ریشه همکاری مجلس و اتاق بازرگانی
محمود نجفی عرب- دهم آذرماه به مناسبت شهادت آیتالله سیدحسن مدرس بهعنوان روز مجلس نامگذاری شده است. بیش از یک قرن قبل، از دل انقلاب مشروطیت، نهاد مجلس در ساحت سیاست ایران سربلند کرد؛ نهادی ایستاده بر تکاپو و تلاش مردانی ملیگرا، وطندوست و در جستوجوی پیشرفت ایران عزیز. مجلس اول مشروطیت حاصل حضور، فعالیت و مجاهدت گروههای مختلف بود ولی به شهادت تاریخ، جامعه تجار و صنعتگران بیشترین نقش در تأسیس این نهاد را داشتند.فرمان مشروطیت در حیاط خانه حاج محمدحسن امینالضرب قرائت شد که مدتی قبل از تأسیس مجلس مشروطه، با پیگیریهای بسیار مجوز تأسیس مجلس وکلای تجار را گرفته بود. جامعه اقتصادی ایران طی سالها و بهطور خاص در اولین دوره فعالیت پارلمان، برای پویایی این نهال نوپا، سنگ تمام گذاشتند و حتی نقل است که تمام هزینههای اداره مجلس اول را حاج محمدحسین امینالضرب (فرزند محمدحسن) پرداخت کرد. او مدتی بعد صنعت برق و راهآهن را نیز به ایران آورد.مرحوم مدرس که روز شهادتش به نام روز مجلس، مزین شده نیز در شکوفایی این درخت تنومند نقش بسیاری داشته است و جالب اینکه اسناد تاریخی نشان میدهد که او نیز در هنگام تأسیس مجلس اول مشروطیت، مدتها مهمان خانه حاج محمدحسن امینالضرب بوده و هر دو آنان با نهایت صداقت و تلاش، قدمهای بلندی برای آبادانی این سرزمین برداشتهاند.جامعه اقتصادی ایران از همان زمان تاکنون، دل درگرو توسعه این سرزمین بسته است. از همین روی هر قدمی که به پیشرفت این خاک منتهی شود، برای جامعه اقتصادی ایران پیمودنی و هموار است. مجلس، نمادی از تکاپو برای طی این مسیر است.خوشبختانه روند تاریخی همکاری جامعه اقتصادی و مجلس شورای اسلامی، همانند بیش از یک قرن قبل همچنان ادامه دارد. بهطوریکه اتاق بازرگانی تهران بهعنوان پارلمان بخش خصوصی پایتخت، در تعاملی دائمی و سازنده با نمایندگان مجلس قرار دارد و حتی امکانی را فراهم ساخته که آنان با حضور در اتاق بازرگانی، امکان گفتوگو با ذینفعان خود در حوزه اقتصادی را نیز پیدا کنند. فراتر از اینها، اتاق بازرگانی تهران بر خود فرض میداند که از هر اقدامی در مسیر تعامل سازنده با مجلس شورای اسلامی، ارائه مشورت به این نهاد و همکاری هرچه بیشتر با پارلمان کشور، استقبال کند.امید ما این است که در همکاری میان جامعه اقتصادی و نمایندگان مجلس، مسیر قانونگذاری به سمتی پیش رود که توسعه ایران عزیز را در پی داشته باشد. به امید آن روز.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
توجه ویژه دولت به تکمیل شبکههای حمل و نقل و توازن ارائه خدمات به مردم
-
آغاز ارتباط برقی ایران با قطر از زیردریا
-
موانع و الزامات اجرایی تعیین حداقل دستمزد براساس صنایع
-
ریشه همکاری مجلس و اتاق بازرگانی
-
لزوم تسریع روند ترخیص خودروهای خارجی موجود در بنادر و گمرکات هرمزگان
-
تبعات سیاست اشتباه سرکوب نرخ ارز در سامانه نیما
-
خطوط دریایی از آشوراده به انزلی و از خرمشهر به چابهار فعال شود
-
نبرد «بندر آستارا» با کاهش آب خزر
-
استراتژی کریدور اقتصادی چین- مغولستان- روسیه چیست؟
اخبار روز
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت