر و ظرفیتهای فراوان، لازم است با حضور مؤثر در ساحل، فراساحل، دریا و اقیانوس و بهرهگیری از آن به عنوان یک پیشران و محور توسعه کشور، برای احراز جایگاه شایسته منطقهای و جهانی در بهرهگیری از دریا اقدام کند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
طلای جهانی سر به زیر ماند
-
رشد حیرت انگیز آبزیپروری در جهان مبتنی بر غلبه گونههای غیر بومی همراه با ریسک پنهان
-
خطر بروز تصادف را در مسیرهای باریک افزایش داده
-
بیانیه انجمن مدیران روزنامه های غیر دولتی در تجلیل از وحدت ملی در جنگ تحمیلی ۱۲ روزه
-
عزم جدی دولت برای تقویت بنیه پلیس و جبران خسارات وارده از جنگ تحمیلی
-
نرخ دلار در روزهای آینده کاهشی است؟
-
حملونقل جادهای محور جابجایی زائران اربعین شد
-
برقراری پروازهای هما از مشهد به مقاصد زاهدان، چابهار، دبی، استانبول و بمبئی
-
حمله ناو آمریکایی به هواپیمای ایرانایر در سال ۶۷ نمونه بارز تروریسم دولتی است
-
تبدیل قزوین به هاب حملونقل منطقهای و ملی با سرمایهگذاری هدفمند در توسعه فرودگاه و تقویت خطوط
-
شهرداری تهران و استانداریها مسئول فرآیند احداث و مقاومسازی واحدهای مسکونی و تجاری آسیبدیده شدند
-
افتتاح دو خط و یک سکو در ایستگاه صفر مرزی ریلی شلمچه
-
هیچ طرح مسکنی متوقف نیست
-
بیش از 11 میلیون قزل آلا زیر چتر بیمه ای در مزارع استان تهران
-
فروش بلیت فقط از فرودگاههای شرق کشور انجام میشود
-
اختصاص یکهزار میلیارد تومان برای اسکان موقت و بازسازی منازل آسیبدیده از جنگ
-
قیمت جدید دلار، یورو و سایر ارزها امروز ۱۱ تیرماه
-
پایان عملیات بازگشت حجاج
-
آیا وزیر اقتصاد گفت که بورس نیاز به حمایت ندارد؟
-
آغاز جشنواره تابستانی «قلب ایرانسلمن»