گروه دانش‌دریا- با پیشرفت سریع انواع فنّاوری‌ها و افزایش انتظارات و خواسته‌های مشتریان، شرکت‌های حمل‌ونقل، لجستیک و تأمین کالا با موجی از دگرگونی‌ها مواجه می‌شوند. این تغییرات نحوه جابه‌جایی کالا‌ها در سراسر جهان را بازتعریف می‌کند. 
به گزارش روزنامه دریایی اقتصاد سرآمد، در این میان کارشناسان خبره عرصه فنّاوری و دیجیتال ۷نوع فنّاوری را برای تحول اساسی در بخش حمل‌ونقل، لجستیک و زنجیره تأمین کالا به دست‌اندرکاران و صاحبان بخش‌ها‌ی مختلف پیشنهاد می‌کنند که در صورت به‌کارگیری آن‌ها می‌توانند در سال ۲۰۲۵ میلادی با خاطری آسوده به فعالیت‌های خود ادامه دهند حال باید دید چه نوع فنّاوری‌های جدیدی مدیریت لجستیک و حمل‌ونقل در سال ۲۰۲۵ میلادی را شکل می‌دهند.

هوش‌مصنوعی
آنطور که مانا گزارش داده، هوش‌مصنوعی با تجزیه‌وتحلیل پیشرفته داده‌های پردازش‌شده در سراسر سیستم‌های زنجیرۀ حمل‌ونقل، لجستیک و تأمین کالا را متحول می‌کند. اینجاست که ارزش واقعی و درخشان هوش‌مصنوعی به‌خوبی عیان و آشکار می‌شود. این فنّاوری‌ها می‌توانند روند حمل‌و‌نقل کالا را تجزیه‌وتحلیل کرده، تغییرات تقاضا را پیش‌بینی و در نهایت نسبت به راهنمایی تیم‌های لجستیک در انجام وظایف و تنظیم برنامه‌ها بلادرنگ اقدام کنند. بدین ترتیب هوش‌مصنوعی شرکت‌های حمل‌ونقل را قادر می‌سازد تا الگو‌ها را شناسایی کرده و قبل از بروز چالش‌ها نسبت به رفع آن‌ها عکس‌العمل نشان دهد. برای مثال، شرکت آمازون از هوش‌مصنوعی برای درک رفتار‌های خرید، مدیریت حمل‌ونقل، لجستیک و تعیین سریع‌ترین مسیر‌های تحویل کالا استفاده می‌کند. براین اساس، اطمینان حاصل می‌کند که محموله‌ها سریع و مقرون‌به‌صرفه به‌دست مشتری می‌رسند. از مزایای کلیدی هوش مصنوعی در حمل‌ونقل و لجستیک پیش‌بینی دقیق تقاضاست به گونه‌ای که تقاضای آینده را پیش‌بینی کرده و امکان تنظیم هوشمندانه موجودی کالا و جلوگیری از کمبود آن را یا‌دآور می‌شود. از سوی دیگر برای انتخاب مسیر بهینه برنامه‌ ریزی می‌کند، عواملی مانند ترافیک و آب‌وهوا را برای ساده کردن مسیرها، صرفه‌جویی در زمان و کاهش هزینه‌ها در نظر می‌گیرد.

بلاک‌چین
بلاک‌چین باعث افزایش شفافیت، بالا رفتن قابلیت ردیابی و توانمندسازی ارائه‌دهندگان خدمات لجستیکی برای تأیید مبدأ و ادامه سفر و وسایل حمل‌ونقل است، ایجاد امنیت در مسیر نیز یکی دیگر از مزیت‌های اصلی این فنّاوری است. ساختار غیرمتمرکز بلاک‌چین آن را در برابر هر نوع دخالت فردی مقاوم کرده و از داده‌های تراکنش در برابر کلاهبرداری محافظت می‌کند. قرارداد‌های هوشمند با استفاده از این فنّاوری فرآیند‌ها را ساده‌تر می‌کنند. وظایفی مانند پرداخت منابع و اجرای قرارداد به‌طور کامل و بدون واسطه به‌صورت خودکار برعهده این فنّاوری است که سب افزایش سرعت تراکنش‌ها و کاهش هزینه‌ها می‌شود. علی‌رغم چالش‌های موجود، بلاک‌چین در حمل‌ونقل لجستیک و تدارکات کالا در حال افزایش است. بلوغ این فنّاوری نوید یک شبکه لجستیکی انعطاف‌پذیرتر و کارآمدتر را می‌دهد که برای پاسخگویی به نیاز‌های تجارت جهانی روزبه‌روز مجهزتر می‌شود. با بهره‌گیری از فنّاوری بلاک‌چین شفافیت و امنیت در لجستیک بازتعریف شده و با ایجاد مسیری شفاف، ایمن و کارآمد برای ردیابی کالا‌ها در زنجیرۀ تأمین، تحولی عظیم در حمل‌ونقل ایجاد کرده است. انتظار می‌رود به دلیل نیاز روزافزون به شفافیت و امنیت بازار حمل‌ونقل، لجستیک، تأمین کالا و زنجیره تأمین، ارزش بلاک‌چین در حمل‌ونقل از ۰.۸۴میلیارد دلار در سال ۲۰۲۴ میلادی به ۶.۳۱میلیارد دلار تا سال ۲۰۲۹ میلادی بالا برود. از امتیازات دیگر این نوع فنّاوری می‌توان به مورد زیر اشاره کرد:

