مهدی شیرخانی در گفت و گو با اقتصاد سرآمد:
ضرورت احیای گردشگری دریایی هرمزگان در دوران پساجنگ
مسئول میز ملی گردشگری دریایی، ساحلی و تالابی کشور بر ضرورت احیا و توسعه گردشگری دریایی و ساحلی هرمزگان در دوران پساجنگ تاکید کرد و گفت: این امر در گام نخست با شناسایی پهنه های ساحلی ایمن محقق خواهد شد.
مهدی شیرخانی در گفت و گو با خبرنگار اقتصاد سرآمد بر ضرورت توسعه گردشگری دریایی و ساحلی هرمزگان در دوران پساجنگ تاکید کرد و گفت: این امر در گام نخست با شناسایی پهنه های ساحلی ایمن محقق خواهد شد.
مسئول میز ملی گردشگری دریایی، ساحلی و تالابی کشور، افزود: به منظور تحقق این امر، وزارت دفاع باید همکاری لازم را با اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان هرمزگان داشته باشد تا مناطق ایمن ساحلی و دریایی هر چه سریعتر شناسایی شوند.
به گفته وی، در دوران جنگ مسیرهای گردشگری در ساحل و دریا دچار آسیب جدی شده اند و ریسک هایی مثل مین ها و بمب های عمل نکرده در قسمت های مختلف ساحلی و دریایی وجود دارد.
این فعال بخش خصوصی در صنعت گردشگری دریایی کشور در ادامه گفته های خود خاطرنشان ساخت: وقتی محدوده ای جنگی است تا پاکسازی کامل انجام نشود نمی توانیم اجازه ورود گردشگران را به منطقه صادر کنیم.
وی خاطرنشان ساخت: همچنین لازم است همزمان با شناسایی پهنه های ساحلی ایمن، مدیریت پهنه های حساس اکولوژیک نیز در مناطق ساحلی و دریایی هرمزگان و جزایر خلیج فارس انجام شود.
شیرخانی یکی از اقدامات صورت گرفته در راستای احیای گردشگری دریایی هرمزگان در دوران پساجنگ را برگزاری دوره « مدیریت بحران و افزایش توان تاب آوری» ویژه مدیران وفعالان تاسیسات گردشگری استان هرمزگان دانست و گفت: این دوره برای نخستین بار طی ماه گذشته به صورت مجازی برگزار شد.
مسئول میز ملی گردشگری دریایی، ساحلی و تالابی کشور، بیان داشت: بر اساس ضوابط تعیین شده از سوی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، 16 نوع تاسیسات گردشگری در دوره مجازی «مدیریت بحران و افزایش توان تاب آوری» حضور داشتند.
وی در ادامه بر ضرورت تلاش جهت بازگشت رونق مجدد به صنعت توریسم ساحلی و دریایی تاکید کرد و بیان داشت: با توجه به نقش کلیدی تأسیسات گردشگری در ارائه خدمات به گردشگران و لزوم حفظ پایداری این خدمات در شرایط اضطراری، برگزاری دورههای آموزشی تخصصی و علمی برای فعالان این حوزه امری اجتنابناپذیر است.
شیرخانی، اظهار امیدواری کرد: ارگان های مرتبط با ایمن سازی مناطق ساحلی و دریایی هر چه سریعتر وارد عمل شوند و شرایط ایمن را برای حضور مجدد گردشگران در نقاط گردشگری ساحلی و جزایر استان هرمزگان فراهم کنند تا دوباره شاهد رونق گردشگری در خلیج فارس باشیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
چالشهای تکمیل کریدور شمال- جنوب در ایران
-
چالشهای تکمیل کریدور شمال- جنوب در ایران
-
نظارت محیط زیست بر پیشگیری از ورود آلودگی های نفتی به خلیج فارس
-
چالشهای تکمیل کریدور شمال- جنوب در ایران
-
نظارت محیط زیست بر پیشگیری از ورود آلودگی های نفتی به خلیج فارس
-
ضرورت احیای گردشگری دریایی هرمزگان در دوران پساجنگ
اخبار روز
-
رشادت دریادلان نیروهای مسلح در حراست از تنگه هرمز، نماد اقتدار کشورمان است
-
ابلاغ حکم مسئولیت امور ایثارگران در شرکت راهآهن
-
«انرژی آینده» فرصت پیش روی صنعت حمل ونقل ریلی ایران
-
هفتمین نمایشگاه حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته
-
مشکلات رانندگان و ناوگان حملونقل باید بهصورت جدی پیگیری شود
-
مرز تجاری ریمدان ایران و پاکستان باز شد
-
حمایت از ناوگان ملی نباید شرکتهای خصوصی کشتیرانی را محدود کند
-
«شوک گاز» کره جنوبی را به آغوش زغالسنگ بازگرداند!
-
«جناح غربی هندو پاسیفیک» از هرمز تا مدیترانه شرقی
-
شکست زنجیره تأمین سوخت دریایی در گلوگاه هرمز
-
اوباما: ایران اکنون بر تنگه هرمز حق «وتو» دارد
-
با گذار از جنگ، گردشگری در جنوب کشور تعریف جدید پیدا میکند
-
تحقق 60 درصدی برنامه تولید مسکن در بافت های ناکارآمد شهری
-
رضایت مسافران به ۷۴.۲ درصد رسید
-
تأمین تجهیزات ریلی کشور با توان تولید داخل
-
راهنمای سرمایهگذاری در صندوق ارزی «ملی کیمیا» / از شرایط خرید تا نحوه محاسبه و پرداخت
-
تمدید مهلت وکالتی سازی حساب های بانک ملت برای ثبت نام خرید خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین
-
بنائیان تحقق اهداف پیشران و ارتقای سهم بازار اولویت پست بانک ایران تا پایان سال است
-
رشد مانده سپردههای بانک اقتصادنوین، فراتر از نظام بانکی
-
چکنو؛ ضامن تسهیلات غیرحضوری در سپینوی بانک صادرات ایران



