انجام مسئولیت اجتماعی در 15هنرستان دریایی توسط گروه ادمیرال
​​​​​​​گروه دانش دریا- امروزه همراه با رشد و توسعه واحدهای تجاری مختلف، ارائه گزارشگری مسئولیت اجتماعی می‌تواند با ترویج فرهنگ کسب دانش و ایجاد دانش‌افزایی به توسعه مهارت‌های علمی و فرهنگی بپردازد و شکاف پدیدآمده بین انتظارات واحدهای اقتصادی و انتظارات جامعه را کاهش دهد. در این میان انجام مسئولیت اجتماعی برای مجموعه‌ها و شرکت‌های مختلف که همسو با آموزش فنون مختلف با هدف بهبود مستمر در این حوزه‌ها باشد، موضوعی است که به اعتقاد کارشناسان می‌تواند تضمین‌کننده پایداری باشد. آموزش فنون دریایی و دریانوردی نیز از موارد مستثنا نیستند. 
به گزارش روزنامه اقتصاد سرآمد، حوزه دریامحور چنان گستره عظیمی را شامل می‌شود که برای آموزش نیروی متخصص نیازمند سرفصل‌هایی براساس نیازهای موجود و دستیابی به دانش و علم جدید است. هرچند بسیاری از کارشناسان معتقدند رفع نیاز حوزه دریاپایه به تامین نیروی انسانی متخصص از بستر دانشگاه و تحقیقات دانشگاهی برمی‏آید، اما به نظر می‌رسد تربیت نیرویی مسلط به دانش دریایی روز باید پیش از مقاطع تحصیلات دانشگاهی برای فعالان این حوزه آغاز شود. با چنین نگاهی ایجاد و توسعه هنرستان‌های دریایی در کشور یک ضرورت انکارناپذیر است.
زمانی که موضوع نیروی انسانی متخصص و توانمند موردنیاز صنایع و بنگاه‌های اقتصادی فعال در استان‌های ساحلی کشور مورد بررسی قرار می‌گیرد، حضور نیروهایی از سایر استان‌ها و نقاط کشور بیشتر به چشم هر نظاره‌گری می‌آید. فعالان حوزه‌های مختلف اقتصادی در این باره اما معتقدند که باوجود تمام ظرفیت‌ها و توانمندی‌های موجود در استان‌های ساحلی، هنوز هم تربیت و آموزش نیروی انسانی متخصص یکی از چالش‌هاست.

ادمیرال برگزیده اجلاس برند برتر
 مسئولیت اجتماعی
یک ماه پیش از این بود که مجموعه ادمیرال به‌عنوان موسسه برگزیده در سومین اجلاس برند برتر مسئولیت اجتماعی معرفی شد. این گروه موفق به دریافت تندیس برند برتر در سومین اجلاس سراسری مسئولیت اجتماعی کشور شد. در این رویداد که با حضور جمعی از مدیران ارشد صنایع، فعالان حوزه CSR و نمایندگان نهادهای تخصصی برگزار شد، گروه حمل‌ونقل بین‌المللی ادمیرال به پاس اقدامات اثرگذار در حوزه مسئولیت اجتماعی مورد تقدیر قرار گرفت.
همان زمان محمدعلی مقدسی، مدیر ارشد بازاریابی و ارتباطات گروه ادمیرال با ابراز قدردانی از تلاش‌های جمعی همکاران مجموعه گفت: این تندیس، نتیجه همدلی و تلاش گروهی همه همکاران ما در ادمیرال است که با دلسوزی، فراتر از وظایف سازمانی، به مسئولیت اجتماعی نگاه ویژه کردند. او در ادامه با اشاره به برخی اقدامات انجام‌شده، افزود: در سال‌های اخیر توانستیم با تجهیز برخی بیمارستان‌های کشور، گامی هرچند کوچک در ارتقای زیرساخت‌های درمانی برداریم. همچنین با نوسازی و حمایت از هنرستان‌های علوم و فنون دریایی، تلاش کرده‌ایم شرایط آموزش را برای نسل آینده صنعت حمل‌ونقل بهبود بخشیم. در استان‌های کم‌برخوردار خوزستان و هرمزگان، با اجرای طرح‌های توانمندسازی، همراه و هم‌صدا با مردم محلی شدیم تا فرصت‌های بهتری برای رشد فراهم شود.
