نیروی دریایی آمریکا یک نفتکش دیگرِ ونزوئلا  را توقیف کرد
گروه انرژی-سهیل مرتضوی-  به فاصله کمتر از دوهفته از توقیف یک نفتکش تحریم‌شده حامل نفت ونزوئلا توسط نیروهای نظامی ایالات متحده در دریای کارائیب، حالا رسانه‌های جهانی از توقیف یک نفتکش دیگر خبر می‌دهند. ماه‌هاست که دریای کارائیب و منطقه آمریکای‌لاتین شاهد تشدید تنش‌ها میان دولت‌های ایالات متحده آمریکا و ونزوئلاست. هفته گذشته بود که دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور ایالات متحده آمریکا شامگاه سه‌شنبه رژیم ونزوئلا را «سازمان تروریستی خارجی» معرفی و اعلام کرد که دستور محاصره «کامل و تمام‌عیار» همه نفتکش‌های ورودی به این کشور و خروجی از آن کشور را صادر کرده است. پس از آن بود که تنش‌های نظامی در دریای کارائیب طی روزهای گذشته وارد مرحله جدیدی شد.
به گزارش «اقتصاد سرآمد»، هفته‌هاست که به دستور دونالد ترامپ، جنگنده‌های آمریکایی بر فراز مناطق نزدیک به سواحل ونزوئلا پرواز می‌کنند و ناوگان دریایی بزرگی از ایالات متحده شامل بزرگ‌ترین ناو هواپیما‌بر جهان یعنی ناو «جرالد آر. فورد» در دریای کارائیب مستقر است. نیروهای آمریکایی در این مدت ده‌ها بار به شناورهای مظنون به قاچاق موادمخدر حمله کرده‌اند که بنابر گزارش‌ها، این حملات بیش از ۹۰کشته برجای گذاشته‌ است. دولت ایالات متحده آمریکا هفته گذشته نیز یک نفتکش را در حال خروج از آب‌های ونزوئلا توقیف کرد و از تحریم چندشناور دیگر خبر داد. همچنین هفته گذشته بود که رئیس‌جمهور ایالات متحده آمریکا در شبکه اجتماعی «تروت سوشال» نوشت: «دولت ونزوئلا توسط بزرگ‌ترین ناوگان دریایی که آمریکای‌جنوبی به خود دیده، محاصره شده است.»
برخی تحلیلگران و کارشناسان معتقدند که توقیف این نفتکش در نزدیکی سواحل ونزوئلا در حقیقت تاکتیک جدیدی را به کارزار ماه‌ها عملیات نظامی دولت دونالد ترامپ در آب‌های نزدیک این کشور اضافه می‌کند. ونزوئلا بزرگ‌ترین ذخایر نفتی اثبات‌شده جهان را دارد، اما سوءمدیریت، تجهیزات فرسوده و تحریم‌های تحت رهبری آمریکا تولید آن را به‌شدت کاهش داده است. 
واقعيت اين است که ونزوئلا با حدود ۳۰۳ميليارد بشکه ذخاير اثبات‌شده، بزرگ‌ترين ذخاير نفتی جهان را در اختيار دارد؛ اما ميزان نفتی که اين کشور امروز واقعا توليد می‌کند، در مقايسه با اين رقم بسيار ناچيز است. طبق تازه‌ترين گزارش بازار نفت آژانس بين‌المللی انرژی، ونزوئلا در ماه نوامبر حدود ۸۶۰هزار بشکه در روز نفت توليد کرده است. اين رقم کمتر از يک‌سوم توليد ۱۰سال پيش اين کشور است و کمتر از یک‌درصد مصرف جهانی نفت را تشکيل می‌دهد.

توقیف دومین نفتکش ونزوئلا توسط آمریکا
کمتر از دوهفته پیش‌(۱۰دسامبر ۲۰۲۵) بود که دولت ایالات متحده یک ابرنفتکش بزرگ شناور را که با نام تجاریSkipper  (قبلاً تحت نام Adisa شناخته می‌شد) متعلق به کشور ونزوئلا را در آب‌های کارائیب و نزدیک به سواحل این کشور توقیف کرد. مقام‌های آمریکایی طی روزهای گذشته اعلام کرده‌اند که این نفتکش تحریم شده و متهم به حمل نفت «تحریمی» بوده و توقیف با حکم قضایی و عملیات نیروهای دریایی و گارد ساحلی انجام شده است. در همین حال شامگاه شنبه هفته جاری، رسانه‌های خبری جهان از توقیف یک نفتکش دیگر در نزدیکی ساحل ونزوئلا از سوی آمریکا خبر دادند.
روزنامه نیویورک‌تایمز در گزارشی درباره توقیف دومین نفتکش ونزوئلا توسط نیروهای نظامی ایالات‌ متحده آمریکا نوشته است؛ این نفتکش توقیف‌شده به نام «سنچوریز» در فهرست تحریم آمریکا قرار نداشت. نیویورک‌تایمز به نقل از دومنبع آگاه نوشت: محموله نفت متعلق به یک فعال اقتصادی شناخته‌شده مستقر در چین است. او سابقه انتقال نفت از ونزوئلا برای پالایشگاه‌های چین را دارد. آمریکا به‌دنبال افزایش فشارها بر دولت ونزوئلا به‌ویژه منابع درآمدی و صادرات و واردات نفت و فرآوردهای نفتی آن است. این نفتکش بخش خصوصی پس از ترک بنادر ونزوئلا، توسط گارد ساحلی آمریکا توقیف شد. گفته می‌شود این نفتکش حامل نفت صادراتی ونزوئلاست.
