چرا ساعت «طرح ترافیک» افزایش نیافت؟
معاون حمل و نقل شهرداری تهران در مورد چرایی عدم افزایش ساعت طرح ترافیک از روز جاری توضیحاتی ارائه کرد.به گزارش اقتصادسرآمد، مجتبی شفیعی در مورد چرایی عدم افزایش ساعت طرح ترافیک که قرار بود از دیروزاعمال شود، گفت: بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک تهران قرار بود افزایش ساعت طرح ترافیک در دو مرحله انجام شود.وی با بیان اینکه ستاد ملی کرونا پیش از این اعلام کرده بود که اول آذر مراکز آموزشی و دانشگاهها تماما بازگشایی میشوند و بر همین اساس ما نیز افزایش مرحله دوم ساعت طرح ترافیک را اول آذر اعلام کردیم، گفت: با اینکه اعلام کرده بودیم اول آذر زمان افزایش ساعت طرح ترافیک است اما به دلیل عدم بازگشایی کامل مدارس و مراکز آموزشی این امر محقق نشد.معاون حمل و نقل شهرداری تهران با بیان اینکه قرار بود از اول آذر ساعت طرح ترافیک از ۶:۳۰ صبح تا ساعت ۱۸ باشد، اظهار کرد: اما از آنجایی که مراکز آموزشی به طور کامل بازگشایی نشدند ساعت طرح ترافیک نیز تغییر نکرد.شفیعی در مورد وضعیت حمل و نقل عمومی نیز با بیان اینکه برنامههای کوتاه مدتی برای بهبود وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی داریم، گفت: چندی پیش ۱۱۰ دستگاه اتوبوس وارد چرخه شد و ۶۵ دستگاه دیگر نیز به زودی تحویل داده میشود و رایزنیها برای خرید ۱۰۰ دستگاه اتوبوس دیگر نیز ادامه دارد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
کاهش ۱۵ درصدی قیمت بلیت هواپیما از اول آذر
-
ضرورت تسریع در اجرای نهضت ملی مسکن
-
5 پروژه ریلی با وجود موانع و چالشها در حال اجراست
-
آیین نامه اخذ مالیات از خانهها و باغ ویلاها به ادارات مالیاتی ابلاغ شد
-
بیش از ۲۰۰۰ میلیارد تومان برای راه اندازی متروی پرند نیاز داریم
-
پرند، هشتگرد و ایوانکی مشکل مسکن تهرانی ها را حل می کنند؟
-
۳۶۰ هزار کامیون با سن بالا در کشور وجود دارد
-
امکان مسافرگیری ۸۰درصدی اتوبوسهای بینشهری با کارت واکسن یا تست کرونا
-
زمان صدور مجوز ساخت و ساز به حداقل برسد
-
چرا ساعت «طرح ترافیک» افزایش نیافت؟
اخبار روز
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد
-
اجرای طرحهای زنجیره سبز و آبی در پنج شهرستان استان خوزستان
-
اجرای طرح ویژه جمع آوری شنهای پخش شده در معابر شمال تهران
-
تشکیل" قرارگاه ویژه تامین مسکن معلم" در صندوق ذخیره فرهنگیان
-
همه چیز درباره خرید چمن مصنوعی که باید بدانید
-
قرارداد ساخت ۷۰۰ واحدی خوابگاه متاهلی دانشگاه مازندارن منعقد شد