مقدسی ادامه داد: برگزاری دوره‌های آموزشی هدفمند برای فعالان حوزه حمل‌ونقل و اعطای وام‌های خوداشتغالی در مناطق محروم، از دیگر تلاش‌هایی است که با همراهی گروه ادمیرال انجام شد. ما این اقدامات را افتخار نمی‌دانیم، بلکه وظیفه می‌دانیم؛ وظیفه‌ای انسانی که همواره باید در کنار اهداف اقتصادی دنبال شود.

انجام مسئولیت اجتماعی در 15هنرستان دریایی
براساس گزارش روابط‌عمومی گروه ادمیرال، محمدعلی مقدسی، مدیر ارشد بازاریابی و ارتباطات این گروه، در جریان اولین همایش ملی مسئولیت اجتماعی که به میزبانی جهاددانشگاهی دانشگاه تهران برگزار شد، از اجرای یک پروژه ملی در حوزه آموزش فنی و مهارتی خبر داد؛ طرحی که به‌عنوان یکی از محورهای اصلی برنامه مسئولیت اجتماعی گروه ادمیرال در سال۱۴۰۳ تعریف و اجرا شده است. این پروژه با هدف رفع کمبود تجهیزات آموزشی در هنرستان‌های علوم و فنون دریایی، تربیت نیروی انسانی متخصص برای صنعت حمل‌ونقل دریایی و ایجاد زیرساخت پایدار برای اشتغالزایی در جوامع ساحلی طراحی شده و با همکاری دوبازوی اجرایی گروه، یعنی مؤسسه آموزشی راهبر دانش دریا و خیریه کارساز، در ۱۵هنرستان ساحلی کشور به اجرا درآمده است.
به گفته مقدسی، پروژه در سه فاز عملیاتی طراحی و اجرا شده است: در فاز نخست، تجهیزات موردنیاز کارگاه‌های آموزشی تأمین شد؛ با تمرکز بر ابزارهایی که نقش کلیدی در آموزش عملی و مهارت‌افزایی هنرجویان دارند. در ادامه، فاز دوم شامل تأمین منابع آموزشی و کمک‌آموزشی از جمله کتب تخصصی، نقشه‌های ناوبری و وسایل آموزشی مکمل بود که زیرساخت دانشی آموزش را تقویت کرد. در فاز سوم، برخی هنرستان‌ها به تجهیزات پیشرفته‌ای همچون شبیه‌ساز پل فرماندهی کشتی و اتاق دود آموزشی برای تمرین اطفای‌حریق مجهز شدند؛ امکاناتی که تجربه آموزش را به استانداردهای واقعی و حرفه‌ای نزدیک می‌کند.
مدیر ارشد بازاریابی و ارتباطات گروه ادمیرال اضافه کرد: همزمان، گروه ادمیرال در راستای تقویت بُعد انسانی این پروژه، دوره‌هایی را برای توانمندسازی معلمان هنرستان‌ها برگزار کرد؛ شامل آموزش مهارت‌های نرم، روش‌های نوین تدریس و انتقال تجربیات کاربردی. همچنین بسته‌های آموزشی ویژه‌ای برای مدرسان تهیه شد و در اختیار آنان قرار گرفت.
مقدسی در پایان این پروژه را نمونه‌ای عملی از رویکرد مسئولانه ادمیرال در قبال توسعه پایدار دانست و افزود: ما در گروه ادمیرال باور داریم که مسئولیت اجتماعی تنها در حمایت مالی خلاصه نمی‌شود، بلکه باید به سرمایه‌گذاری بلندمدت در آموزش، توانمندسازی و توسعه پایدار واقعی منجر شود.
روابط‌عمومی این مجموعه همچنین در گزارش خود تاکید کرده که گروه ادمیرال بر آن است تا با حفظ رویکرد انسانی و توسعه‌گرا، مسئولیت‌های خود را در قبال جامعه با عمق و اثربخشی بیشتر ادامه داده و سهمی پایدار در ارتقای کیفیت زندگی، آموزش و توانمندسازی اقشار مختلف ایفا کند.

