نشانههایی از عظمت خلیج همیشه فارس
رامین جهان پور- شاید هیچ دریایی در دنیا بیشتر از خلیج فارس توجه باستان شناسان، تاریخ نگاران، زمینشناسان، جغرافیدانان و سیاستمداران را به خود معطوف نکرده باشد. سرگذشت، رویدادها، وحوادث خلیج فارس به کهنترین زمانهای تاریخی می رسد وذکر آن در تاریخ مکتوب بشری، پیشتر از دریاهای دیگر جهان آمده است. موقعیت مرکزی آن در یکی از مهمترین جادههای میان شرق و غرب، از ابتدای تاریخ، اهمیت ویژهای به آن داده است و نوشتههای بیشماری که به دهها زبان (پهلوی، اوستایی،آشوری، یونانی، سریانی، رومی، عربی، انگلیسی ، چینی وژاپنی) درباره این دریا که دردست می باشد نشان می دهد که جهانیان ازدیرباز نسبت به آن علاقهمند و کاوشگربوده اند. در فضای علمی ایران نیز مطالعات خلیج فارس و خلیج فارسشناسی چندی است که به رشتهای دانشگاهی تبدیل شده است وتلاش می شود تا دست کم نگاهی جدی تر و منسجم تر به این مقوله گردد. اگرچه اهمیت خلیج فارس به قدری زیاد است که تاکنون کتابها و مقالات بسیارمتنوعی درباره این منطقه منتشرشده، اما با این همه به نظر می رسد مطالعات کافی دررزمینه رویدادهای تاریخی این منطقه دریایی صورت نگرفته است. «یاسین قاسمی بجد» نویسندهی اهل سیستان و بلوچستان است ودر سال 1367 به دنیا آمده است. بیشتر آثار و کتاب های این نویسنده در حوزه کسب و کار متافیزیک و کارآفرینی نوشته شده و منتشرشده اند اما در میان کتابهای منتشرشدهاش کتابی به چشم می خورد که« داستانهای تاریخی خلیج فارس» نام دارد. این نویسنده بعد از تحقیقات و پژوهشهای بسیار در مناطق مختلف خلیج فارس، مقالات مستند، یادداشتها ، قصه ها و افسانههای بومی مناطق مختلف خلیج فارس را در کتابش جمع آوری کرده ودر اختیار مخاطبان قرارداده است. نثر روان نویسنده به همراه نقشهها و تصاویر متعددی که از جغرافیای مناطق خلیج فارس پیش روی مخاطب می گذارد این کتاب را تبدیل به اثری جذاب و خواندنی کرده است. نویسنده کتاب در مقدمه کتابش اشاره به این داشته که برای دستیابی به اطلاعات معتبرتاریخی به سراغ حوزههای جغرافیای تاریخی، تاریخ ایران و جهان و مناسبات بازرگانی ایران درزمانهای دوررفته و از یادداشتها و مقالات گردشگران خارجی هم در آثارش کمک گرفته است. همچنین درلابهلای نوشتههایش اشاراتی داشته به مشاهیر ایرانی و خارجی که در موقعیتهای مختلف وارد خلیج فارس شده و روزگاری را در آنجا سپری کرده اند. این نویسنده مبنا وساختار کتابش را بر معرفی فرهنگ و جغرافیای خلیج فارس و مناطق جنوبی کشور قرارداده و تمام تلاشش را کرده تا ویژگیهای زیستمحیطی و اقلیمی این منطقه تاریخی را به بهترین نحو به مخاطبانش بشناساند. نویسنده این کتاب در برخی موارد از قصههای پیامبران و خاطرات مشاهیری که دربرهه ای ازتاریخ وارد ایران شده اند هم یادکرده والهام گرفته است. پیشگفتار این کتاب با عنوان «درآمدی برجغرافیای تاریخی خلیج فارس» شروع می شود و با پرداختن به خصوصیات و موقعیت جغرافیایی جزایر، بنادرو سواحل ورودهای خلیج فارس ادامه می یابد. در فصل دوم کتاب که انبیائ الهی نام دارد حکایاتی را در باب حضرت خضرنبی(ع)،حضرت موسی(ع)، حضرت یونس(ع) و اتفاقاتی که برای آنها پیرامون خلیج فارس افتاده را به نثر می کشد، همچنین درفصل سوم وچهارم کتاب ما با قصه های پادشاهان وسلاطین ایرانی ومشاهیرادبی مثل سعدی ناصرخسرو و ابن بطوطه مواجه می شویم که روزگاری را در این منطقه زیسته اند. درفصل پنجم وششم کتاب هم نویسنده از زندگی سیاحانی همچون نثارخوس و بنیامین تودلایی ومارکوپولو سختن گفته که از مسافران خلیج فارس در برههای از تاریخ بوده اند ودر فصل ششم ونهایی کتاب هم که داستانهای شگفت انگیزنام دارد چندافسانه بومی را گنجانده است.
