عضو کمیسیون اقتصادی مجلس:
اسنپبک تأثیری بر اقتصاد و فروش نفت ایران ندارد
با فعالسازی مکانیسم ماشه علیه ایران، حسین صمصامی اثر آن را بر اقتصاد مستقیم ناچیز دانست و بر ضرورت مهار انتظارات تورمی و بهرهگیری از پیمانهای شانگهای و بریکس تأکید کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، حسین صمصامی با اشاره به رأی شورای امنیت سازمان ملل برای فعالسازی اسنپ بک علیه ایران، به مهراظهار داشت: تحریمهای سازمان ملل که در قالب اسنپبک بازگردانده میشود، تأثیری بر فروش نفت ما نخواهد داشت.
وی افزود: این تحریمها مربوط به حوزه صنعت هستهای و موشکی است و ارتباطی با حوزه مسائل اقتصادی اعم از نفتی و بانکی کشور ندارد؛ البته میتواند تاحدودی مقوم تحریمهای آمریکا باشد و کشورها را تحت فشار بیشتری قرار دهد اما باز هم بستگی به کشورها بخصوص هند، روسیه و چین دارد که چطور با ایران ارتباط بگیرند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ادامه داد: آنچه در شرایط کنونی باید مد نظر قرار گیرد، انتظارات تورمی است که به دلیل نگرانیها و ابهام موجود درباره اثرات اسنپبک در اقتصاد ایران ایجاد میشود.
صمصامی خاطرنشان کرد: دولت باید با سیاستگذاریهای درست و همراهی رسانهها، انتظارات تورمی را در جامعه کاهش دهد تا بار روانی ناشی از فعالسازی اسنپ بک نتواند اقتصاد ما را تحت تأثیر قرار دهد.
وی تاکید کرد: از سوی دیگر وزارت اقتصاد و بانک مرکزی باید ضمن اینکه صادرکننده را ملزم به بازگشت ارز صادراتی میکنند، در جهت کاهش نرخ ارز نیز برنامهریزی و اقدام کنند.
این نماینده خانه ملت گفت: ما باید در کوتاهمدت با سیاستگذاریهای درست، انتظارات تورمی ناشی از فعالسازی مکانیسم ماشه را کنترل کنیم و آنگاه در میانمدت و بلندمدت با استفاده از ظرفیت پیمانهای اقتصادی همچون شانگهای و بریکس و گسترش روابط اقتصادی و بازرگانی خود با کشورهای عضو این دو پیمان، در مسیر بیاثر کردن تحریمهای غرب گام برداریم.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس اظهار داشت: همانطور که گفتم، سیاستگذاریهای درست در کوتاهمدت باید برای کاهش انتظارات تورمی ناشی از اسنپبک بهطور جدی مد نظر قرار گیرد وگرنه اگر این مسئله حل نشود، استفاده از ظرفیتهای خارجی همچون شانگهای و بریکس هم نمیتواند راهگشای خوبی باشد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