کریستی نوئم، وزیر امنیت داخلی آمریکا روز شنبه اعلام کرد که گارد ساحلی آمریکا با پشتیبانی پنتاگون، یک نفتکش را که پیش‌تر در ونزوئلا پهلو گرفته بود، توقیف کرده است. دومقام آمریکایی نیز در گفت‌وگو با «سی‌ان‌ان» اعلام کرده بودند؛ نیروهای نظامی آمریکایی دومین کشتی تجاری را در آب‌های بین‌المللی و در نزدیکی سواحل ونزوئلا متوقف کرده‌اند. این دومقام گفتند: این نفتکش به‌صورت داوطلبانه متوقف شده و به نیروهای آمریکایی اجازه داد سوار آن شوند. وزیر امنیت داخلی آمریکا تهدید کرد با قاچاق نفتِ مشمول تحریم که تأمین‌کننده مالی «تروریسم موادمخدر» در منطقه است، مقابله خواهد کرد.آنطور که «سی‌ان‌ان» گزارش داده است؛ این دومین مورد از بازداشت یک کشتی از سوی آمریکا در نزدیکی ونزوئلا در ماه جاری میلادی است و پس از آن انجام می‌شود که دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا از محاصره نفتکش‌هایی خبر داده که وارد ونزوئلا می‌شوند یا از آن خارج می‌شوند. بااین‌حال، طبق گفته این مقام آمریکایی با آنکه ترامپ دستور داده بود تنها نفتکش‌های تحریم‌شده هدف قرار داده شوند، اما این نفتکشی که آمریکا توقیف کرده، تحت تحریم آمریکا قرار ندارد. 
خبرگزاری اسپوتنیک هم گزارش داد؛ ونزوئلا با صدور بیانیه‌ای، اقدام آمریکا در توقیف دومین نفتکش در نزدیکی این کشور را محکوم کرد. کاراکاس در بیانیه‌ای رسمی اعلام کرد: جمهوری بولیواری ونزوئلا به شکلی قاطع سرقت و ربایش یک کشتی خاص و جدید را که نفت ونزوئلا را منتقل می‌کرد و ناپدیدشدن اجباری کارکنان آن که همه این‌ها اقداماتی است که از سوی آمریکا در آب‌های بین‌المللی صورت پذیرفته است را محکوم می‌کند. ونزوئلا در ادامه اعلام کرد: آنچه اتفاق افتاد، کاری خطرناک از کارهای دزدی دریایی است که توافق‌نامه‌های بین‌المللی از جمله کنوانسیون ژنو درخصوص دریاها و منشور سازمان ملل متحد را نقض می‌کند. 

واکنش ونزوئلا به دزدی دریایی آمریکا
دولت ونزوئلا روز شنبه اعلام کرد: تصرف یک کشتی جدید حامل نفت را رد می‌کند و آن را «اقدام خطرناک از دزدی دریایی بین‌المللی» توصیف کرد. این موضع‌گیری پس از آن صورت گرفت که آمریکا دومین نفتکش را در نزدیکی سواحل ونزوئلا توقیف کرد. در این بیانیه افزوده شده: ونزوئلا «سرقت و ربایش یک کشتی خصوصی جدید حامل نفت و همچنین ناپدیدسازی اجباری خدمه آن را که توسط نیروهای ارتش آمریکا در آب‌های بین‌المللی انجام شده را محکوم و به‌شدت رد می‌کند». کاراکاس اعلام کرد: این اقدامات بدون مجازات نخواهد ماند و اقدامات لازم را انجام خواهیم داد؛ از جمله ارائه شکایت به شورای امنیت سازمان ملل متحد، دیگر سازمان‌های چندجانبه و دولت‌ها. در این میان شرکت مدیریت ریسک‌های دریایی «ونگارد» اعلام کرد که این شناور احتمالا با پرچم پاناما در حال حرکت بوده است.
در ساعات پس از اعلام توقیف، قراردادهای نفت‌خام در بازارهای جهان افزایش قیمت مختصری را تجربه کرد. بااین‌حال، کارشناسان می‌گویند این جهش کوتاه‌مدت قیمت منعکس‌کننده نگرانی بازار نسبت به احتمال اختلال در عرضه‌(واقعی یا بالقوه) و نقش روانی رخدادهای ژئوپلیتیک است. تحلیلگران باور دارند که بعید است این توقیف در کوتاه‌مدت تغییر محسوس در عرضه جهانی را ایجاد کند؛ چراکه حجم نفت ونزوئلا که راه رسمی و بزرگ و مداوم به بازار جهانی دارد، در سال‌های اخیر تحت تحریم و کاهش تولید بوده و سهم بازار جهانی آن محدودتر از دهه‌های گذشته است.