مدیرکل شیلات سیستان و بلوچستان:
بنادر صیادی سواحل مَکُران نیازمند لایروبی و ارتقای زیرساختهاست
مدیرکل شیلات سیستان و بلوچستان گفت: تمامی بنادر صیادی استان نیازمند لایروبی بوده و به زیرساختهای ضروری همچون جایگاههای سوخترسانی، ایستگاههای آتشنشانی، محوطهسازی، بهسازی و آسفالت مسیرهای دسترسی و ایجاد امکانات رفاهی برای صیادان نیاز دارند و تکمیل این طرحها باید در اولویت برنامههای توسعه سواحل مَکُران قرار گیرد.
به گزارش اقتصادسرآمد،علی فاتحی جهانتیغ به ایرنا اظهار کرد: سیستان و بلوچستان با بیش از ۳۰۰ کیلومتر مرز آبی در دریای عمان و دسترسی به آبهای عمیق بینالمللی، از مهمترین قطبهای صید و صیادی کشور است، اما توسعه بنادر صیادی و رفع کمبودهای زیرساختی لازمه تداوم فعالیت ایمن و پایدار در این بخش محسوب میشود.وی با اشاره به اینکه بیش از ۴۰ هزار صیاد با بیش از چهار هزار قایق و لنج در آبهای ساحلی سیستان و بلوچستان فعالیت دارند، افزود: تمامی بنادر صیادی استان از جمله چابهار، بریس، گواتر، پسابندر، پزم، تیس، رمین، کنارک و دشتیاری نیازمند لایروبی، احداث جایگاههای سوخت استاندارد، ایجاد ایستگاههای آتشنشانی مجهز، بهسازی حوضچهها و موجشکنها، آسفالت محوطهها و مسیرهای ورودی هستند.
مدیرکل شیلات سیستان و بلوچستان ادامه داد: نبود جایگاه سوخت در برخی بنادر، مشکلات زیادی برای صیادان در تأمین سوخت مورد نیاز ایجاد کرده و گاهی موجب افزایش هزینهها و زمان فعالیت آنان میشود. همچنین نبود ایستگاه آتشنشانی در بنادر، در مواقع بروز حوادث دریایی و آتشسوزی شناورها، تهدیدی جدی برای ایمنی صیادان و تجهیزات محسوب میشود.وی با بیان اینکه محوطهسازی و بهسازی محیط بنادر صیادی نقش مهمی در ساماندهی تردد و تسهیل تخلیه صید دارد، اظهار داشت: آسفالت مسیرهای ورودی و داخلی بنادر، ایجاد روشنایی، احداث سرویسهای بهداشتی، نمازخانه، اقامتگاه موقت و مراکز خدمات رفاهی از جمله نیازهای فوری بنادر صیادی سواحل مَکُران است.فاتحی جهانتیغ افزود: اجرای این طرحها علاوهبر ارتقای ایمنی و رفاه صیادان، باعث افزایش بهرهوری، کاهش هزینههای عملیاتی، جذب سرمایهگذاران و رونق فعالیتهای اقتصادی در جوامع محلی خواهد شد.وی خاطرنشان کرد: با توجه به تأکید دولت بر توسعه سواحل مَکُران بهعنوان محور توسعه دریامحور کشور، انتظار میرود دستگاههای اجرایی مرتبط و نهادهای استانی با همکاری سازمان شیلات ایران، اعتبارات لازم برای تکمیل زیرساختهای بنادر صیادی را در اولویت قرار دهند.مدیرکل شیلات سیستان و بلوچستان تصریح کرد: صیادان استان از سرمایههای ارزشمند جامعه هستند و شایسته است از امکاناتی ایمن، استاندارد و در شأن آنان برخوردار شوند.
به گزارش اقتصادسرآمد،علی فاتحی جهانتیغ به ایرنا اظهار کرد: سیستان و بلوچستان با بیش از ۳۰۰ کیلومتر مرز آبی در دریای عمان و دسترسی به آبهای عمیق بینالمللی، از مهمترین قطبهای صید و صیادی کشور است، اما توسعه بنادر صیادی و رفع کمبودهای زیرساختی لازمه تداوم فعالیت ایمن و پایدار در این بخش محسوب میشود.وی با اشاره به اینکه بیش از ۴۰ هزار صیاد با بیش از چهار هزار قایق و لنج در آبهای ساحلی سیستان و بلوچستان فعالیت دارند، افزود: تمامی بنادر صیادی استان از جمله چابهار، بریس، گواتر، پسابندر، پزم، تیس، رمین، کنارک و دشتیاری نیازمند لایروبی، احداث جایگاههای سوخت استاندارد، ایجاد ایستگاههای آتشنشانی مجهز، بهسازی حوضچهها و موجشکنها، آسفالت محوطهها و مسیرهای ورودی هستند.
مدیرکل شیلات سیستان و بلوچستان ادامه داد: نبود جایگاه سوخت در برخی بنادر، مشکلات زیادی برای صیادان در تأمین سوخت مورد نیاز ایجاد کرده و گاهی موجب افزایش هزینهها و زمان فعالیت آنان میشود. همچنین نبود ایستگاه آتشنشانی در بنادر، در مواقع بروز حوادث دریایی و آتشسوزی شناورها، تهدیدی جدی برای ایمنی صیادان و تجهیزات محسوب میشود.وی با بیان اینکه محوطهسازی و بهسازی محیط بنادر صیادی نقش مهمی در ساماندهی تردد و تسهیل تخلیه صید دارد، اظهار داشت: آسفالت مسیرهای ورودی و داخلی بنادر، ایجاد روشنایی، احداث سرویسهای بهداشتی، نمازخانه، اقامتگاه موقت و مراکز خدمات رفاهی از جمله نیازهای فوری بنادر صیادی سواحل مَکُران است.فاتحی جهانتیغ افزود: اجرای این طرحها علاوهبر ارتقای ایمنی و رفاه صیادان، باعث افزایش بهرهوری، کاهش هزینههای عملیاتی، جذب سرمایهگذاران و رونق فعالیتهای اقتصادی در جوامع محلی خواهد شد.وی خاطرنشان کرد: با توجه به تأکید دولت بر توسعه سواحل مَکُران بهعنوان محور توسعه دریامحور کشور، انتظار میرود دستگاههای اجرایی مرتبط و نهادهای استانی با همکاری سازمان شیلات ایران، اعتبارات لازم برای تکمیل زیرساختهای بنادر صیادی را در اولویت قرار دهند.مدیرکل شیلات سیستان و بلوچستان تصریح کرد: صیادان استان از سرمایههای ارزشمند جامعه هستند و شایسته است از امکاناتی ایمن، استاندارد و در شأن آنان برخوردار شوند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



