قطر: عوارض موقت عبور از تنگه هرمز قابل مذاکره است
معاون نخست وزیر قطر اعلام کرد: دوحه با عوارض دائمی برای عبور از تنگه هرمز مخالف است اما عوارض موقت قابل مذاکره است.
به گزارش اقتصادسرآمدبه نقل از الجزیره، سعود بن عبدالرحمن آل ثانی معاون نخست وزیر و وزیر مشاور در امور دفاعی قطر گفت که تشدید تنشها، منجر به کاهش ۸۰ درصدی تردد از طریق تنگه هرمز شده است.
شیخ سعود بن عبدالرحمن آل ثانی، معاون نخستوزیر قطر، امروز در یک کنفرانس دفاعی آسیایی در سنگاپور گفت که قطر با هزینههای قانونی دائمی برای عبور و مرور از تنگه هرمز مخالف است، اما عوارض موقت قابل مذاکره است و میتواند به احیای عبور و مرور عادی از این آبراه کلیدی کمک کند.
این مقام ارشد قطری تصریح کرد: هزینه دائمی بر مصرفکنندگان تأثیر میگذارد و قطر با هرگونه اقدامی برای اعمال آن مخالف است؛ اما میتوان هزینههای کوتاهمدت برای پاکسازی مین یا مقاصد مشابه را در نظر گرفت.
او این اظهارات را در نشست گفتگوی شانگری-لا در پاسخ به سوالی درباره تنگه هرمز که بعد از تجاوز آمریکا و اسرائیل کنترل آن در اختیار ایران است و یکی از موضوعات مطرح در مذاکرات بین دو طرف است، بیان کرد و افزود: قطر و همچنین شرکایش در خلیج فارس به وضوح اعلام کردهاند که دریافت هزینه همیشه بر مصرفکننده تأثیر میگذارد، بنابراین مخالف آن هستیم.
معاون نخستوزیر قطر همچنین گفت که دوحه در تلاش است تا روابطش را با آمریکا و ایران متعادل کند و به دنبال اجماع در شورای همکاری خلیج فارس بر سر یک راهبرد جامع در قبال ایران است.
شیخ سعود گفت: میخواهیم یک استراتژی و رویکرد روشن با ایران داشته باشیم، در ارتباط با تمام روابطمان با ایران، از جمله استراتژی تجاری و همچنین استراتژی سیاسی.
به گزارش اقتصادسرآمدبه نقل از الجزیره، سعود بن عبدالرحمن آل ثانی معاون نخست وزیر و وزیر مشاور در امور دفاعی قطر گفت که تشدید تنشها، منجر به کاهش ۸۰ درصدی تردد از طریق تنگه هرمز شده است.
شیخ سعود بن عبدالرحمن آل ثانی، معاون نخستوزیر قطر، امروز در یک کنفرانس دفاعی آسیایی در سنگاپور گفت که قطر با هزینههای قانونی دائمی برای عبور و مرور از تنگه هرمز مخالف است، اما عوارض موقت قابل مذاکره است و میتواند به احیای عبور و مرور عادی از این آبراه کلیدی کمک کند.
این مقام ارشد قطری تصریح کرد: هزینه دائمی بر مصرفکنندگان تأثیر میگذارد و قطر با هرگونه اقدامی برای اعمال آن مخالف است؛ اما میتوان هزینههای کوتاهمدت برای پاکسازی مین یا مقاصد مشابه را در نظر گرفت.
او این اظهارات را در نشست گفتگوی شانگری-لا در پاسخ به سوالی درباره تنگه هرمز که بعد از تجاوز آمریکا و اسرائیل کنترل آن در اختیار ایران است و یکی از موضوعات مطرح در مذاکرات بین دو طرف است، بیان کرد و افزود: قطر و همچنین شرکایش در خلیج فارس به وضوح اعلام کردهاند که دریافت هزینه همیشه بر مصرفکننده تأثیر میگذارد، بنابراین مخالف آن هستیم.
معاون نخستوزیر قطر همچنین گفت که دوحه در تلاش است تا روابطش را با آمریکا و ایران متعادل کند و به دنبال اجماع در شورای همکاری خلیج فارس بر سر یک راهبرد جامع در قبال ایران است.
شیخ سعود گفت: میخواهیم یک استراتژی و رویکرد روشن با ایران داشته باشیم، در ارتباط با تمام روابطمان با ایران، از جمله استراتژی تجاری و همچنین استراتژی سیاسی.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
آغاز رسمی رویه ترانزیت در بندر جاسک
-
ترسیم نقشه راه توسعه نوآوری در حملونقل ریلی
-
بورس تهران برای دومین روز متوالی سبزپوش شد
-
بازسازی زیرساختها و بازتعریف درآمدزایی؛ راهبرد جدید شرکت فرودگاهها
-
تاکید اعضای هیات مدیره بر صرفهجویی در هزینهها
-
فرصت «ریمدان» برای نقشترانزیتی در کریدور اقتصادی چین - پاکستان
-
آینده پنج کریدور راهبردی منطقه در پساجنگ
-
پروژه حفاری به کجا رسید؟
-
اختصاص 10 میلیارد تومان برای مرمت قلعه تاریخی روس ها در جزیره آشوراده
-
تراز تجاری غیرشفاف ایران
-
معماری نوین فروش نفت
-
تکهای از خاک ایران در پهنهی اقیانوسها
-
جوانان را کنار اساتید قرار دهید؛ آینده پژوهش از این مسیر ساخته میشود
-
اتصال سامانه فروش بلیت قطار به پایگاه اطلاعات هویتی کشور
-
توانمندسازی ناوگان ریلی؛ راهبرد راهآهن برای دستیابی به چشمانداز ۵۴ میلیون تن حمل بار
-
تخصیص اعتبارات ویژه به پروژه های توریسم دریایی در بوشهر
-
مشاهده لاشه 15 قلاده فوک خزری در سواحل ایران از ابتدای امسال
-
15 خرداد ماه؛ افتتاح سامانه هوشمند پایش سواحل شمال کشور
-
بررسی راههای افزایش حمایت از تحقیقات دریایی در نشست مشترک رئیس پژوهشگاه ملی اقیانوسشناسی و علوم جوی و رئیس بنیاد علم ایران
-
«ریمدان» تلاقی تجارت ایران و پاکستان در کریدورها