اهمیت آموزش برای علوم و فنون دریایی
باوجود قدمت حوزه دریامحور و حوزه دریانوردی در کشور، هنوز هم دسترسی به نیروی ماهر موردنیاز صنایع در استان‌های ساحلی کشور یکی از مهم‌ترین مشکلات به‌شمار می‌رود. پیش از این بیشترین انتقاد به ادارات‌کل آموزش فنی‌و‌حرفه‌ای و دانشگاه‌های استان‌های ساحلی کشور مطرح می‌شد که چرا نتوانسته‌اند نیروی موردنیاز صنایع را تامین کنند. این جای خالی البته طی سال‌های گذشته با حضور هنرستان‌های دریایی و هنرستان‌های همجوار دریا تا اندازه‌ای رفع شده است.
حوزه وسیع دریامحور مانند حمل‌ونقل دریایی، ساخت و تعمیر کشتی، صنایع فراساحل، انرژی‌های تجدیدپذیر، حوزه دریامحور نظامی، تامین مواد و تجهیزات، گردشگری دریایی، شیلات و صنایع وابسته را شامل می‌شود که هرکدام از این صنایع، سهم عظیمی در اقتصاد کشور دارند و علاوه‌‌بر ایجاد فرصت‌های متعدد شغلی، می‌توانند شاخص رشد اقتصادی کشور را به شکل غیرقابل باوری تغییر دهند. اهمیت دریا و نقش آن در اقتصاد و زندگی امروز انکارناپذیر است و منافع کشور‌های صاحب دریا ارتباطی مستقیم با نیازمندی‌ها، توانایی‌ها و فرهنگ آن‌ها دارد و اگر دانش خود را در حوزه به سطح عالی افزایش دهیم، مطمئنا بسیاری از مشکلات اشتغال، تولید و رشد اقتصادی و ... از میان می‌رود.
آنطور که صاحب‌نظران می‌گویند؛ هنرستان وابسته علوم و فنون دریایی با اولویت اشتغال و به‌کارگیری دانش‌آموختگان این هنرستان در رشته‌های موردنیاز نیروی دریایی، کشتیرانی و سایر حوزه دریامحور راه‌اندازی می‌شود. با این نگاه است که بسیاری معتقدند ایجاد و فعالیت چنین هنرستان‌هایی در استان‌های ساحلی کشور یک ضرورت است. از سوی دیگر، باید گفت که جذب نیرو‌های بومی با این شیوه امکان‌پذیری بیشتری دارد. در همین راستاست که جذب نیروی بومی در اولویت بوده و رویکرد جدید در دستور کار قرار گرفته است و برای تحقق این هدف است که توسعه هنرستان علوم و فنون دریایی در استان‌های ساحلی با جدیت بیشتری پیگیری می‌شود.
یک بررسی ساده و اجمالی نشان می‌دهد که هنرستان علوم و فنون دریایی با محوریت رشته‌های موردنیاز کشور نظیر دریانوردی، مخابرات و الکترونیک، مکانیک دریایی و ... اقدام به جذب نیرو می‌کند و دانش‌آموختگان این هنرستان‌ها بعد از اخذ دیپلم در اولویت به‌کارگیری و جذب در حوزه‌های مختلف قرار دارند. به اعتقاد کارشناسان، راه‌اندازی چنین هنرستان‌هایی در استان‌های ساحلی کشور می‌تواند گام مؤثری در تحقق منویات مقام معظم رهبری مبنی بر توسعه اقتصاد دریامحور نیز باشد.
در بند۶ سیاست‌های کلی نظام با محوریت دریامحور، ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری، تامین سرمایه نیروی انسانی و مدیریت کارآمد تاکید شده است. البته حوزه دریایی بسیار گسترده بوده و مشاغل متعددی را شامل می‌شود. فروردین‌ماه سال‌جاری بود که برخی مسئولان سازمان بنادر و دریانوردی کشور اعلام کردند که هنرستان‌های مختلفی در حوزه علوم دریایی در کشور فعالیت رسمی دارند. آن زمان اعلام شد که هنرستان‌های علوم دریایی به علاقه‌مندان به این رشته‌ها، دیپلم دریانوردی اعطا می‌کنند و ظرفیت خوبی هستند برای آنکه نیروی انسانی مناسب در این زمینه تربیت شود و سالانه ۷۰۰دانش‌آموز دریانورد فارغ‌التحصیل می‌شوند.
