نماینده مردم آبادان در مجلس خبرداد:
کارگروه ویژه لایروبی اروندرود در مجلس شورای اسلامی تشکیل شد
نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی گفت: کارگروه ویژه پیگیری لایروبی اروندرود به دستور رییس مجلس شورای اسلامی تشکیل شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، سید محمد مولوی به ایرنا اظهار کرد: این کارگروه با حضور دستگاههای مرتبط از جمله سازمان بنادر و کشتیرانی، وزارت نیرو، محیط زیست، وزارت امور خارجه و سازمان منطقه آزاد اروند تشکیل و نشستی نیز با حضور وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح برگزار شده است.وی افزود: با پیگیریهای انجام شده، لایروبی اروندرود در برنامه هفتم توسعه و پیشرفت جمهوری اسلامی ایران و در ماده ۳۷ و ۴۸ بند چهار و پنج و ماده ۱۰۱ قانون وزارت خارجه لحاظ شده و در سازمان برنامه و بودجه نیز سند دارد.مولوی گفت: اروندرود و دهانه اروند از نظر اقتصادی، سیاسی، زیست محیطی و امنیتی برای جمهوری اسلامی ایران یک رودخانه راهبردی است و تردد شناورهای بزرگ نیازمند لایروبی این رودخانه حیاتی است.نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متاسفانه عرض دهانه اروندرود از ۱۲متر به ۲ و نیم متر کاهش یافته است و در صورت تداوم این روند دیگر شاهد ورود هیچ کشتی بزرگی به این رودخانه نخواهیم بود و عملا بنادر خرمشهر، آبادان و اروندکنار را از دست خواهیم داد.وی اظهار کرد: از دهانه اروند تا نهر خین در خرمشهر ۱۳۰ کیلومتر است و نیاز است به صورت ویژه و سریع لایروبی ۳۰ کیلومتر با عمق چهار متر و عرض ۷۰۰ متر اجرایی شود و در صورت محقق نشدن این موضوع، ایران حاکمیت آبی و کشتیرانی را از در این رودخانه دست خواهد داد.
مولوی با اشاره به اینکه پالایشگاه آبادان در حال توسعه است و صادرات فرآوردههای نفتی را در دستور کار قرار دارد بیان کرد: برای تحقق این مهم نیاز است تا کشتیهای ۳۰هزار تنی در اسکلههای پالایشگاه پهلو بگیرند ولی متاسفانه هم اکنون فقط شناورهای زیر چهار هزار تنی میتوانند در اروندرود تردد داشته باشند.نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی توضیح داد: از تعداد مغروقه های اروندرود، ۱۴ مغروقه در سمت عراق قرار دارد که تاکنون این کشور هیچ اقدامی را برای خارج سازی آنها انجام
نداده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، سید محمد مولوی به ایرنا اظهار کرد: این کارگروه با حضور دستگاههای مرتبط از جمله سازمان بنادر و کشتیرانی، وزارت نیرو، محیط زیست، وزارت امور خارجه و سازمان منطقه آزاد اروند تشکیل و نشستی نیز با حضور وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح برگزار شده است.وی افزود: با پیگیریهای انجام شده، لایروبی اروندرود در برنامه هفتم توسعه و پیشرفت جمهوری اسلامی ایران و در ماده ۳۷ و ۴۸ بند چهار و پنج و ماده ۱۰۱ قانون وزارت خارجه لحاظ شده و در سازمان برنامه و بودجه نیز سند دارد.مولوی گفت: اروندرود و دهانه اروند از نظر اقتصادی، سیاسی، زیست محیطی و امنیتی برای جمهوری اسلامی ایران یک رودخانه راهبردی است و تردد شناورهای بزرگ نیازمند لایروبی این رودخانه حیاتی است.نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متاسفانه عرض دهانه اروندرود از ۱۲متر به ۲ و نیم متر کاهش یافته است و در صورت تداوم این روند دیگر شاهد ورود هیچ کشتی بزرگی به این رودخانه نخواهیم بود و عملا بنادر خرمشهر، آبادان و اروندکنار را از دست خواهیم داد.وی اظهار کرد: از دهانه اروند تا نهر خین در خرمشهر ۱۳۰ کیلومتر است و نیاز است به صورت ویژه و سریع لایروبی ۳۰ کیلومتر با عمق چهار متر و عرض ۷۰۰ متر اجرایی شود و در صورت محقق نشدن این موضوع، ایران حاکمیت آبی و کشتیرانی را از در این رودخانه دست خواهد داد.
