«سرآمد» گزارش میدهد؛
شمارش معکوس برای آزادسازی فصل صید میگو
شرایط جوی زمان دریابست و فصل صید را تغییر داد
گروه شیلات-سهیل مرتضوی- طبق برنامهریزی صورتگرفته از سوی شیلات، قرار بود تا فصل جدید صید میگو در آبهای استان بوشهر از امروز (هفتم مردادماه) آغاز شود. شروع صید میگو قرار بود همزمان با آغاز طرح دریابست در سواحل خلیجفارس انجام شود. از مدتها قبل صیادان چشم انتظار فصلی کوتاه، اما سرنوشتساز برای صید و کسب روزی از دریا بودند. بااینحال، انتشار آخرین گزارشهای هواشناسی در استان بوشهر موجب تغییر فصل صید و زمان دریابست در این منطقه از خلیج فارس شد. حالا به نظر میرسد که هم دریابست زمانی طولانیتر ادامه خواهد داشت و هم صید میگو چند روزی با تاخیر در خلیجفارس آغاز خواهد شد.
به گزارش روزنامه اقتصاد سرآمد، «با توجه به گزارشهای دریافتی از سازمان هواشناسی استان بوشهر درخصوص نامناسب بودن شرایط جوی در تاریخهای اعلامشده و به منظور حفظ ایمنی صیادان و همچنین تردد ایمن شناورهای صیادی، تاریخ آزادسازی فصل صید میگو در استان و مدتزمان دریابست تغییر کرد». این آخرین خبری بود که عقیل امینی، مدیرکل شیلات استان بوشهر درباره تغییر زمان آزادسازی فصل صید میگو و مدتزمان دریابست اعلام کرده است. او همچنین تاکید کرده که به منظور حفاظت از ذخیره میگو، تا تاریخهای اعلامشده از دریاروی تمامی شناورها جلوگیری به عمل میآید و به هیچ شناوری اجازه دریاروی و فعالیت صیادی داده نخواهد شد.
تا چند روز آینده باز هم موتورهای قایقها و لنجهای صیادی در سواحل بوشهر و بخشهایی از خلیجفارس دوباره روشن میشوند و شناورها دل به دریا میزنند؛ فصلی به ظاهر طلایی که در آن، میگو نهفقط محصولی اقتصادی، بلکه روزنهای به زندگی برای صدها خانواده صیاد در بنادر جنوبی است. آغاز فصل صید میگو در خلیجفارس همیشه با شور و تکاپو همراه است، اما در سالهای اخیر این شور با سایهای از نگرانی درباره کاهش ذخایر، بالا رفتن هزینههای صید و سردرگمی در بازار فروش همراه شده است. این در حالی است که به اعتقاد صیادان بومی، صید میگو همیشه یکی از اصلیترین منابع درآمد ما بوده، اما الان هزینهها خیلی بالا رفته است. قیمت یخ، سوخت، تعمیر موتور و حتی تأمین تور چندبرابر شده، اما درآمد همان مانده است.
نتایج مثبت دریابست سراسری در خلیجفارس
مدیرکل دفتر امور صید و صیادی سازمان شیلات ایران، صیادی مسئولانه را مسیر نوین مدیریت ذخایر آبزیان قلمداد کرد و گفت: اجرای طرحهای دریابست بخشی از سیاستهای کلان شیلات در مسیر بهرهبرداری پایدار و مبتنی بر ظرفیت زیستی دریا بهشمار میروند. رضا عباسپورنادری در گفتوگو با «ایانا»، با اشاره به اجرای طرح دریابست در صیدگاههای میگوی استان بوشهر گفت: با هدف فراهمسازی شرایط مناسب برای رسیدگی کامل میگو، کاهش فعالیتهای صیادی غیرمجاز و آغاز فصل صید رسمی با ذخایر مطلوب، از هرگونه فعالیت صیادی در این بازه زمانی جلوگیری شده است؛ این ممنوعیت شامل تمامی شناورهای مجاز و غیرمجاز میشود. مدیرکل دفتر امور صید و صیادی سازمان شیلات ایران افزود: براساس مصوبه کمیته مدیریت صید استان بوشهر، فصل صید رسمی میگو در روزهای آتی آغاز خواهد شد و طرح دریابست پیش از آن، فرصتی برای بازسازی ذخایر و بهبود شرایط صیادی فراهم میکند.
