معاون حمل و نقل شهرداری تهران:
۹۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی تهران فرسوده است
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه ۹۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی پایتخت فرسوده گفت: عقب ماندگی در زیر ساختهای حمل و نقل عمومی پایتخت وجود دارد و در این زمینه باید اقدامات اساسی انجام شود.به گزارش اقتصادسرآمد، سید مجتبی شفیعی اظهار کرد: حدود ۶۰ درصد ذرات معلق منتشر شده در هوای شهر تهران ناشی از منابع متحرک مانند مجموعه حمل نقل است البته موارد مختلقی در این مجموعه نقش دارند که بخشی در حوزه صنایع و بخشی در حوزه استانداردهای خوردو، کیفیت سوخت و حاملهای انرژی و بخشی در حوزه بهرهبرداری است.وی با بیان اینکه توسعه حمل ونقل عمومی، توسعه حمل و نقل پاک و اقدامات نرمافزاری مدیریتی مخصوما اقدامات سخت افزاری و توسعه شبکه مترو و اتوبوسی جنبه بلند مدت دارد، اظهار کرد: در بخشی از برنامهها یکسری اقدامات ضربتی و فوری انجام شده؛ و قرار است در دوره جدید شهرادری برنامه تحولی تا پایان سال تدوین شود.معاون شهردار تهران ادامه داد: در حمل و نقل یکسری راهکارهای کوتاه مدت قابل انجام، تعریف شده است، که برخی از آنها برای عملی شدن به یک تزریق مالی مختصر نیاز دارد برای مثال برای اتوبوس، حدود ۷۰۰ دستگاه اتوبوس شهری به علت مخازن CNG متوقف بوده و بر اساس برنامهریزی صورت گرفته تا پایان سال حدود ۵۵۰ دستگاه رفع ایراد میشود و به چرخه حمل و نقل برمیگیرد همچنین اورهال کردن اتوبوسهای BRT و اتوبوسهای تک کابین خصوصی و دولتی در برنامه است و در کنار این موارد ۱۰ هزار دستگاه تاکسی تا پایان سال نوسازی میشود.وی با بیان اینکه در بحث مترو برنامههای از قبل آغاز شده، سرعت داده شد، گفت: دچار یک عقب ماندگی در زیر ساختهای حمل و نقل عمومی هستیم حدود ۹۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی فرسوده است و منابع سنگینی برای اورهال کردن آنها نیاز است،برای مثال یک اتوبوس شهری حدود ۴ میلیارد تومان قیمت دارد شهرداری تهران به دنبال این است که حدود ۱۷۵ دستگاه اتوبوس شهری را وارد ناوگان کند و ۱۰۰ دستگاه آن حداکثر تا دو هفته آینده وارد میشود.معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تاکید کرد: با توجه به چالشهای اقتصادی که دولت در این سالها داشته، حمل و نقل عمومی مورد بی توجهی قرار گرفته است و ما تلاش میکنیم با دولت جدید منابع جدید را وارد کنیم.وی افزود: بر اساس قانون سهم دولت و شهرداری مساوی است اما در حوزه یارانه بلیت و سرمایه گذاری برای زیر ساختها، دولت سهم خود ر ا پرداخت نکرده و این بدهی انباشته شده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
برای تامین مصالح ساخت سالانه یک میلیون واحد مسکونی کمبودی نداریم
-
خداحافظی با افزایش لحظهای قیمت مسکن کلنگی
-
۹۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی تهران فرسوده است
-
توافق با ارمنستان برای حل مشکل کامیونداران ایرانی
-
مخالفت با ورود چینیها برای ساخت انبوه مسکن در ایران
-
همنشینی رشد قیمتها و کاهش معاملات در بازار مسکن تهران
-
انتخاب دکتر احمد دنیا مالی نماینده مردم بندر انزلی به عضویت شورای عالی مسکن توسط مجلس شورای اسلامی
-
تکمیل نوار ریلی غرب کشور اولویت وزارت راه و شهرسازی است
-
معاون وزیر راه و شهرسازی: گزارش تکمیلی «بانک زمین» بهزودی به شورای عالی مسکن داده میشود
-
پیش بینی۱۵هزار میلیارد تومان برای تامین قیر در بودجه سال ۱۴۰۰
-
هزینه پروازهای بلاتکلیف اربعین بهزودی استرداد خواهد شد
اخبار روز
-
متولی فرهنگ دریایی کیست؟
-
نمایشگاههای تخصصی دریچهای به سوی اقتصاد آبی ایران
-
«شهربندربوشهر» پایتخت توسعه صنایع دریایی ایران
-
دریانوردها به مدارس بیایند
-
بانک مسکن؛ پیشگام پویش ملی «بساز مدرسه» در حوزه مسئولیت اجتماعی
-
مدیرعامل بانک سپه پرتاب موفقیتآمیز ماهوارههای ایرانی را تبریک گفت
-
پرداخت بیش از ۳۲ هزار فقره وام ازدواج و فرزندآوری در ۹ ماه
-
با افتتاح حساب شایان بانک ملت، تا ۲ میلیارد تومان وام بگیرید
-
احیای طرحهای ملی پتروشیمی با حمایت بانک اقتصادنوین
-
بانک سینا، نخستین بانک خصوصی صادر کننده برات الکترونیکی زنجیره تولید
-
تسهیلات ازدواج و فرزندآوری بانک تجارت بالغ بر ۲۵ همت شد
-
تحقق سهم ۳۰ درصدی حمل ریلی با نرخهای فعلی سوخت امکانپذیر نیست
-
چابهار به نقطه عطف گردشگری دریایی تبدیل شده است
-
تأکید مدیرعامل شرکت فرودگاهها و فرمانده نیروی هوایی ارتش بر توسعه همکاریها
-
نمایشگاه صنایع دریایی بوشهر پیشران صنعت دریاپایه
-
نشانههای بهبود در شورایعالی صنایع دریایی ایران
-
رشد صنایع دریایی ایران در گرو برنامه راهبردی است
-
« چالشها ی پیادهسازی فناوریهای مدرن در نیروی دریایی
-
«فخرآورد» حلقه تکمیلی دانش دریایی و خلق ثروت از دریا
-
ضرورت فرهنگسازی دریایی در ایران



