یک مقام مسئول در راه آهن کشور
5 پروژه ریلی با وجود موانع و چالشها در حال اجراست
مدیرکل روسازی راهآهن در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با بیان اینکه ۵ پروژه ریلی دارای چالش است، گفت: رلواژ ۲۰ کیلومتر از مسیر ریلی همدان-سنندج انجام شد.به گزارش اقتصادسرآمد، مهدی صیدگر اظهار کرد: 5 پروژه روسازی راهآهن در سطح کشور در خطوط همدان-سنندج، میانه-اردبیل، بستانآباد-خاوران، رشت-انزلی و چابهار-زاهدان با وجود موانع و چالشها در حال اجراست.وی با یادآوری اینکه عملیات نصب خط و اتصال ریلی خط اصلی به طول 151 کیلومتر در مسیر همدان-سنندج به پایان رسیده است، افزود: در این عملیات تاکنون بالاس تریزی و رلواژ (تنظیم تراز خط) 20 کیلومتر مسیر از سمت همدان و 10کیلومتر جوشکاری انجام شده است.وی بیان کرد: در پروژه میانه-اردبیل جمعاً 91 کیلومتر نصب خط در دو جبهه کاری انجام شده که از سمت اردبیل 84 کیلومتر و از سمت میانه 7 کیلومتر ریل نصب شده است. در این خط بیش از 50 کیلومتر عملیات جوشکاری و به همین نسبت بالاستریزی و رلواژ مسیر از سمت اردبیل انجام شده است و این پروژه با وجود مشکلات موجود و تنگناهای مالی، به طور روزانه و پیوسته فعالیت میکند.مدیرکل روسازی راهآهن در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل گفت: در خطآهن بستان آباد-خاوران با نصب حدود 44 کیلومتر ریل،هم اکنون اتصال ریلی خط اصلی مسیر حدفاصل بستانآباد تا خاوران برقرار است. بالاستریزی و رلواژ مسیر در حدود 50 درصد پیشرفت دارد. در این خط بیش از 16 کیلومتر جوشکاری انجام شده است. به منظور برقراری ارتباطات مخابراتی پروژه هم اکنون دکلهای رادیویی در ایستگاهها نصب و تجهیزات مربوطه تامین شده و در حال آمادهسازی برای حمل است. عملیات کانالکنی و کابلگذاری فیبر نوری 12 کیلومتر از مسیر انجام شده است. علیرغم کاهش توان مالی پیمانکاران ناشی از کمبود اعتبارات در این پروژه نیز هرچند با سرعت پایین، کارگاهها همچنان فعال هستند.صیدگر اضافه کرد: در خط آهن رشت-انزلی اکنون 11 کیلومتر جبهه کاری به صورت 7 کیلومتر پیوسته و 4 کیلومتر غیرپیوسته به بخش روسازی تحویل شده که در 7 کیلومتر پیوسته، عملیات نصب خط، بالاستریزی و رلواژ مرحله اول و دوم کامل شده و آماده جوشکاری است. در 4 کیلومتر غیر پیوسته نیز بالاستریزی و نصب خط صورت گرفته و برای ریلگذاری باقیمانده این مسیر نیز منتظر اتمام فعالیت زیرسازی هستیم. در خط زاهدان-خاش از مسیر چابهار-زاهدان تاکنون نصب خط اصلی مسیر به طول 155 کیلومتر انجام شده است و عملیات تکمیلی روسازی شامل بالاستریزی، رلواژ و جوشکاری بیش از 70 درصد پیشرفت دارد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
کاهش ۱۵ درصدی قیمت بلیت هواپیما از اول آذر
-
ضرورت تسریع در اجرای نهضت ملی مسکن
-
5 پروژه ریلی با وجود موانع و چالشها در حال اجراست
-
آیین نامه اخذ مالیات از خانهها و باغ ویلاها به ادارات مالیاتی ابلاغ شد
-
بیش از ۲۰۰۰ میلیارد تومان برای راه اندازی متروی پرند نیاز داریم
-
پرند، هشتگرد و ایوانکی مشکل مسکن تهرانی ها را حل می کنند؟
-
۳۶۰ هزار کامیون با سن بالا در کشور وجود دارد
-
امکان مسافرگیری ۸۰درصدی اتوبوسهای بینشهری با کارت واکسن یا تست کرونا
-
زمان صدور مجوز ساخت و ساز به حداقل برسد
-
چرا ساعت «طرح ترافیک» افزایش نیافت؟
اخبار روز
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد
-
اجرای طرحهای زنجیره سبز و آبی در پنج شهرستان استان خوزستان
-
اجرای طرح ویژه جمع آوری شنهای پخش شده در معابر شمال تهران
-
تشکیل" قرارگاه ویژه تامین مسکن معلم" در صندوق ذخیره فرهنگیان
-
همه چیز درباره خرید چمن مصنوعی که باید بدانید
-
قرارداد ساخت ۷۰۰ واحدی خوابگاه متاهلی دانشگاه مازندارن منعقد شد