عباسپورنادری در ادامه گفت: در دههسوم اردیبهشتماه امسال، برای نخستینبار، طرح دریابست بهصورت همزمان در استانهای خوزستان، بوشهر و هرمزگان و به مدت ۱۰روز اجرا شد که این دوره با اوج تخمریزی و تولیدمثل بسیاری از گونههای آبزی اقتصادی در خلیجفارس همزمان بود و نتایج قابلتوجهی در زمینه بازسازی ذخایر و کاهش فشار صید به همراه داشت؛ اجرای موفق این طرح، تأثیر مثبتی در بهبود شرایط صید ساحلی برای صیادان عزیز برجای گذاشت. وی اجرای این طرحها را بر پایه اصول ماهیگیری مسئولانه و الگوبرداری از شیوههای نوین مدیریت منابع آبزی در جهان دانست و افزود: این اقدامات بخشی از سیاستهای کلان شیلات در مسیر بهرهبرداری پایدار و مبتنی بر ظرفیت زیستی دریا بهشمار میرود.
مدیرکل دفتر امور صید و صیادی سازمان شیلات ایران همچنین با تأکید بر نقش جامعه صیادی در موفقیت این برنامهها اظهار داشت: فعال بودن بهرهبرداران و تشکلهای صیادی در اجرای این طرحها بسیار تعیینکننده بوده و نشاندهنده افزایش آگاهی و همراستایی جامعه محلی با رویکردهای علمی و حفاظتی سازمان شیلات است. عباسپورنادری اجرای طرحهای دریابست را گامی مؤثر در جهت پایداری ذخایر، بهبود شرایط زیستی دریا و تضمین امنیت معیشتی صیادان ارزیابی کرد و گفت: ادامه این مسیر نیازمند همراهی مستمر جامعه صیادی و نهادهای محلی و منطقهای است.
ذخایر در خطر، صیادان در فشار
کارشناسان شیلات و فعالان محیطزیست هشدار دادهاند که ذخایر میگو در خلیجفارس با تهدید جدی روبهروست. صید بیرویه، ورود شناورهای صنعتی غیرمجاز، تغییرات اقلیمی و کاهش کیفیت زیستگاهها، عوامل کاهش ذخایر طبیعی میگو در سالهای اخیر بودهاند. بااینحال، همچنان نظارت مؤثری بر شناورهای متخلف وجود ندارد و صیادان سنتی، در رقابت نابرابر با صیادان صنعتی، سهم کمتری از دریا میبرند. در شرایطی که بسیاری از این صیادان هیچ شغل جایگزینی ندارند، کاهش صید به معنای فشار معیشتی و حتی ترک شغل اجدادی است.
آغاز صید میگو در خلیجفارس، بهویژه در نقاطی چون گناوه و خارگ، همواره نشانهای از زندگی و حرکت بوده، اما امروز این حرکت نیازمند پشتوانه است؛ پشتوانهای که باید از زمین (سیاست و برنامهریزی) باشد، نه فقط از دریا. اگر به دور از شعار، برنامهریزی درستی برای پشتیبانی از صیادان و صید پایدار انجام شود، میتوان امید داشت که این فصل کوتاه، دستکم سفرهای گرم و مطمئن برای صیادان خسته جنوب باشد؛ صیادانی که هر روز با دل سپردن به امواج، برای یک لقمه نان حلال، جانشان را به خطر میاندازند.
چالشهای پیش روی صیادان بوشهری
عبدالله خضری، یکی از صیادان با سابقه گناوه است. او در گفتوگو با «مهر» اظهار داشت: صید میگو همیشه یکی از اصلیترین منابع درآمد ما بوده، اما الان هزینهها خیلی بالا رفته. قیمت یخ، سوخت، تعمیر موتور و حتی تأمین تور چند برابر شده، اما درآمد همان مانده است. او با اشاره به فعالیت غیرمجاز برخی شناورهای صنعتی گفت: وقتی لنجهای بزرگ بدون نظارت صید بیرویه میکنند، چیزی برای ما باقی نمیماند. از صبح تا شب در دریا هستیم، آخرش هم دست خالی برمیگردیم. این صیاد استان بوشهر تأکید کرد: ما نیاز به حمایت داریم؛ نهفقط وام و وعده، بلکه باید بازار فروش درست شود، واسطهها کم شود و هزینهها منطقی باشد. اگر همینطوری پیش برود، خیلیها قید دریا را
میزنند.
