مدیر کل بنادر و دریانوردی خوزستان:
دانشبنیانها؛ بازوی بومی تعمیر و نگهداری تجهیزات استراتژیک بندرامام
مدیر کل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت: فعالیتهای دانشبنیان در منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره) نقش تعیینکنندهای در تعمیر و نگهداری تجهیزات استراتژیک بندری و دریایی ایفا کرده و این حوزه را به سمت پایش هوشمند، بومیسازی دانش فنی و افزایش توان عملیاتی سوق داده است.
به گزارش اقنصادسرآمد، بهروز آقایی بیان کرد: در سالهای اخیر با مشارکت شرکتهای دانشبنیان و بهرهگیری از توان متخصصان داخلی، بخشی از نیازهای فنی تجهیزات حیاتی بندری و دریایی در بندرامام خمینی(ره) در داخل کشور تامین شده و وابستگی به شرکتهای خارجی کاهش یافته است.وی افزود: این رویکرد، علاوه بر صرفهجویی اقتصادی، موجب ارتقای امنیت اطلاعات، افزایش سرعت واکنش در زمان بروز نقص فنی و تقویت پایداری عملیاتی تجهیزات شده است.آقایی ادامه داد: بومیسازی سامانههای نگهداشتیکی از نمونههای شاخص این مسیر، طراحی و ساخت سامانه مدیریت ناوگان کشتی استراتژیک لایروب است؛ شناوری که با سرمایهگذاری سازمان بنادر و دریانوردی و با کاربری مهم در ماموریتهای لایروبی، نقش موثری در حفظ ایمنی آبراههای استراتژیک منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره) دارد.مدیر کل بنادر و دریانوردی خوزستان اظهار کرد: در شرایطی که نرمافزار نگهداشت این شناور پیشتر در انحصار یک شرکت خارجی قرار داشت، متخصصان داخلی با بازطراحی آن مطابق استانداردهای بینالمللی، امکان ثبت اطلاعات فنی، برنامهریزی تعمیرات و پایش مستمر وضعیت ماشینآلات را فراهم کردند.وی بیان کرد: در جریان این اقدام، اطلاعات فنی بیش از یکهزار و ۶۰۰ دستگاه مستقر بر روی کشتی ثبت شد، برای بیش از یکهزار و ۴۰۰ آیتم نگهداری و تعمیرات برنامهریزی صورت گرفت و ۲۰۰ جلد کتاب فنی و مستندات مربوط به تجهیزات نیز بازیابی شد.آقایی اضافه کرد: این دستاورد نشان میدهد که فعالیت دانشبنیان در حوزه نگهداری، تنها به تولید نرمافزار یا قطعه محدود نیست، بلکه به ایجاد یک نظام هوشمند و پایدار برای صیانت از سرمایههای ملی منجر میشود.مدیر کل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت: ساخت داخل برای تداوم عملیات در کنار این طرح نرمافزاری، مجموعهای از قطعات و تجهیزات کلیدی نیز با اتکا به توان داخلی طراحی و ساخته شدهاند که از جمله قطعات جرثقیلهای موبایل ساحلی و انواع قطعات مکنده غلات را میتوان نام برد.
وی ادامه داد: اجرای این طرحها نشان میدهد که دانشبنیانها بهصورت مستقیم در استمرار عملیات تخلیه و بارگیری، افزایش قابلیت اطمینان تجهیزات و جلوگیری از توقفهای ناخواسته نقشآفرین هستند.بر اساس این گزارش تجربه منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره)بیانگر آن است که حرکت به سمت دانشبنیانسازی در تعمیر و نگهداری تجهیزات استراتژیک، یک انتخاب مقطعی نیست، بلکه ضرورتی راهبردی برای افزایش تابآوری زیرساختهای بندری، کاهش هزینهها، ارتقای بهرهوری و تقویت خوداتکایی صنعتی کشور به شمار میرود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
پایداری ۱۰۰ درصدی سامانههای الکترونیکی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)
-
اختصاص ۴۰۰ مگاوات برق بیشتر به شهرکهای صنعتی از امروز آغاز شد
-
بهسازی و آمادهسازی فضاهای اقامه نماز زائران اربعین حسینی در سطح راههای کشور
-
اعلام محدودیتهای ترافیکی در سطح محورهای مواصلاتی کشور در ایام طرح سفرهای اربعین حسینی
-
خط مسافربری دریایی خرمشهر ـ بصره فعالیت خود را از سر میگیرد
-
همراه من، همراه زائران اربعین با مجموعهای از خدمات دیجیتال
-
توجه ویژه دولت به سرمایه گذاران در صنعت توریسم دریایی و ساحلی
-
فعالیت 347 مزرعه پرورش ماهیان خاویاری در کشور
-
آمادگی ۱۲۰۰ راهدارخانه کشور برای خدماترسانی به زائران اربعین حسینی
-
بررسی روند مشارکت در احداث آزادراه سلفچگان-دلیجان
-
«قرار همدلی» فقط یک پویش نیست؛ سرمایه اجتماعی کشور برای عبور از روزهای سخت است
-
همافزایی مجلس و بنادر هرمزگان در رفع موانع تجارت و تأمین کالاهای اساسی
-
۴ پروژه راهسازی فارس به جمعبندی اجرایی رسید
-
نخستین پرواز اربعین "هما" از مشهد به مقصد نجف انجام شد
-
فرهاد احمدنیا، با حکم وزیر راه و شهرسازی عضو هیات مدیره شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک شد
-
«هرمزِ پسابحران» اقتصاد در انتظار بازگشت ثبات
-
به دنبال حفاظت از زیستگاه پستانداران دریایی خلیج فارس و دریای عمان هستیم
-
«بابالمندب» اهرم فشار بر بازار انرژی و کالاها در جهان
-
ریشههای کاهش حملات آمریکا به ایران
-
بازخوانی رابطه چین و شورای همکاری خلیج فارس در شرایط تنش با ایران



