فرزانه صادق در جریان بازدید از گروه مپنای ریلی:
تجهیز، تعمیر و ساخت ناوگان ریلی با اتکا به توانمندی داخلی انجام میشود
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تکلیف وزارت راه و شهرسازی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل در برنامه هفتم توسعه گفت: تجهیز، تعمیر و ساخت ناوگان ریلی با اتکا به توانمندی داخلی انجام میشود.
به گزارش اقتصادسرآمد، فرزانه صادق در جریان بازدید از گروه مپنای ریلی، ضمن اظهار خرسندی از اینکه در چهل و ششمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی از توانمندیهای جوانان همین سرزمین بازدید میکند، گفت: بازدیدی از مپنای ریلی داشتیم که هم در تولید لوکوموتیو و هم تولید واگن فعال است و این توانمندی در گروه مپنا وجود دارد. قطعاً توجه به بضاعت مهندسی و تولید داخل یکی از دلایلی است که من و همکارانم امروز اینجا حضور داریم.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه توضیحات همکاران مپنای ریلی را شنیده است، در بیان ارزیابیهای خود از توانمندیهای گروه مپنا به کمبودهای ناوگان هوایی و ریلی کشور اشاره کرد و توضیح داد: طبق برنامه هفتم توسعه باید در تجهیز و تعمیر و ساخت ناوگان ریلی و هوایی به توفیقاتی دست یابیم. بنابراین تمام تلاش خود را در این مورد به کار خواهیم بست.
عضو کابینه دولت چهاردهم ادامه داد: قطعاً هم تولید واگن باری و هم مسافری و مهمتر از همه تولید لوکوموتیو از برنامههایی است که پیگیری خواهیم کرد و در این خصوص توانمندیهای داخل مورد توجه و تاکید ماست.
وی افزود: با بازدیدی که از گروه مپنای ریلی انجام شد و جلساتی که برگزار خواهیم کرد، حتما سفارشات انجام میشود.
وی تصریح کرد: با دیدن جوانان در این گروه، حس سرافرازی و بالندگی دارم که این کشور همچنان در مسیر پیشرفت قرار دارد و قلب جوانانش برای این مملکت همچنان میتپد.صادق در بیان اهداف افزایش همکاری وزارت راه و شهرسازی با گروه مپنا توضیح داد: قطعاً این بازدید با هدف حمایت از تولید داخل است. با توجه به محدودیتها و تحریمهای یک طرفه و ظالمانه ای که در کشور وجود دارد توجه به تولید داخل و اتکا به توانمندیهای آن، مسیر پیشرفت را برای ما هموار خواهد کرد.
وزیر راه و شهرسازی در بیان برنامههای وزارت راه و شهرسازی برای رفع دغدغههای مردم در حوزه زیرساختهای کشور گفت: یکی از برنامهها استفاده از توانمندیهای داخل و جدیت و همتی است که در تعمیر و تجهیز و در خرید و نوسازی ناوگان حملونقل میتوانیم داشته باشیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
«عودنوازی » بهدنبال احیای فرهنگ دریاپایه در خلیجفارس
-
آمادهسازی نفتکشها برای مقابله با قاچاق سوخت
-
ابعاد حقوقی توسعه دریامحور با نگاهی به قوانین بینالملل
-
مقایسه تطبیقی سیاستهای توسعه دریایی در ایران امارات، ترکیه و عمان
-
هدف گذاری سیمای بنادر ایران با سرمایهگذاری 50 همتی
-
حل مشکلات لنجداران بنادر بوشهر در اولویت کار سازمان بنادر است
-
تجهیز، تعمیر و ساخت ناوگان ریلی با اتکا به توانمندی داخلی انجام میشود
-
ایران و پاکستان سطح عملیاتی در حوزه دریا را تقویت میکنند
اخبار روز
-
بازتاب اعتماد اعضای انجمن کشتیرانی به ساختار مدیریتی آن
-
فرصت تحریم و محاصره
-
اجرای تئاتر «موج آخر» به یاد شهدای ناو دنا در جشنواره مقاومت اراک
-
هیئت ارزیابی عملکرد مراکز آموزشی ارتش از دانشگاه علوم دریایی نوشهر بازدید کرد
-
رونمایی از مطالعه جامع کیفیت آب سواحل خلیج فارس و دریای عمان
-
تدوین نقشه راه گردشگری دریایی و ساحلی؛ ضرورت مهم صنعت گردشگری
-
فعالیت 12 اسکله بهصورت اختصاصی در حوزه مسافری و گردشگری هرمزگان
-
اکثر شرکتهای ریلی ایران خصولتی هستند
-
قشمآب در مسیر مهار تنش آبی
-
توده آب خلیج فارس و اثر آن بر لایهبندی و شوری اعماق
-
کنترل قیمت در اقتصاد جنگ
-
ضرورت مشارکت ۸۰ درصدی خصوصیها در ساختار تأمین مالی صنایع دریایی
-
ضرورت بازطراحی مدیریت بحران بر پایه شبکه های مردم نهاد
-
رونمایی از نخستین مستند تاریخ شفاهی یک قرن کشتیرانی در ایران
-
از دریا تا ریل و جاده؛ ۷ شرکت برگزیده جایزه ملی بهرهوری بایندر
-
حسنرضا صفری بار دیگر بازرس قانونی انجمن کشتیرانی شد
-
هیچ پروژهای در دوران جنگ متوقف نشد
-
موفقیت راهآهن در حمایت از صادرات
-
برنامهریزی راهآهن برای افزایش حمل بار و ارتقای کیفیت خدمات مسافری
-
مدیرعامل راهآهن در جمع پژوهشگران اثرگذار جهان قرار گرفت