علی دشتی، یکی دیگر از صیادان قدیمی خارگ نیز میگوید: ما از بچگی با صید بزرگ شدهایم. هرسال که فصل میگو شروع میشود، حس زندگی دوباره به جزیره برمیگردد. برای ما میگو فقط یک محصول نیست، بخشی از زندگی و هویت ماست. او با اشاره به مشکلات صیادان سنتی افزود: امکانات ما محدود شده، یخساز درستوحسابی نداریم، قیمت سوخت بالاست و کسی هم از ما حمایت نمیکند، اما دلمان به دریاست. وی خواستار توجه بیشتر مسئولان به صیادان بومی خارگ شد و افزود: اگر صید سنتی را حمایت نکنند، نسل بعدی دیگر قایق دست نمیگیرد، موبایل دست میگیرد و این فرهنگ از بین میرود.
گروه شیلات-سهیل مرتضوی- طبق برنامهریزی صورتگرفته از سوی شیلات، قرار بود تا فصل جدید صید میگو در آبهای استان بوشهر از امروز (هفتم مردادماه) آغاز شود. شروع صید میگو قرار بود همزمان با آغاز طرح دریابست در سواحل خلیجفارس انجام شود. از مدتها قبل صیادان چشم انتظار فصلی کوتاه، اما سرنوشتساز برای صید و کسب روزی از دریا بودند. بااینحال، انتشار آخرین گزارشهای هواشناسی در استان بوشهر موجب تغییر فصل صید و زمان دریابست در این منطقه از خلیج فارس شد. حالا به نظر میرسد که هم دریابست زمانی طولانیتر ادامه خواهد داشت و هم صید میگو چند روزی با تاخیر در خلیجفارس آغاز خواهد شد.
به گزارش روزنامه اقتصاد سرآمد، «با توجه به گزارشهای دریافتی از سازمان هواشناسی استان بوشهر درخصوص نامناسب بودن شرایط جوی در تاریخهای اعلامشده و به منظور حفظ ایمنی صیادان و همچنین تردد ایمن شناورهای صیادی، تاریخ آزادسازی فصل صید میگو در استان و مدتزمان دریابست تغییر کرد». این آخرین خبری بود که عقیل امینی، مدیرکل شیلات استان بوشهر درباره تغییر زمان آزادسازی فصل صید میگو و مدتزمان دریابست اعلام کرده است. او همچنین تاکید کرده که به منظور حفاظت از ذخیره میگو، تا تاریخهای اعلامشده از دریاروی تمامی شناورها جلوگیری به عمل میآید و به هیچ شناوری اجازه دریاروی و فعالیت صیادی داده نخواهد شد.
تا چند روز آینده باز هم موتورهای قایقها و لنجهای صیادی در سواحل بوشهر و بخشهایی از خلیجفارس دوباره روشن میشوند و شناورها دل به دریا میزنند؛ فصلی به ظاهر طلایی که در آن، میگو نهفقط محصولی اقتصادی، بلکه روزنهای به زندگی برای صدها خانواده صیاد در بنادر جنوبی است. آغاز فصل صید میگو در خلیجفارس همیشه با شور و تکاپو همراه است، اما در سالهای اخیر این شور با سایهای از نگرانی درباره کاهش ذخایر، بالا رفتن هزینههای صید و سردرگمی در بازار فروش همراه شده است. این در حالی است که به اعتقاد صیادان بومی، صید میگو همیشه یکی از اصلیترین منابع درآمد ما بوده، اما الان هزینهها خیلی بالا رفته است. قیمت یخ، سوخت، تعمیر موتور و حتی تأمین تور چندبرابر شده، اما درآمد همان مانده است.
