نایب رئیس دوم کمیسیون انرژی مجلس:
قرارداد انتقال گاز روسیه از ایران به هند در دولت پیگیری شود
نایب رئیس دوم کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، در خصوص تبدیل ایران به هاب گازی منطقه به اهمیت پیگیری قرارداد انتقال گاز از روسیه به هند تاکید کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، محمد بهرامی سیفآبادی، درباره طرح تبدیل ایران به هاب گازی منطقه، به اهمیت پیگیری قرارداد انتقال گاز از روسیه به هند اشاره کرد وبه مهر گفت: «ایران با داشتن موقعیت استراتژیک و جغرافیایی منحصر به فرد، میتواند به یکی از قطبهای اصلی انتقال گاز در منطقه تبدیل شود. این موضوع نهتنها به نفع اقتصاد کشور است، بلکه میتواند نقش ایران را در بازار جهانی انرژی تقویت کند.»بهرامی سیفآبادی با اشاره به قرارداد منعقدشده در دولت شهید رئیسی برای انتقال گاز از روسیه به هند، افزود: «این پروژه میتواند به ایران کمک کند تا به عنوان یک بازیگر کلیدی در بازار گاز جهانی مطرح شود. با توجه به موقعیت جغرافیایی ایران، ما میتوانیم گاز را از روسیه دریافت کرده و آن را به کشورهایی مانند هند انتقال دهیم. این موضوع میتواند به افزایش درآمدهای ارزی کشور و ایجاد اشتغال کمک کند.»
وی با تاکید بر مزایای اقتصادی این طرح، گفت: «این پروژه میتواند هزینههای ترانزیت قابل توجهی را برای ایران به همراه داشته باشد. علاوه بر این، میتوانیم بخشی از گاز انتقالی را برای مصرف داخلی استفاده کنیم. این موضوع میتواند به کاهش کمبود گاز در کشور و افزایش امنیت انرژی کمک کند.»وی همچنین به نقش بخش خصوصی در اجرای این طرح اشاره کرد و گفت: «بخش خصوصی میتواند نقش مهمی در اجرای این طرح ایفا کند. اگر دولت بتواند با ایجاد مشوقهای مناسب، بخش خصوصی را به سرمایهگذاری در این حوزه ترغیب کند، میتوانیم شاهد پیشرفت سریعتر این طرح باشیم. همچنین، مشارکت بخش خصوصی میتواند به کاهش بار مالی دولت کمک کند و اجرای طرح را تسریع بخشد.»
بهرامی سیفآبادی با اشاره به مزایای دیپلماتیک این طرح، گفت: «این پروژه میتواند به تقویت دیپلماسی انرژی و توسعه روابط سیاسی و امنیتی ایران با کشورهای منطقه کمک کند. دیپلماسی انرژی نهتنها به نفع اقتصاد کشور است، بلکه میتواند به تقویت روابط سیاسی و امنیتی نیز کمک کند. این موضوع میتواند به افزایش نفوذ ایران در منطقه و تقویت جایگاه بینالمللی کشور کمک کند.»
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
هفتمین نمایشگاه حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته
-
مشکلات رانندگان و ناوگان حملونقل باید بهصورت جدی پیگیری شود
-
مرز تجاری ریمدان ایران و پاکستان باز شد
-
حمایت از ناوگان ملی نباید شرکتهای خصوصی کشتیرانی را محدود کند
-
«شوک گاز» کره جنوبی را به آغوش زغالسنگ بازگرداند!
-
«جناح غربی هندو پاسیفیک» از هرمز تا مدیترانه شرقی
-
شکست زنجیره تأمین سوخت دریایی در گلوگاه هرمز
-
اوباما: ایران اکنون بر تنگه هرمز حق «وتو» دارد
-
با گذار از جنگ، گردشگری در جنوب کشور تعریف جدید پیدا میکند
-
تحقق 60 درصدی برنامه تولید مسکن در بافت های ناکارآمد شهری
-
رضایت مسافران به ۷۴.۲ درصد رسید
-
تأمین تجهیزات ریلی کشور با توان تولید داخل
-
راهنمای سرمایهگذاری در صندوق ارزی «ملی کیمیا» / از شرایط خرید تا نحوه محاسبه و پرداخت
-
تمدید مهلت وکالتی سازی حساب های بانک ملت برای ثبت نام خرید خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین
-
بنائیان تحقق اهداف پیشران و ارتقای سهم بازار اولویت پست بانک ایران تا پایان سال است
-
رشد مانده سپردههای بانک اقتصادنوین، فراتر از نظام بانکی
-
چکنو؛ ضامن تسهیلات غیرحضوری در سپینوی بانک صادرات ایران
-
ثبت بیش از ۸۱۱ میلیون تراکنش در شهریور
-
تمدید مهلت وکالتی کردن حسابهای بانک سپه برای ثبت نام خودروهای وارداتی از طریق سامانه اتونوین
-
بهرهگیری از ابزارهای نوین تأمین مالی با ماهیت ضد تورمی برای تامین مالی اقتصاد ضروری است



