نماینده ثابت ایران در آیمو اعلام کرد:
تقویت دیپلماسی دریایی مهمترین ماموریت نمایندگی ایران در آیمو
نماینده ثابت جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو) با تاکید بر اینکه نباید فرصت سوختهای پاک در کشتیرانی را از دست دهیم، گفت: مسئله مهم دیگری که باید در دستورکار قرار گیرد، تقویت دیپلماسی دریایی کشور است.
به گزارش اقتصادسرآمد، پوریا کولیوند با اشاره به برنامههای جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی ( IMO)، اظهار داشت: پس از پنج سال عدم حضور در اجلاس آیمو، با تلاش های مستمر سازمانی و همکاری ویژه وزارت امور خارجه به دنبال احیای حضور ایران در این اجلاس هستیم و درخصوص پرداخت حق عضویت کشورمان نیز، در سفرآرسنیو دومینگز؛ دبیرکل سازمان بینالمللی دریانوردی (آیمو) به تهران مقرر شد تا پایان سال جاری میلادی این مشکل حل شود.نماینده ثابت جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو) با اشاره به اینکه در این سفر مسائل مختلف در حوزه دریایی به دبیرکل سازمان بینالمللی دریانوردی منتقل شده است، عنوان کرد: حضور ایرانیان در مجامع بین المللی یکی از درخواستهای مطرح شده بود که از جمله آن میتوان به اختصاص پستهای خالی به متخصصان دریایی ایرانی اشاره کرد.
برگزاری دوره های آموزشی از طریق دانشگاه جهانی دریانوردی (WMU) و موسسه حقوق بینالمللی دریایی (IMLI) و همچنین توسعه همکاریهای فنی با محوریت جمهوری اسلامی ایران نیز از دیگر مواردی است که در دستورکار قرار دارد.نماینده ثابت جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو) درباره فرصتها و تهدیدهای مطرح دریایی نیز گفت: طی سه سال گذشته، آیمو در مورد سوختهای پاک به صورت جدی ورود کرده و استراتژی برای سوختهای پاک را برای سه دهه آینده، ابلاغ کرده است.
وی ادامه داد: براساس این استراتژی قرار است از تا سال ۲۰۳۰ معادل ۴۰ درصد کربن از چرخه سوخت کشتیها تا سال ۲۰۵۰ شاهد حذف کامل کربن از چرخه سوخت کشتیها باشیم و استفاده از سوختهای فسیلی تا این سال کنار گذاشته شود.نماینده ثابت جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی IMO با بیان اینکه کشور ما فرصت بانکرینگ سوختهای فسیلی را در منطقه خلیج فارس را از دست داده است، تاکید کرد: به رغم این شرایط، ما میتوانیم در حوزه سوخت آمونیاک، اتانول و هیدروژن ورود کنیم و در مورد سوختهای پاک، شرایط متفاوتی را رقم بزنیم.کولیوند افزود: برای تقویت دیپلماسی دریایی در جهان با توجه به ظرفیت هایی که داریم می توانیم بیش از پیش نقش آفرینی فعالی داشته باشیم و برای دسترسی به دیپلماسی فعال در منطقه به بهترین شکل عمل کنیم.
وی با تاکید بر اینکه برای تحقق اقتصاد دریامحور باید با در مباحث فنی و تخصصی آیمو به صورت جدی مشارکت فعالی داشته باشیم، خاطرنشان کرد: نیازمند حضور مستمر و رشد در حوزه حمل و نقل دریایی هستیم و امیدواریم شرایط مطلوبی را رقم بزنیم.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
زیرسازی، روسازی و بهره برداری از ۲۸۷ کیلومتر مسیر ریلی
-
ساماندهی ناوگان صیادی غرب هرمزگان با صدور ۱۵۷ گواهینامه جدید
-
ساحل دلوار تنگستان، آوردگاه مبارزه با استعمار انگلیس
-
آغاز بارگیری بیش از ۸۳ هزارتُن گندله آهن در بندر شهیدرجایی
-
افزایش 47 درصدی تخلیه و بارگیری در بنادر شهید باهنر و شرق هرمزگان
-
امضای تفاهم نامه همکاریهای علمی و پژوهشی بنادر و دانشگاه آزاد خوزستان
-
همافزایی بندر با شقوق مختلف حملونقل شرط تحقق ترانزیت ۴۰ میلیون تنی
-
افزایش ظرفیت حمل و نقل هوایی کشور در سال اول دولت چهاردهم با ۳۰ فروند هواپیما و بالگرد
-
اطلاعیه سازمان تأمین اجتماعی درباره زمانبندی پرداخت معوقات بازنشستگان و مستمریبگیران
-
آغاز بازرسی متمرکز آب توازن کشتیهای خارجی در بنادر کشور
-
دریا؛ کلید توسعه پایدار و محور همایش اقتصاد دریامحور
-
تکمیل کریدورهای ترانزیتی و پایانههای مرزی بر اساس قانون برنامه هفتم
-
امضای تفاهمنامه همکاری بین دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی
-
دیدار مدیران ارشد گروه ادمیرال و شرکت صنایع و معادن احیاء سپاهان در نمایشگاه بینالمللی حملونقل و لجستیک
-
ایران باید با دیپلماسی اقتصادی مانع تحقق کریدور زنگزور شود
-
روایتی مردمشناختی از جزیره قشم در پایتخت
-
روابط اقتصادی با چین با جدیت دنبال میشود
-
برقراری پرواز هفتگی دبی- بوشهر توسط ایرلاین خارجی
-
تکمیل ۳ هزار کیلومتر مسیر ریلی در دستور کار وزارت راه و شهرسازی
-
جایگزینی ۱۰ هزار موتور فرسوده با انواع BLDC در کولرهای آبی