نتایج مثبت دریابست سراسری در خلیجفارس
مدیرکل دفتر امور صید و صیادی سازمان شیلات ایران، صیادی مسئولانه را مسیر نوین مدیریت ذخایر آبزیان قلمداد کرد و گفت: اجرای طرحهای دریابست بخشی از سیاستهای کلان شیلات در مسیر بهرهبرداری پایدار و مبتنی بر ظرفیت زیستی دریا بهشمار میروند. رضا عباسپورنادری در گفتوگو با «ایانا»، با اشاره به اجرای طرح دریابست در صیدگاههای میگوی استان بوشهر گفت: با هدف فراهمسازی شرایط مناسب برای رسیدگی کامل میگو، کاهش فعالیتهای صیادی غیرمجاز و آغاز فصل صید رسمی با ذخایر مطلوب، از هرگونه فعالیت صیادی در این بازه زمانی جلوگیری شده است؛ این ممنوعیت شامل تمامی شناورهای مجاز و غیرمجاز میشود. مدیرکل دفتر امور صید و صیادی سازمان شیلات ایران افزود: براساس مصوبه کمیته مدیریت صید استان بوشهر، فصل صید رسمی میگو در روزهای آتی آغاز خواهد شد و طرح دریابست پیش از آن، فرصتی برای بازسازی ذخایر و بهبود شرایط صیادی فراهم میکند.
عباسپورنادری در ادامه گفت: در دههسوم اردیبهشتماه امسال، برای نخستینبار، طرح دریابست بهصورت همزمان در استانهای خوزستان، بوشهر و هرمزگان و به مدت ۱۰روز اجرا شد که این دوره با اوج تخمریزی و تولیدمثل بسیاری از گونههای آبزی اقتصادی در خلیجفارس همزمان بود و نتایج قابلتوجهی در زمینه بازسازی ذخایر و کاهش فشار صید به همراه داشت؛ اجرای موفق این طرح، تأثیر مثبتی در بهبود شرایط صید ساحلی برای صیادان عزیز برجای گذاشت. وی اجرای این طرحها را بر پایه اصول ماهیگیری مسئولانه و الگوبرداری از شیوههای نوین مدیریت منابع آبزی در جهان دانست و افزود: این اقدامات بخشی از سیاستهای کلان شیلات در مسیر بهرهبرداری پایدار و مبتنی بر ظرفیت زیستی دریا بهشمار میرود.
مدیرکل دفتر امور صید و صیادی سازمان شیلات ایران همچنین با تأکید بر نقش جامعه صیادی در موفقیت این برنامهها اظهار داشت: فعال بودن بهرهبرداران و تشکلهای صیادی در اجرای این طرحها بسیار تعیینکننده بوده و نشاندهنده افزایش آگاهی و همراستایی جامعه محلی با رویکردهای علمی و حفاظتی سازمان شیلات است. عباسپورنادری اجرای طرحهای دریابست را گامی مؤثر در جهت پایداری ذخایر، بهبود شرایط زیستی دریا و تضمین امنیت معیشتی صیادان ارزیابی کرد و گفت: ادامه این مسیر نیازمند همراهی مستمر جامعه صیادی و نهادهای محلی و منطقهای است.
ذخایر در خطر، صیادان در فشار
کارشناسان شیلات و فعالان محیطزیست هشدار دادهاند که ذخایر میگو در خلیجفارس با تهدید جدی روبهروست. صید بیرویه، ورود شناورهای صنعتی غیرمجاز، تغییرات اقلیمی و کاهش کیفیت زیستگاهها، عوامل کاهش ذخایر طبیعی میگو در سالهای اخیر بودهاند. بااینحال، همچنان نظارت مؤثری بر شناورهای متخلف وجود ندارد و صیادان سنتی، در رقابت نابرابر با صیادان صنعتی، سهم کمتری از دریا میبرند. در شرایطی که بسیاری از این صیادان هیچ شغل جایگزینی ندارند، کاهش صید به معنای فشار معیشتی و حتی ترک شغل اجدادی است.
آغاز صید میگو در خلیجفارس، بهویژه در نقاطی چون گناوه و خارگ، همواره نشانهای از زندگی و حرکت بوده، اما امروز این حرکت نیازمند پشتوانه است؛ پشتوانهای که باید از زمین (سیاست و برنامهریزی) باشد، نه فقط از دریا. اگر به دور از شعار، برنامهریزی درستی برای پشتیبانی از صیادان و صید پایدار انجام شود، میتوان امید داشت که این فصل کوتاه، دستکم سفرهای گرم و مطمئن برای صیادان خسته جنوب باشد؛ صیادانی که هر روز با دل سپردن به امواج، برای یک لقمه نان حلال، جانشان را به خطر میاندازند.