فناوری 5G
این فنّاوری با ایجاد تغییر در لجستیک ضمن اتصال سریع‌تر به داده‌ها مسئولان حمل‌ونقل و لجستیک را پاسخگوتر می‌کند و امکان برقراری ارتباط آنی و لحظه‌ای را در سراسر زنجیرۀ تأمین فراهم می‌سازد. با افزایش سرعت داده تا ۱۰۰۰برابر سریع‌تر و پشتیبانی از یک‌میلیون دستگاه در کیلومترمربع، در حال حاضر عملیات لجستیک می‌تواند تغییرات را به سرعت بررسی کرده و به آن واکنش نشان دهد که برای زنجیره‌های تأمین پیچیدۀ امروزی بسیار مهم است. 5G اتصال یکپارچه را بین دستگاه‌های هوشمند مختلف امکان‌پذیر کرده و زمینه بهبود بیشتر را فراهم می‌آورد. حسگر‌های هوشمند با کمک حسگر‌های اینترنت‌اشیا می‌توانند در صورت پایین بودن میزان موجودی کالا در مسیر نسبت به زمان بارگیری به تیم‌ها‌ی عملیاتی هشدار می‌دهند تا اطمینان حاصل کنند که محصولات بدون ذخیره بیش از حد در دسترس  قرار دارند. همچنین G5 از وسایل نقلیه خودران قابل اعتمادتر پشتیبانی می‌کند و ابزار‌های واقعیت افزوده AR) )مانند عینک‌های هوشمند را فعال می‌کند که دقت و بهره‌وری را در انتخاب سفارش و سایر کار‌ها افزایش می‌دهد.

اینترنت‌اشیا
اینترنت‌اشیا شبکه‌ای از دستگاه‌ها و حسگر‌های متصل به‌هم است که داده‌ها را در زمان واقعی با هم مرتبط می‌کند. اینترنت‌اشیا در کنار سایر فنّاوری‌هایی که اشاره شد، ابزار قدرتمندی برای دستیابی به کنترل و نظارت در سراسر عملیات انتقال محموله، از ردیابی میزان موجودی در دسترس تا نظارت بر شرایط کلی ناوگان حمل‌ونقل است. این اتصال بی‌درنگ به این معنی است که تیم‌های لجستیک می‌توانند کاملاً مطلع و در جریان سیال حمل کالا، مسائل را پیش‌بینی و تنظیمات پیشگیرانه را به‌کار گیرند. یکی از برنامه‌های کلیدی مدیریت موجودی کالاست. حسگر‌های مجهز به اینترنت‌اشیا در انبار‌ها به شرکت‌ها اجازه می‌دهند تا سطوح موجودی انبار را با دقت بدون جابه‌جایی آن‌ها ردیابی و در صورت نیاز به ذخیره‌سازی مجدد، هشدار‌های لازم را دریافت کنند. این فنّاوری از ذخیرۀ کالا با هزینه‌های گزاف جلو‌گیری کرده و از میزان کاهش ضایعات به‌شدت می‌کاهد. از سوی دیگر حسگر‌های اینترنت‌اشیا در وسایل نقلیه ناوگان سراسری حمل کالا، همه موارد را از کارایی و سالم بودن موتور گرفته تا بهره‌وری انرژی زیرنظر دارد، بدین ترتیب شرکت‌ها را قادر می‌سازد تا مسیر‌ها را قبل از عبور کشتی یا هر وسیله نقلیه دیگر بهینه کنند. در چنین شرایطی برای جلوگیری از خرابی‌های غیرمنتظره، زمان‌بندی تعمیر و نگهداری در برنامه‌ریزی به صاحبان شرکت‌ها کمک می‌کند.
به گفته تحلیلگران مؤسسه Drewry، انتظار می‌رود تا سال ۲۰۲۶ میلادی بیش از ۲۵درصد از کانتینر‌های جهانی با بهره‌گیری از هوش‌مصنوعی به دستگاه‌های تله‌ماتیک مجهز شوند که این رقم در سال ۲۰۲۲میلادی تنها ۳.۶درصد بود. این کانتینر‌های هوشمند شرایط ردیابی آنی را فراهم کرده و به اپراتور‌ها این امکان را می‌دهند تا دسترسی به تجهیزات را بهبود بخشند و صاحبان محموله ر‌ا در کنترل و نظارت بهتر یاری دهند.

