سبحانیفر:
وزیر صنعت برای ساماندهی بازار خودرو وقتکشی میکند
عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه وزیر صنعت برای ساماندهی بازار خودرو وقتکشی میکند، گفت:خودروسازان تمایل دارند هرچه سریعتر وضعیت قیمتها مشخص شود چراکه در حال حاضر بلاتکلیف هستند.
رمضانعلی سبحانیفر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه شرکتهای خودروسازی باید به تعهدات خود پایبند باشند، گفت: از آنجایی که مسئولیت ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت از مصرفکننده با وزارت صنعت، معدن و تجارت است آقای رحمانی باید به دنبال تعیین تکلیف وضعیت خودروهای پیش فروش شده و تحویل آنها باشد.
قیمتگذاری خودرو و تحویل خودروهای پیش فروش نیازمند ساماندهی
نماینده مردم سبزوار، جوین و جغتای در مجلس شورای اسلامی افزود: قیمتگذاری خودروهای پیش فروش باید به گونهای باشد که از یک سو نظر مصرف کنندگان و از سوی دیگر منافع شرکتهای خودروساز تامین شود در حال حاضر قیمتگذاری خودرو و تحویل خودروهای پیش فروش و پیش خرید به معضلی تبدیل شده که به ساماندهی نیاز دارد.
در حال حاضر آقای رحمانی با وقت کشی، در ساماندهی وضع موجود تعلل میکند که این بی توجهی نه به صلاح مصرف کننده و نه تولیدکننده است
وقت کشی وزیر صنعت برای ساماندهی بازار خودرو
وی با تاکید بر اینکه ساماندهی بازار خودرو به تصمیم وزیر صنعت، معدن و تجارت بستگی دارد، بیان کرد: متاسفانه در حال حاضر آقای رحمانی با وقت کشی، در ساماندهی وضع موجود تعلل میکند که این بی توجهی نه به صلاح مصرف کننده و نه تولیدکننده است.
این نماینده مردم در مجلس دهم درباره برخی ادعاها مبنی بر اینکه خودروسازان به دلیل نبود قطعه نمیتوانند خودروهای پیش فروش شده را به موقع به خریداران تحویل دهند، اظهار کرد: این ادعاها درست نیست؛ حتی خودروسازان نیز تمایل دارند هرچه سریعتر وضعیت قیمتها مشخص شود چراکه در حال حاضر بلاتکلیف هستند.
خودروسازان نمیتوانند قیمتها را افزایش دهند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره قیمت خودروهای پیش فروش شده و نحوه محاسبه قیمتها با خریداران، خاطرنشان کرد: خریدارانی که خریدهای قطعی انجام دادهاند باید خودرو را با قیمتِ زمان ثبت نام تحویل بگیرند. خودروسازان باید به تعهدات خود عمل کنند و نمیتوانند قیمتها را افزایش دهند.
رمضانعلی سبحانیفر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه شرکتهای خودروسازی باید به تعهدات خود پایبند باشند، گفت: از آنجایی که مسئولیت ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت از مصرفکننده با وزارت صنعت، معدن و تجارت است آقای رحمانی باید به دنبال تعیین تکلیف وضعیت خودروهای پیش فروش شده و تحویل آنها باشد.
قیمتگذاری خودرو و تحویل خودروهای پیش فروش نیازمند ساماندهی
نماینده مردم سبزوار، جوین و جغتای در مجلس شورای اسلامی افزود: قیمتگذاری خودروهای پیش فروش باید به گونهای باشد که از یک سو نظر مصرف کنندگان و از سوی دیگر منافع شرکتهای خودروساز تامین شود در حال حاضر قیمتگذاری خودرو و تحویل خودروهای پیش فروش و پیش خرید به معضلی تبدیل شده که به ساماندهی نیاز دارد.
در حال حاضر آقای رحمانی با وقت کشی، در ساماندهی وضع موجود تعلل میکند که این بی توجهی نه به صلاح مصرف کننده و نه تولیدکننده است
وقت کشی وزیر صنعت برای ساماندهی بازار خودرو
وی با تاکید بر اینکه ساماندهی بازار خودرو به تصمیم وزیر صنعت، معدن و تجارت بستگی دارد، بیان کرد: متاسفانه در حال حاضر آقای رحمانی با وقت کشی، در ساماندهی وضع موجود تعلل میکند که این بی توجهی نه به صلاح مصرف کننده و نه تولیدکننده است.
این نماینده مردم در مجلس دهم درباره برخی ادعاها مبنی بر اینکه خودروسازان به دلیل نبود قطعه نمیتوانند خودروهای پیش فروش شده را به موقع به خریداران تحویل دهند، اظهار کرد: این ادعاها درست نیست؛ حتی خودروسازان نیز تمایل دارند هرچه سریعتر وضعیت قیمتها مشخص شود چراکه در حال حاضر بلاتکلیف هستند.
خودروسازان نمیتوانند قیمتها را افزایش دهند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره قیمت خودروهای پیش فروش شده و نحوه محاسبه قیمتها با خریداران، خاطرنشان کرد: خریدارانی که خریدهای قطعی انجام دادهاند باید خودرو را با قیمتِ زمان ثبت نام تحویل بگیرند. خودروسازان باید به تعهدات خود عمل کنند و نمیتوانند قیمتها را افزایش دهند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
«زبان تخصصی» ضامن پنهان ایمنی و ناوبری در جهان کشتیرانی
-
چالش تغییرات اقلیمی و آینده حملونقل دریایی
-
۳۶۰ درجه برای فرهنگ دریایی ایران
-
بازدید هیات تجاری عراق از پاویون اختصاصی مناطق آزاد در نمایشگاه کیش اکسپو 2025
-
پاویون دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد، محور مذاکرات سرمایهگذاری داخلی و خارجی در کیش اکسپو 2025
-
نشست تخصصی ظرفیتهای مناطق آزاد در بازآفرینی شهری با محوریت منطقه آزاد ماکو برگزار شد
-
ایران و قزاقستان در مسیر تحول در همکاریهای لجستیکی و ترانزیتی
-
انمام دو پروژه ریلی تا پایان سال
-
توسعه پایدار چابهار در گرو رویکرد علمی و بازنگری در مفهوم رقابت است
-
ترانزیت کالا از مرزهای زمینی کشور به مرز ۱۱ میلیون تُن رسید
-
کریدور قزاقستان-ترکمنستان-ایران ظرفیت مناسبی برای توسعه همکاریهای ترانزیتی دارد
-
گسترش همکاریهای حملونقلی ایران و قزاقستان
-
ایران بهدنبال تعهد حمل بار از روسیه برای توسعه ترانزیت
-
سیگنال بحران در صنعت حملونقل دریایی
-
شورهزارهای تازه در کمین مسیر انتقال آب به اصفهان
-
پیشروی پل خلیجفارس فقط روی کاغذ
-
جای خالی ایران در ترکیب جدید شورای جهانی IMO
-
پارادایم گذر از تمرکزگرایی در اقتصاد دریامحور
-
سکانسی کوتاه از فیلم بلند اقتصاد ایران
-
8 رونمایی، 19 سخنرانی علمی، برنامه های بازدید و نشست های تخصصی



