مدیر کل بنادر و دریانوردی خوزستان:
دانشبنیانها؛ بازوی بومی تعمیر و نگهداری تجهیزات استراتژیک بندرامام
مدیر کل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت: فعالیتهای دانشبنیان در منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره) نقش تعیینکنندهای در تعمیر و نگهداری تجهیزات استراتژیک بندری و دریایی ایفا کرده و این حوزه را به سمت پایش هوشمند، بومیسازی دانش فنی و افزایش توان عملیاتی سوق داده است.
به گزارش اقنصادسرآمد، بهروز آقایی بیان کرد: در سالهای اخیر با مشارکت شرکتهای دانشبنیان و بهرهگیری از توان متخصصان داخلی، بخشی از نیازهای فنی تجهیزات حیاتی بندری و دریایی در بندرامام خمینی(ره) در داخل کشور تامین شده و وابستگی به شرکتهای خارجی کاهش یافته است.وی افزود: این رویکرد، علاوه بر صرفهجویی اقتصادی، موجب ارتقای امنیت اطلاعات، افزایش سرعت واکنش در زمان بروز نقص فنی و تقویت پایداری عملیاتی تجهیزات شده است.آقایی ادامه داد: بومیسازی سامانههای نگهداشتیکی از نمونههای شاخص این مسیر، طراحی و ساخت سامانه مدیریت ناوگان کشتی استراتژیک لایروب است؛ شناوری که با سرمایهگذاری سازمان بنادر و دریانوردی و با کاربری مهم در ماموریتهای لایروبی، نقش موثری در حفظ ایمنی آبراههای استراتژیک منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره) دارد.مدیر کل بنادر و دریانوردی خوزستان اظهار کرد: در شرایطی که نرمافزار نگهداشت این شناور پیشتر در انحصار یک شرکت خارجی قرار داشت، متخصصان داخلی با بازطراحی آن مطابق استانداردهای بینالمللی، امکان ثبت اطلاعات فنی، برنامهریزی تعمیرات و پایش مستمر وضعیت ماشینآلات را فراهم کردند.وی بیان کرد: در جریان این اقدام، اطلاعات فنی بیش از یکهزار و ۶۰۰ دستگاه مستقر بر روی کشتی ثبت شد، برای بیش از یکهزار و ۴۰۰ آیتم نگهداری و تعمیرات برنامهریزی صورت گرفت و ۲۰۰ جلد کتاب فنی و مستندات مربوط به تجهیزات نیز بازیابی شد.آقایی اضافه کرد: این دستاورد نشان میدهد که فعالیت دانشبنیان در حوزه نگهداری، تنها به تولید نرمافزار یا قطعه محدود نیست، بلکه به ایجاد یک نظام هوشمند و پایدار برای صیانت از سرمایههای ملی منجر میشود.مدیر کل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت: ساخت داخل برای تداوم عملیات در کنار این طرح نرمافزاری، مجموعهای از قطعات و تجهیزات کلیدی نیز با اتکا به توان داخلی طراحی و ساخته شدهاند که از جمله قطعات جرثقیلهای موبایل ساحلی و انواع قطعات مکنده غلات را میتوان نام برد.
وی ادامه داد: اجرای این طرحها نشان میدهد که دانشبنیانها بهصورت مستقیم در استمرار عملیات تخلیه و بارگیری، افزایش قابلیت اطمینان تجهیزات و جلوگیری از توقفهای ناخواسته نقشآفرین هستند.بر اساس این گزارش تجربه منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره)بیانگر آن است که حرکت به سمت دانشبنیانسازی در تعمیر و نگهداری تجهیزات استراتژیک، یک انتخاب مقطعی نیست، بلکه ضرورتی راهبردی برای افزایش تابآوری زیرساختهای بندری، کاهش هزینهها، ارتقای بهرهوری و تقویت خوداتکایی صنعتی کشور به شمار میرود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
نشست تخصصی HSE پیمانکاران بندری بوشهر با محوریت آمادگی در برابر النینو برگزار شد
-
ظرفیت بندر بوشهر به ۱۵ میلیون تن افزایش مییابد
-
«انرژی آینده» فرصت پیش روی صنعت حمل ونقل ریلی ایران
-
«جاسک»در انتظار دهکده بزرگ ورزشهای ساحلی
-
گسترش دامنه آلودگیهای نفتی در سواحل خلیجفارس
-
بازتاب اعتماد اعضای انجمن کشتیرانی به ساختار مدیریتی آن
-
فرصت تحریم و محاصره
-
اجرای تئاتر «موج آخر» به یاد شهدای ناو دنا در جشنواره مقاومت اراک
-
هیئت ارزیابی عملکرد مراکز آموزشی ارتش از دانشگاه علوم دریایی نوشهر بازدید کرد
-
رونمایی از مطالعه جامع کیفیت آب سواحل خلیج فارس و دریای عمان
-
تدوین نقشه راه گردشگری دریایی و ساحلی؛ ضرورت مهم صنعت گردشگری
-
فعالیت 12 اسکله بهصورت اختصاصی در حوزه مسافری و گردشگری هرمزگان
-
اکثر شرکتهای ریلی ایران خصولتی هستند
-
قشمآب در مسیر مهار تنش آبی
-
توده آب خلیج فارس و اثر آن بر لایهبندی و شوری اعماق
-
کنترل قیمت در اقتصاد جنگ
-
ضرورت مشارکت ۸۰ درصدی خصوصیها در ساختار تأمین مالی صنایع دریایی
-
ضرورت بازطراحی مدیریت بحران بر پایه شبکه های مردم نهاد
-
رونمایی از نخستین مستند تاریخ شفاهی یک قرن کشتیرانی در ایران
-
از دریا تا ریل و جاده؛ ۷ شرکت برگزیده جایزه ملی بهرهوری بایندر