اتوماسیون و رباتیک
فنّاوری اتوماسیون و رباتیک وسایل نقلیه خودران و تجهیرات حمل‌و‌نقل در بنادر به منظور مقابله با ازدحام بندر، کمبود نیروی کار و بالابردن میزان بهره‌وری سیستم حمل‌ونقل و لجستیک و زنجیرۀ تأمین کالا را متحول می‌کند. از سوی دیگر، عملیات یکپارچه و شبانه‌روزی را امکان‌پذیر کرده و جریان ایمن حمل و جابه‌جایی کالا‌ها را به‌طور مؤثر حفظ می‌کند و میزان خطاها را به حداقل می‌رساند. این فنّاوری در بنادر، جرثقیل‌ها، نوار نقاله‌ها و سیستم‌های ذخیره‌سازی انبار‌های بندر، اتوماسیون هوشمند «درگاه‌های هوشمند» را تقویت می‌کند که در آن محموله سریع‌تر و ایمن‌تر حرکت کرده و عوارض فیزیکی کارگران کاهش یابد.

امنیت سایبری
حفاظت از لجستیک در عصر دیجیتال و انتقال به ابزار‌های دیجیتال یک ضرورت به‌شمار می‌رود، زیرا با استفاده از فنّاوری بیشتر، زنجیرۀ لجستیک تأمین را در معرض تهدیدات سایبری قرار می‌دهد. بدین ترتیب در صورت غفلت از امنیت سایبری میزان آسیب‌پذیری‌ها افزایش یافته و شبکه‌ها و دستگاه‌های متصل، به اهداف اصلی هکر‌ها تبدیل می‌شوند. با این توضیح با به‌کارگیری فنّاوری اینترنت‌اشیا و سیستم‌های مبتنی بر رایانش ابر‌ی که به‌طور فزاینده‌ای روز‌به‌روز بیشتر می‌شود، نیاز به امنیت قدرتمند بیشتر احساس می‌شود. بخش‌های حمل‌ونقل و لجستیک از جمله بخش‌هایی است که اغلب مورد هدف حملات باج‌افزار‌ی قرار می‌گیرند. پس از آن سیستم‌های پشتیبانی لجستیک، مدیریت زنجیرۀ تامین و خدمات فنّاوری قرار دارند. این آسیب‌پذیری‌ها در کلِ اکوسیستم لجستیک برجسته می‌شود. حملات باج‌افزار، طرح‌های فیشینگ و آسیب‌پذیری‌های زنجیرۀ تأمین، خطرات مهمی هستند که هرکدام بالقوه می‌توانند عملیات حمل‌ونقل کالا را مختل کنند و داده‌های حساس را به خطر بیندازند. برای مبارزه با این تهدیدات، امروزه شرکت‌های لجستیکی اقدامات پیشگیرانه‌ای را اتخاذ می‌کنند. آموزش پیشرفته به کارکنان کمک می‌کند تا تهدیدات را شناسایی کنند در کنار این مسائل راه‌حل‌های امنیتی پیشرفته با فنّاوری جدید از سیستم‌ها و داده‌ها محافظت می‌کنند. ارزیابی‌های منظم ریسک و کنترل با دسترسی دقیق از اطلاعات حیاتی حفاظت می‌کنند. با تقویت امنیت سایبری و ایمن‌سازی IoT و عملیات مبتنی بر ابر، ارائه‌دهندگان خدمات لجستیکی می‌توانند امنیت را به شبکه‌های خود وارد کرده و در یک دنیای دیجیتالی پر از اعتماد فعالیت کنند.

رایانش ابری
فناوری رایانش ابری به جای اتکا به سرور‌های محلی یا سیستم‌های سخت‌افزار‌ی، راه‌های ذخیره و دسترسی به داده‌ها از طریق اینترنت را به کاربران یاد می‌دهد. این انعطاف‌پذیری به شرکت‌های لجستیک اجازه می‌دهد تا منابع ذخیره‌سازی و محاسباتی خود را در صورت نیاز، مقیاس‌بندی کرده و با تغییرات تقاضا بدون سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های پرهزینه سازگار شوند. با ذخیره داده‌ها در یک پلتفرم متمرکز و ایمن، سرویس‌های رایانش ابری به‌روزرسانی‌های لحظه‌ای و آنی را امکان‌پذیر می‌کنند که همه ذی‌نفعان را در طول مسیر جابه‌جایی کالا مطلع و همسو نگه می‌دارد. با این کار می‌توان عملیات انبار، سطوح موجودی، میزان سفارشات دریافتی را به سرعت کنترل و مدیریت کرد. علاوه‌بر این، رایانش ابری از ردیابی عملکرد سیستم حمل‌ونقلی و لجستیک پشتیبانی کرده و به شرکت‌ها اجازه می‌دهد تا بدون نیاز به سرمایه‌گذاری فنّاوری در محل، عملیات را در زمان واقعی از راه دور کنترل و بهبود بخشند.