چالشهای پیش روی صیادان بوشهری
عبدالله خضری، یکی از صیادان با سابقه گناوه است. او در گفتوگو با «مهر» اظهار داشت: صید میگو همیشه یکی از اصلیترین منابع درآمد ما بوده، اما الان هزینهها خیلی بالا رفته. قیمت یخ، سوخت، تعمیر موتور و حتی تأمین تور چند برابر شده، اما درآمد همان مانده است. او با اشاره به فعالیت غیرمجاز برخی شناورهای صنعتی گفت: وقتی لنجهای بزرگ بدون نظارت صید بیرویه میکنند، چیزی برای ما باقی نمیماند. از صبح تا شب در دریا هستیم، آخرش هم دست خالی برمیگردیم. این صیاد استان بوشهر تأکید کرد: ما نیاز به حمایت داریم؛ نهفقط وام و وعده، بلکه باید بازار فروش درست شود، واسطهها کم شود و هزینهها منطقی باشد. اگر همینطوری پیش برود، خیلیها قید دریا را
میزنند.
علی دشتی، یکی دیگر از صیادان قدیمی خارگ نیز میگوید: ما از بچگی با صید بزرگ شدهایم. هرسال که فصل میگو شروع میشود، حس زندگی دوباره به جزیره برمیگردد. برای ما میگو فقط یک محصول نیست، بخشی از زندگی و هویت ماست. او با اشاره به مشکلات صیادان سنتی افزود: امکانات ما محدود شده، یخساز درستوحسابی نداریم، قیمت سوخت بالاست و کسی هم از ما حمایت نمیکند، اما دلمان به دریاست. وی خواستار توجه بیشتر مسئولان به صیادان بومی خارگ شد و افزود: اگر صید سنتی را حمایت نکنند، نسل بعدی دیگر قایق دست نمیگیرد، موبایل دست میگیرد و این فرهنگ از بین میرود.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
اولین کشتی تجاری از آذربایجان در بندرآستارا پهلوگرفت
-
گامهای بلند برای توسعه پایدار آبزیپروری شور
-
گسترش همکاری سازمان شیلات ایران و وزارت آموزشوپرورش در توسعه
-
میانگین سنی ناوگان هوایی ایران ۲۸ سال است
-
زمینههای همکاری شیلاتی ایران و چین افزایش می یابد
-
ارزیابی ایمنی شرکتهای سرمایه گذاری و پیمانکاران فعال در بندر امیرآباد
-
افزایش ۴ برابری ظرفیت پذیرش مسافر در فرودگاه شهدای ایلام
-
دیدار وزیر امور خارجه با رئیسجمهور تاجیکستان
-
آغاز عملیات اجرایی دومین نیروگاه خورشیدی بزرگ کشور در منطقه آزاد ارس
-
دبیر شورایعالی مناطق آزاد: حل مشکلات فعالین اقتصادی ارس در اولویت است
-
آغاز نوبتدهی مجازی به ناوگان تجاری در پایانه مرزی بازرگان
-
آمادگی کامل فرودگاه آیتالله جمی آبادان برای خدمترسانی به زائران اربعین
-
برقراری پرواز ساری _ نجف از فرودگاه شهدای ساری
-
وزیر راه و شهرسازی بر پیگیری دریافت غرامت جنگ تحمیلی در مراجع بین المللی از طریق وزارت امورخارجه تاکید کرد
-
اولین گردشگر خارجی کارت مناطق آزاد ایران را دریافت کرد
-
مشکلات فعالان ناوگان حمل و نقل بار جادهای در مجلس بررسی شد
-
ضرورت توجه به نیازهای منطقهای و تسهیل دسترسی به خدمات هوایی
-
اختصاص پروازهای فوق العاده گرگان _ نجف بهمناسبت اربعین
-
۱۱ هزار کیلومتر راه در راهگذرهای ترانزیتی کشور در حال ساخت است
-
بررسی آخرین وضعیت پروژه راهآهن چابهار-زاهدان