مدیرکل دفتر توسعه و مدیریت بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران با بیان اینکه بندر صیادی جفره، پروژه‌ای راهبردی برای توسعه صیادی و ارتقای سیمای ساحلی شهر بوشهر، محسوب می شود، گفت: پیش‌بینی می‌شود با بهره‌برداری از این پروژه، زمینه اشتغال مستقیم و غیرمستقیم بیش از ۴ هزار و ۲۰۰ نفر فراهم و تثبیت شود.
محمد طاهری در گفت و گو با خبرنگار اقتصاد سرآمد با اشاره به روند اجرای پروژه بندر صیادی جفره در استان بوشهر گفت: پروژه بندر صیادی جفره واقع در ساحل منطقه جفره ماهینی و در ساحل غربی شهر بوشهر، یکی از مهم‌ترین پروژه‌های توسعه زیرساخت‌های صیادی کشور است که با هدف ارتقای ایمنی تردد شناورهای صیادی، افزایش ظرفیت خدمات بندری و توسعه اقتصاد دریامحور در حال اجراست.
مدیرکل دفتر توسعه و مدیریت بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران، افزود: این بندر پس از تکمیل، ظرفیت خدمات‌رسانی به ۹۶ فروند لنج صیادی و ۸۶ فروند قایق صیادی را خواهد داشت و امکان تخلیه سالانه حدود ۷ هزار و ۵۰۰ تن آبزیان را فراهم می‌کند.
این مقام مسئول در سازمان شیلات ایران با بیان اینکه بندر صیادی جفره، پروژه‌ای راهبردی برای توسعه صیادی و ارتقای سیمای ساحلی شهر بوشهر، محسوب می شود، گفت: پیش‌بینی می‌شود با بهره‌برداری از این پروژه، زمینه اشتغال مستقیم و غیرمستقیم بیش از ۴ هزار و ۲۰۰ نفر فراهم و تثبیت شود.
مدیرکل دفتر توسعه و مدیریت بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران با تشریح مشخصات فنی پروژه اظهار داشت: این طرح شامل احداث یک‌هزار و ۵۰۰ متر موج‌شکن اصلی و فرعی از نوع توده‌سنگی، ایجاد حوضچه‌ای به مساحت حدود ۲۲ هکتار با عمق ۳- متر نسبت به تراز مبنا (C.D)، احداث ۲۰۰ متر اسکله بلوک وزنی ویژه پهلوگیری لنج‌های صیادی، ۱۰۰ متر اسکله پلکانی بتنی برای قایق‌ها، ۳۰ متر اسکله سوخت‌رسانی، اجرای حدود ۴ هزار و ۸۰۰ مترمربع سایبان روی اسکله‌ها، احداث ۸۰ باب انبار ادوات صیادی و اجرای کامل تأسیسات زیربنایی شامل آب، برق، فاضلاب، اطفای حریق، سوخت‌رسانی و محوطه‌سازی است.
وی ادامه داد: در حال حاضر عملیات اجرایی بخش موج‌شکن‌های بندر با برآورد روز۲۰۰ میلیارد تومان توسط شرکت آبشکن بوشهر، به عنوان یکی از پیمانکاران توانمند و باسابقه بومی، در حال اجراست و مطابق برنامه‌ریزی انجام‌شده، این بخش تا اواسط سال ۱۴۰۶ به پایان خواهد رسید.
طاهری در ادامه گفته های خود خاطرنشان کرد: در ادامه اجرای این پروژه، مناقصه عملیات احداث اسکله‌های لنج و قایق با برآورد روز ۲۳۰ میلیارد تومان نیز به‌زودی برگزار خواهد شد تا روند تکمیل بندر با سرعت بیشتری دنبال شود.
مدیرکل دفتر توسعه و مدیریت بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران با تأکید بر موقعیت ویژه این بندر صیادی، تصریح کرد: قرارگیری بندر صیادی جفره در ساحل غربی شهر بوشهر، مسئولیت ما را در طراحی و اجرای این پروژه دوچندان کرده است؛ از همین رو، علاوه بر تأمین نیازهای جامعه صیادی، تلاش کرده‌ایم تمامی سازه‌ها و تأسیسات بندری با رویکردی مبتنی بر زیبایی‌شناسی، معماری مناسب و هماهنگ با منظر ساحلی اجرا شوند تا این بندر، علاوه بر ایفای نقش تخصصی خود در خدمت‌رسانی به صیادان، به یکی از جلوه‌های شاخص و زیبای نوار ساحلی شهر بوشهر نیز تبدیل شود.
وی در پایان تصریح کرد: سیاست سازمان شیلات ایران در توسعه بنادر صیادی، صرفاً احداث زیرساخت‌های بندری نیست، بلکه این پروژه‌ها را بستری برای توسعه پایدار، رونق اقتصاد دریامحور، افزایش اشتغال، بهبود معیشت صیادان و ارتقای کیفیت زندگی در جوامع ساحلی تلقی می‌کند و پروژه بندر صیادی جفره نیز نمونه‌ای برجسته از این رویکرد است.