حل ناترازی آب تهران؛
انتقال آب از خزر، انتقال پایتخت یا گزینه سوم؟
یک کارشناس حوزه آب گفت: ما باید ابزارهای کاهش مصرف ۲۰ تا ۴۰ درصد برای رسیدن به تراز را فعال کنیم، باید روی این ابزارها سرمایهگذاری کنیم و غیر از سیاست تعرفه برای گروههای همگن فرهنگسازی انجام دهیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، داریوش مختاری درباره اوضاع ناترازی آب در تهران به ایلنا اظهار داشت: مبحث آب شهری و روستایی و مشخصا تهران موضوع پیچیدهای است ما ظرفیت پنهانی برای تراز شدن در حوزه آب داریم و آنهم کاهش مصرف است، در طرف کاهش مصرف؛ ظرفیتی داریم که از آن استفاده نکردهایم، یعنی میتوانیم با مدیریت مصرف بین ۲۰ تا ۴۰ درصد مصرف آب را کاهش دهیم و این باعث میشود بخش عمده دغدغه را حل کرده و درواقع به تراز برسیم.وی افزود: در فصل تابستان ۳۵۰ لیتر در شبانهروز مصرف آب هر شهروند است و این سرانه سقف بالایی است که بخش زیادی از آن نیز به خاطر مصرف کولرهای آبی است، با نصب سایبان و اصلاح تاسیسات سرمایشی میتوانیم مصرف را تاحدی کنترل کنیم، یکی از ابزارها نیز آموزش شهروندان و فرهنگسازی در حوزه آب است که البته هزینهبر است، برچسب مصرف آب هم که در قانون توسعه و بهینهسازی مصرف آب شهروندی در اسفند ۱۳۹۵ در قانون آمده و شرکتها موظف به اجرا هستند اما تنها بخشهای جزئی اجرا شده و این قانون فراموش شده است.
این کارشناس حوزه آب گفت: ما باید ابزارهای کاهش مصرف ۲۰ تا ۴۰ درصد برای رسیدن به تراز را فعال کنیم، باید روی این ابزارها سرمایهگذاری کنیم باید غیر از سیاست تعرفه برای گروههای همگن فرهنگسازی انجام دهیم، موثرترین ابزار آموزش شهروندان است که همکاری و مشارکت شهروندان را فراهم میکند، ما باید توانیم کاهش مصرف حدود ۳۰ درصدی را اجرا کنیم.وی ادامه داد: یک گلوگاه اینکه چرا نمیتوانیم سیاست کنترل مصرف را اجرا کنیم این است که دائم در تهران شهرکسازی میشود، همچنان تراکمفروشی ادامه دارد و به تقاضای جدید مشترکان افزوده میشود حدود بیش از 3 میلیون واحد مسکونی خالی داریم که همچنان به این رقم افزوده میشود، اگر آمار درستی از انشعابات آب و مصرف ساختوساز شهری و تعداد ساختمانها داشته باشیم؛ میتوانیم به سمت مدیریت مصرف برویم.
به گزارش اقتصادسرآمد، داریوش مختاری درباره اوضاع ناترازی آب در تهران به ایلنا اظهار داشت: مبحث آب شهری و روستایی و مشخصا تهران موضوع پیچیدهای است ما ظرفیت پنهانی برای تراز شدن در حوزه آب داریم و آنهم کاهش مصرف است، در طرف کاهش مصرف؛ ظرفیتی داریم که از آن استفاده نکردهایم، یعنی میتوانیم با مدیریت مصرف بین ۲۰ تا ۴۰ درصد مصرف آب را کاهش دهیم و این باعث میشود بخش عمده دغدغه را حل کرده و درواقع به تراز برسیم.وی افزود: در فصل تابستان ۳۵۰ لیتر در شبانهروز مصرف آب هر شهروند است و این سرانه سقف بالایی است که بخش زیادی از آن نیز به خاطر مصرف کولرهای آبی است، با نصب سایبان و اصلاح تاسیسات سرمایشی میتوانیم مصرف را تاحدی کنترل کنیم، یکی از ابزارها نیز آموزش شهروندان و فرهنگسازی در حوزه آب است که البته هزینهبر است، برچسب مصرف آب هم که در قانون توسعه و بهینهسازی مصرف آب شهروندی در اسفند ۱۳۹۵ در قانون آمده و شرکتها موظف به اجرا هستند اما تنها بخشهای جزئی اجرا شده و این قانون فراموش شده است.
این کارشناس حوزه آب گفت: ما باید ابزارهای کاهش مصرف ۲۰ تا ۴۰ درصد برای رسیدن به تراز را فعال کنیم، باید روی این ابزارها سرمایهگذاری کنیم باید غیر از سیاست تعرفه برای گروههای همگن فرهنگسازی انجام دهیم، موثرترین ابزار آموزش شهروندان است که همکاری و مشارکت شهروندان را فراهم میکند، ما باید توانیم کاهش مصرف حدود ۳۰ درصدی را اجرا کنیم.وی ادامه داد: یک گلوگاه اینکه چرا نمیتوانیم سیاست کنترل مصرف را اجرا کنیم این است که دائم در تهران شهرکسازی میشود، همچنان تراکمفروشی ادامه دارد و به تقاضای جدید مشترکان افزوده میشود حدود بیش از 3 میلیون واحد مسکونی خالی داریم که همچنان به این رقم افزوده میشود، اگر آمار درستی از انشعابات آب و مصرف ساختوساز شهری و تعداد ساختمانها داشته باشیم؛ میتوانیم به سمت مدیریت مصرف برویم.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
طلای جهانی در آستانه ثبت افزایش هفتگی
-
سقوط آزاد قیمت دلار در راه است؟
-
راهاندازی قطارهای فوقالعاده در مسیرهای پُرتردد برای تاسوعا و عاشورا
-
اصلاح ۶۴ نقطه پرتصادف طی سه ماه نخست سال جاری در محورهای مواصلاتی کشور
-
فروش بلیت برای پروازهای ساعات شب جعلی و غیرمجاز است
-
اتمام عملیات بازسازی باند فرودگاه تبریز
-
نخستین پرواز خارجی پس از بازگشایی آسمان ایران در فرودگاه امام خمینی(ره) به زمین نشست
-
بهترین وضعیت خطوط ریلی اصفهان در ۴ سال اخیر
-
رهاسازی میلیونها بچهماهی در رودخانههای گیلان
-
طلای جهانی سر به زیر ماند
-
رشد حیرت انگیز آبزیپروری در جهان مبتنی بر غلبه گونههای غیر بومی همراه با ریسک پنهان
-
خطر بروز تصادف را در مسیرهای باریک افزایش داده
-
بیانیه انجمن مدیران روزنامه های غیر دولتی در تجلیل از وحدت ملی در جنگ تحمیلی ۱۲ روزه
-
عزم جدی دولت برای تقویت بنیه پلیس و جبران خسارات وارده از جنگ تحمیلی
-
نرخ دلار در روزهای آینده کاهشی است؟
-
حملونقل جادهای محور جابجایی زائران اربعین شد
-
برقراری پروازهای هما از مشهد به مقاصد زاهدان، چابهار، دبی، استانبول و بمبئی
-
حمله ناو آمریکایی به هواپیمای ایرانایر در سال ۶۷ نمونه بارز تروریسم دولتی است
-
تبدیل قزوین به هاب حملونقل منطقهای و ملی با سرمایهگذاری هدفمند در توسعه فرودگاه و تقویت خطوط
-
شهرداری تهران و استانداریها مسئول فرآیند احداث و مقاومسازی واحدهای مسکونی و تجاری آسیبدیده شدند