مولوی با اشاره به اینکه پالایشگاه آبادان در حال توسعه است و صادرات فرآوردههای نفتی را در دستور کار قرار دارد بیان کرد: برای تحقق این مهم نیاز است تا کشتیهای ۳۰هزار تنی در اسکلههای پالایشگاه پهلو بگیرند ولی متاسفانه هم اکنون فقط شناورهای زیر چهار هزار تنی میتوانند در اروندرود تردد داشته باشند.نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی توضیح داد: از تعداد مغروقه های اروندرود، ۱۴ مغروقه در سمت عراق قرار دارد که تاکنون این کشور هیچ اقدامی را برای خارج سازی آنها انجام
نداده است.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
رزمایش مرکب امداد و نجات و امنیت دریای خزر پایان یافت
-
ناو رزمی-اطلاعاتی «زاگرس» آماده الحاق به نیروی دریایی است
-
هوش مصنوعی جایگزین حضور انسانها خواهد شد؟
-
تولیدکنندگان ایرانی و رقبای منطقهای
-
برای توسعه دریاپایه نیازمند یک سازمان فرابخشی هستیم
-
کارگروه ویژه لایروبی اروندرود در مجلس شورای اسلامی تشکیل شد
-
احتمال از دست رفتن سطح 2میلیون واحدی شاخص کل بورس
-
ایران و آسیای مرکزی چگونه به ترانزیت ۱۶ میلیون تنی دست پیدا میکنند؟
-
رزمایش مرکب امداد و نجات و امنیت دریای خزر پایان یافت
اخبار روز
-
با مشارکت بخش خصوصی» تقدیر از مشارکت بخش خصوصی در بازسازی ذخایر خلیج فارس
-
بازدید معاون رئیس جمهور از بندر بوشهر
-
صادرات بیش از ۲۳ میلیون تُن کالا از بندر شهید رجایی
-
بررسی ظرفیتهای شیلاتی و گردشگری اردیموسی
-
شیلات ایران میزبان دوره تخصصی بازچرخانی آب و امنیت زیستی در آبزیپروری
-
راه آهن اردبیل- میانه و چابهار-زاهدان تا پایان امسال به بهرهبرداری میرسد
-
صدور پروانه تأسیس شهرکهای مسکونی دولتی پرنیان ۲ و ۳ قم
-
شهر لجستیک تهران پروژهای با ابعاد فراملی در توسعه حملونقل کشور است
-
اتصال شبکه حملونقل ریلی ایران و عراق از مهمترین محورهای همکاریهای فیمابین است
-
سالنگار تحلیل دریایی ایران منتشر شد
-
همکاری و همراهی امروز سران و مسئولان قوا فرصتی مغتنم در راستای ایجاد رشد اقتصادی است
-
برنامه کوتاه مدت دولت برای بهبود شرایط اقتصادی
-
آغاز پرداخت وام ۵۰ میلیونی بدون ضامن «دیجیپی» با پشتوانه بانک صادرات ایران
-
فرصت جدید برای ترانزیت ریلی ایران
-
رفع چالش دیرینه کارکنان راهآهن در دستور کار سازمان امور اداری و استخدامی
-
نگاهی به تمهیدات ایمنی و کنترل تردد در تنها بندر اقیانوسی ایران
-
همایش تخصصی کارگروه نظارت عالیه بر نحوه فعالیت پایانه داران بندری برگزار شد
-
احداث ۲۵۳ بیمارستان توسط سازمان مجری در سراسر کشور
-
افزایش صدور اسناد و کارتهای دریانوردی در نیمه نخست سال ۱۴۰۴
-
استانداردهای ریلی، تضمین ایران برای حمل بار ارزان، سریع و ایمن در کریدور شمال- جنوب