قاسمی مجد درمقاله ای که در مورد افسانههای خلیج فارس نوشته می گوید :در بیشترافسانه های ملی که سینه به سینه اززمانهای بسیاردور نقل شده و به زمان ما رسیده است و همچنین درداستانهای مدرن وآثار نظم ونثر درادوارمختلف، به عناوین گوناگون به دریای پارس ودریانوردی پارسیان در این منطقه بزرگ دریایی اشاره شده است. حتی نویسندگان، شاعران و داستان سرایانی که درحاشیه فلات مرکزی ایران می زیسته اند واز دریای پارس ورودخانه های بزرگ، فرسنگها دوربوده اند خوانندگان نسل های بعد آثارخویش را در پرداختن به سفرهای دریایی ونبردهای بحری رخ داده درخلیج فارس، بی نصیب نگذاشته اند....»

ارسال دیدگاه
اخبار روز
-
بازدید مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر امیرآباد
-
عملیات اجرایی طرح توسعه افزایش ظرفیت بندر امیرآباد به ۱۰ میلیون تن آغاز میشود
-
اجرای طرح ضربتی پایش و ارتقای امنیت در حریم منطقه یک تهران
-
افتتاح و بهره برداری ۸۶۶۱ واحد مسکن حمایتی در زنجان با حضور رئیس جمهور
-
حمل و نقل عمومی بوشهر پای کار اعزام زائران اربعین حسینی
-
۶۵۰۰کیلومتر راه اصلی و ۷۶۰ کیلومتر آزادراه در کشور در دست اجراست
-
توسعه کرمان نیازمند توجه، تدبیر و مشارکت بخش خصوصی است
-
پروازهای آئروفلوت روسیه به تهران ۱۵ مرداد دوباره برقرار میشود
-
۲۰۰یا ۵۵۰ فروند؛ نیاز واقعی ناوگان هوایی کشور چقدر است؟
-
تلاش برای به صدا در آمدن سوت قطار در جیرفت
-
پروژه راهآهن ترانس افغان شتاب میگیرد
-
اعزام گروه ۱۵ نفره راهداری و حمل و نقل جادهای گلستان به مرز مهران
-
از راهآهن جیرفت تا جادههایی که سالهاست دو بانده نشدهاند
-
تسهیلات ۲۳ درصدی برای نوسازی بافتهای فرسوده
-
پایان بهسازی باند فرودگاه بم در هفته آینده
-
فعالیت ۲۴ ساعته مراکز معاینه فنی با هدف ارتقای ایمنی سفرهای اربعین
-
پروژه رها شده از سال ۸۵؛ بالاخره به اتمام رسید
-
آغاز پروازها از هفته دولت
-
اخذ گواهی دانشبنیان برای سه پروژه فناورانه همراه اول
-
رویداد کوهنوردی نظامیان جهان در قله دماوند بستری برای نمایش و توسعه صلح و دوستی است