تخصص‌های نیروی انسانی متعددی برای حوزه دریا موردنیاز است؛ از سکوهای دریایی گرفته تا شناورهای دریایی و آموزش و تربیت دریانوردان شایسته و ماهر برای راهبری کشتی‌های اقیانوس‌پیمای بیش از ۳هزار تن و حتی کشتی‌های سبک. سازمان بنادر و دریانوردی در این زمینه برنامه‌های مهمی را در دستور کار دارد. همچنین رسالت اصلی سازمان بنادر در بحث تربیت نیروی انسانی، بیشتر متمرکز بر تربیت و آموزش دریانوردان است، اما از حوزه‌های دیگر نیز غافل نشده است به همین دلیل به وزارتخانه‌های متعددی مانند وزارت آموزش‌وپرورش و علوم و تحقیقات مراجعه شده و هنرستان‌های علوم دریایی ایجاد شده است.

ضرورت افزایش ظرفیت هنرستان‌های دریایی
هنرستان‌های دریانوردی دروس و آموزش‌های خود را در هماهنگی با سازمان‌ بنادر و دریانوردی با کنوانسیون‌های بین‌المللی منطبق کرده و فارغ‌التحصیلان این هنرستان‌ها ابتدا کار خود را در کشتی‌های زیر ۵۰۰تن آغاز و پس از آن مسیر ارتقا را طی کرده و در کشتی‌های بالای ۵۰۰تن و حتی کشتی‌های اقیانوس‌پیما فعالیت می‌کنند.
همه صاحب‌نظران و دست‌اندرکاران حوزه دریا معتقدند که در شرایط فعلی باید سن ورود به دریا کاهش یابد و یکی از مهم‌ترین راه‌های اجرایی کردن این مقوله آموزش رسمی دوره متوسطه است. جمهوری اسلامی ایران با توجه به سابقه خوب گذشته، راه نه‌چندان زیادی را در پیش دارد. یکی از شاخص‌های مهمی که در این فرایند تأثیر دارد، انتخاب هنرجویان ورودی است که به لحاظ جسمی و استعدادسنجی به‌درستی به این رشته هدایت شوند. در این زمینه نظام جامع هدایت تحصیلی جایگاه ویژه‌ای دارد و نیازمند بررسی و مداقه بیشتر خاص این رشته‌هاست. همچنین با توجه به بین‌المللی بودن این رشته و فرصت کار در آب‌های بین‌المللی و ارتباط با کارکنان خارجی در داخل،‌ فراگرفتن زبان خارجی در طول دوره تحصیلی یکی از ملزومات است که هنرجویان و خانواده‌های آنان باید به‌درستی نسبت به آن اشراف و توجه داشته باشند.
آموزش دریایی در کشور و از ابتدای شکل‌گیری به شکل امروزی با فراز‌ونشیب‌های زیادی همراه بوده است، به‌گونه‌ای که قبل از پیروزی انقلاب اسلامی اعزام دانشجویان دریایی به خارج مناسب‌ترین و بهترین راه ممکن برای تربیت نیروی انسانی دریانورد بود، اما پس از پیروزی انقلاب اسلامی این نوع آموزش وارد مرحله جدیدی شد، به‌طوری که با همکاری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، جذب و تربیت نیروی متخصص دریایی آغاز شد.
رشد صنعت کشتیرانی، نیاز به آموزش دریانورد را تحت تأثیر قرار می‌دهد. طی سال‌های گذشته آموزش دریانورد جهت کشتی‌های تجاری از نظر کمی‌و‌کیفی رشد بسیار خوبی در کشور داشته است و در مقایسه با ۳۰سال پیش که حدود ۹۰درصد دریانوردان را اتباع خارجی و تنها ۱۰درصد را دریانوردان ایرانی تشکیل می‌دادند، در حال حاضر حدود ۸۵درصد دریانوردان ناوگان تجاری، ایرانی هستند. سطح علمی دریانوردان ایرانی در حال حاضر از استانداردهای لازم برخوردار است و با توجه به بازار کار بسیار خوب رشته دریانوردی در کشور و منطقه، دریانوردان ایرانی بلافاصله پس از کسب مدارک بین‌المللی جذب بازار کار می‌شوند. در حقیقت رشته دریانوردی از جمله رشته‌هایی است که فارغ‌التحصیل بیکار ندارد که همین موضوع جذابیت رشته دریانوردی را بیشتر می‌کند.