مدیر کل بنادر و دریانوردی خوزستان:
دانشبنیانها؛ بازوی بومی تعمیر و نگهداری تجهیزات استراتژیک بندرامام
مدیر کل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت: فعالیتهای دانشبنیان در منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره) نقش تعیینکنندهای در تعمیر و نگهداری تجهیزات استراتژیک بندری و دریایی ایفا کرده و این حوزه را به سمت پایش هوشمند، بومیسازی دانش فنی و افزایش توان عملیاتی سوق داده است.
به گزارش اقنصادسرآمد، بهروز آقایی بیان کرد: در سالهای اخیر با مشارکت شرکتهای دانشبنیان و بهرهگیری از توان متخصصان داخلی، بخشی از نیازهای فنی تجهیزات حیاتی بندری و دریایی در بندرامام خمینی(ره) در داخل کشور تامین شده و وابستگی به شرکتهای خارجی کاهش یافته است.وی افزود: این رویکرد، علاوه بر صرفهجویی اقتصادی، موجب ارتقای امنیت اطلاعات، افزایش سرعت واکنش در زمان بروز نقص فنی و تقویت پایداری عملیاتی تجهیزات شده است.آقایی ادامه داد: بومیسازی سامانههای نگهداشتیکی از نمونههای شاخص این مسیر، طراحی و ساخت سامانه مدیریت ناوگان کشتی استراتژیک لایروب است؛ شناوری که با سرمایهگذاری سازمان بنادر و دریانوردی و با کاربری مهم در ماموریتهای لایروبی، نقش موثری در حفظ ایمنی آبراههای استراتژیک منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره) دارد.مدیر کل بنادر و دریانوردی خوزستان اظهار کرد: در شرایطی که نرمافزار نگهداشت این شناور پیشتر در انحصار یک شرکت خارجی قرار داشت، متخصصان داخلی با بازطراحی آن مطابق استانداردهای بینالمللی، امکان ثبت اطلاعات فنی، برنامهریزی تعمیرات و پایش مستمر وضعیت ماشینآلات را فراهم کردند.وی بیان کرد: در جریان این اقدام، اطلاعات فنی بیش از یکهزار و ۶۰۰ دستگاه مستقر بر روی کشتی ثبت شد، برای بیش از یکهزار و ۴۰۰ آیتم نگهداری و تعمیرات برنامهریزی صورت گرفت و ۲۰۰ جلد کتاب فنی و مستندات مربوط به تجهیزات نیز بازیابی شد.آقایی اضافه کرد: این دستاورد نشان میدهد که فعالیت دانشبنیان در حوزه نگهداری، تنها به تولید نرمافزار یا قطعه محدود نیست، بلکه به ایجاد یک نظام هوشمند و پایدار برای صیانت از سرمایههای ملی منجر میشود.مدیر کل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت: ساخت داخل برای تداوم عملیات در کنار این طرح نرمافزاری، مجموعهای از قطعات و تجهیزات کلیدی نیز با اتکا به توان داخلی طراحی و ساخته شدهاند که از جمله قطعات جرثقیلهای موبایل ساحلی و انواع قطعات مکنده غلات را میتوان نام برد.
وی ادامه داد: اجرای این طرحها نشان میدهد که دانشبنیانها بهصورت مستقیم در استمرار عملیات تخلیه و بارگیری، افزایش قابلیت اطمینان تجهیزات و جلوگیری از توقفهای ناخواسته نقشآفرین هستند.بر اساس این گزارش تجربه منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره)بیانگر آن است که حرکت به سمت دانشبنیانسازی در تعمیر و نگهداری تجهیزات استراتژیک، یک انتخاب مقطعی نیست، بلکه ضرورتی راهبردی برای افزایش تابآوری زیرساختهای بندری، کاهش هزینهها، ارتقای بهرهوری و تقویت خوداتکایی صنعتی کشور به شمار میرود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
جایگاه و نقش ارزشمند ایمنی در ارائه سرویس هوانوردی و فرودگاهی کشور
-
عرضه اولیه سهام شرکت گروه توسعه مالی فیروزه در بورس تهران
-
میزبانی آنلاین ایران در برگزاری کنوانسیون حفاظت از محیط زیست خزر
-
پیش بینی اختصاص 100 میلیارد تومان جهت احیای تالاب بین المللی انزلی
-
لغو تمامی پروازهای کشور تا اطلاع ثانوی
-
دو تنگه در مُشت تهران؛ استراتژی «شبکه لجستیکی واحد» روی میز ایران
-
تجربیات موفق اداره کشور در دوره جنگ را باید مستند و الگوبرداری کنیم
-
ترخیص و واردات بیش از 1.6 میلیون تُن کالای اساسی از طریق مبادی مناطق آزاد کشور
-
منطقه ویژه اقتصادی گرمسار میتواند به یکی از قطبهای صنعتی شرق کشور تبدیل شود
-
پهنه تکاملی زنجیره ترانزیت شمال غرب کشور در کریدورهای بینالمللی
-
اختلال در کریدورهای هوایی خاورمیانه؛ زنگ خطر برای صنعت گردشگری جهان
-
پایان عصر لجستیک ارزان
-
نمایش زنبورهای سرخ در بامداد پر ماجرای خلیج فارس
-
باور به کیفیت کشتیسازی ایران ضعیف است
-
جنایت علیه یک تمدن
-
ضرورت افزایش مصرف ماهی در وعدههای غذایی
-
تداوم سالانه پسروی آب دریای خزر به میزان20 سانتی متر
-
ابرپروژه بندر نوشهر در آستانه بهرهبرداری
-
توسعه خطوط ریلی داخل بندر کاسپین در دستور کار قرار گرفت
-
بخشی از آزادراه تبریز–مرند تا پایان شهریور زیر بار ترافیک میرود



