مدیر سامانه هوشمند سوخت:
شناسهدار کردن کارت سوخت جایگاهها، قاچاق را متوقف میکند
مدیر سامانه هوشمند سوخت با تاکید بر اینکه ۱۰۰ درصد عرضه خارج از شبکه سوخت از طریق کارتهای اضطراری انجام میشود، گفت: طرح شناسهدار کردن کارتهای جایگاهداران با هدف ایجاد پروفایل اختصاصی برای هر سوختگیری و رصد دقیق متقاضیان کلید خورده است تا راه قاچاق سوخت برای همیشه مسدود شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، عباس باصفا در گفت و گویی تلویزیونی درباره چرایی اجرای طرح جدید در سامانه هوشمند سوخت اظهار داشت: کارتهای اضطراری در جایگاهها فقط برای رفع مشکل آن دسته از شهروندانی طراحی شده است که کارت سوخت شخصی خود را همراه نداشتند اما استفاده از این کارتها به چنان روندی صعودی دست یافت که اکنون ۴۰ تا ۴۵ درصد کل سوختگیریها در کشور با کارت اضطراری انجام میشود.
وی با اشاره به اینکه کارتهای اضطراری در وضعیت فعلی فاقد هویت مشخص هستند، افزود: شناسایی افرادی که از این کارتها استفاده میکنند، در عمل غیرممکن بود، به همین دلیل طرح شناسهدار کردن با هدف احراز هویت متقاضیان واقعی طراحی شده است تا از سوءاستفادههای احتمالی و خروج سوخت از شبکه توزیع جلوگیری شود.
مدیر سامانه هوشمند سوخت در تشریح فرایند اجرایی این طرح توضیح داد: در مدل جدید، هنگامی که فرد به جایگاه سوخت مراجعه میکند، احراز هویت از طریق کارتهای بانکی معتبر انجام خواهد شد؛ در این روش، فرد با کشیدن کارت بانکی خود و انتخاب میزان سوخت مورد نیاز، فرایند سوختگیری را تکمیل میکند.
باصفا اعلام کرد: نکته حائز اهمیت این است که در این طرح، سهمیه سوخت به مالک خودرو تخصیص داده میشود، نه به خودرو؛ تغییری که نسبت به وضعیت فعلی، رویکردی متفاوت و دقیقتر برای مدیریت مصرف محسوب میشود.
وی با تاکید بر لزوم شفافیت در هویت کاربران، اضافه کرد: فرایند سوختگیری با کارتهای هدیه به دلیل فقدان هویت مشخصِ پشت کارت، امکانپذیر نیست و سیستم قادر به شناسایی دارنده آن نخواهد بود.
باصفا درباره هزینههای احتمالی برای کاربران یادآورشد: شهروندان برای تخصیص رمز توسط شرکت پرداخت الکترونیک، مبلغ یک هزار تومان پرداخت خواهند کرد.مدیر سامانه هوشمند سوخت با بیان اینکه سامانه بهصورت لحظهای بهروزرسانی میشود، اظهار داشت: اجرای این طرح بهصورت آزمایشی از تهران آغاز شده و بهتدریج در کلانشهرها و سایر نقاط کشور عملیاتی خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: این طرح هیچگونه محدودیتی برای سوختگیری ایجاد نمیکند و به هر میزان که فرد نیاز داشته باشد، سوخترسانی انجام خواهد شد؛ ضمن اینکه تمامی سناریوهای احتمالی برای تسهیل این فرایند در نظر گرفته شده است تا هیچگونه نگرانی برای مردم ایجاد نشود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
کشتیرانی ایران شرکت برتر بهرهور سال شد
-
بوشهر ظرفیت تبدیلشدن به قطب تجارت و گردشگری را دارد
-
رونمایی بانک مهر ایران از ۱۵ محصول و خدمت نوآورانه مبتنی بر فناوریهای نوین مالی
-
ثبتنام در «مرحله شانزدهم طرح عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه اتونوین»، با حساب وکالتی بانک پاسارگاد
-
همراهی مدیرعامل بانک تجارت با سرپرست وزارت نفت در بازدید از بازسازی تأسیسات فازهای ۴و۵ پارس جنوبی
-
امکان وکالتی کردن حسابهای بانک سپه برای ثبت نام خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین
-
ارائه خدمت حساب وکالتی در بانک ملت برای خرید خودروهای وارداتی از طریق سامانه اتونوین
-
آغاز فروش خودروهای اتونوین با حساب وکالتی بانک صادرات ایران
-
امکان وکالتی کردن حساب بانک ملی ایران برای خرید خودروهای وارداتی فراهم شد
-
رشد ۷۲ درصدی درآمدهای کارمزدی بانک سینا در تابستان ۱۴۰۵
-
تقدیر مدیرعامل بانک سپه از شرکتکنندگان در جشنواره حسابهای قرضالحسنه پسانداز
-
حمایت از واحدهای آسیبدیده جنگ ۴۰ روزه
-
اقتصادنوین یکی از متوازنترین بانکهای کشور است
-
بانکها در خط مقدم جنگ اقتصادی، مسئول پشتیبانی از تولید و معیشت مردم هستند
-
پاسداشت هفتادو سومین سال فعالیت تشکل ملی کشتیرانی + گزارش تصویری 3
-
پاسداشت هفتادو سومین سال فعالیت تشکل ملی کشتیرانی + گزارش تصویری 2
-
پاسداشت هفتادو سومین سال فعالیت تشکل ملی کشتیرانی + گزارش تصویری 1
-
ضرورت مشارکت ۸۰ درصدی بخش خصوصی در ساختار تأمین مالی صنایع دریایی
-
بزودی؛ آغاز عملیات اجرایی راهآهن زاهدان–زابل–میلک
-
۱۵ سال هشدار دادیم؛ امروز دولت به همان شرکتهای نادیده گرفتهشده نیاز دارد



