قائممقام استاندار هرمزگان:
4۰ درصد ظرفیت اقتصاد دریامحور کشور در هرمزگان متمرکز است
قائممقام استاندار هرمزگان در توسعه دریامحور گفت: هرمزگان با دارا بودن ۴۰ درصد از ظرفیتهای اقتصاد دریایی کشور، نقش محوری در امنیت غذایی و توسعه شیلات ایران دارد.
به گزارش اقتصادسرآمد، احسلن کامرانی نشست بررسی ظرفیتهای شیلاتی و دریایی استان هرمزگان (میز میگو) اظهار کرد: در شرایط فعلی اقتصاد کشور، دو حوزه اقتصاد دیجیتال و اقتصاد دریامحور میتوانند موتور تحول اقتصادی باشند و استانهای ساحلی کشور، بهویژه هرمزگان، نقشی کلیدی در این مسیر دارند.
وی با اشاره به ظرفیتهای منحصربهفرد هرمزگان افزود: ۴۹ درصد صید کشور، رتبه اول صادرات محصولات شیلاتی، بیشترین تعداد شناورهای صیادی، تعاونیهای فعال و بنادر صیادی، و همچنین رتبه اول تولید میگوی پرورشی کشور با سهم ۴۲ درصد، همگی نشاندهنده جایگاه ویژه این استان در اقتصاد دریا پایه است.
کامرانی تأکید کرد که هرمزگان علاوه بر نقش محوری در تأمین امنیت غذایی، مأموریت تهیه سند توسعه دریایی کشور را نیز بر عهده گرفته است و این سند در شورای عالی انقلاب فرهنگی در دست تدوین است.
قائممقام استاندار با اشاره به چالشهای پیشروی صنعت شیلات گفت: سرمایهگذاری اولیه بالا، هزینههای انرژی، کمبود دانش فنی، نوسان بازار، بیماریهای آبزیان و ضعف در قوانین نظارتی از جمله مشکلات جدی این بخش است.
وی یکی از راهکارهای مهم را استفاده از مولدهای سالم و اصلاح نژاد، کاهش مصرف آنتیبیوتیک، تصفیه و بازچرخانی پسابها و رعایت استانداردهای زیستمحیطی بینالمللی عنوان کرد.
کامرانی با تأکید بر لزوم تغییر رویکرد مدیریتی افزود: برای دستیابی به توسعه پایدار در دریا و شیلات، باید مدیریت مشارکتی و اکوسیستممحور را جایگزین نگاه سنتی کنیم. حضور فعال اتاق بازرگانی، دانشگاهها، جوامع محلی و بخش خصوصی در تصمیمسازیها میتواند این مسیر را تسهیل کند.
قائممقام استاندار هرمزگان در پایان گفت: اگر بتوانیم از ظرفیتهای دریایی هرمزگان بهصورت علمی و هدفمند استفاده کنیم، نهتنها در شرایط تحریمی، بلکه در سطح منطقهای و جهانی نیز میتوانیم به الگوی موفق اقتصاد دریا پایه تبدیل شویم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات
-
بانک پارسیان رتبه دوم بانکهای خصوصی و رتبه ۱۷میان صد شرکت برتر ایران
-
محمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد
-
بهره برداری از 11پروژه شیلاتی در استان هرمزگان در ایام دهه فجر1404



