صفایی در گردهمایی معاونان مهندسی بنادر
پروژههای سازمان بنادر باید در عرض هم قرار گیرند نه در طول هم
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: پروژههای عمرانی و فنی دریایی و بندری در دست اقدام و قابل اتمام، باید هرچه سریعتر به بهرهبرداری برسد.به گزارش اقتصادسرآمد، علیاکبر صفایی در گردهمایی معاونان مهندسی بنادر با بیان این مطلب اظهار داشت: در تعریف پروژههای آتی سازمان بنادر با تمرکز در حوزه دریا و بندر، باید بهگونهای عمل شود تا شرایط مناسبتری را برای فعالیتهای این دو حوزه رقم بزنیم و روند جدیدی را به لحاظ زیرساختی در بنادر به وجود بیاوریم.معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اهمیت و ضرورت ایجاد تحول تجهیزاتی بنادر، افزود: سیاست سازمان بنادر در حوزه تجهیزات بندری، ابتدا تأمین و تهیه این تجهیزات توسط بخش خصوصی توانمند است و در ادامه از منابع سازمان (دولت) در این خصوص استفاده خواهد شد تا بتوانیم نُرم تخلیه و بارگیری را ارتقا دهیم.وی با اشاره به سن بالای تجهیزات دریایی و ضرورت بازنگری و تحول در آن خاطرنشان کرد: در خصوص نظارت بر پروژهها با توجه به مکانیزمهایی که در اختیار داریم، اجازه ندهیم که اجرا و عملیاتیسازی پروژهها طولانی مدت شود.مدیرعامل سازمان بنادر با تاکید بر اهمیت برخی پروژههای بزرگ با ابعاد اقتصادی و فنی در این سازمان، اظهار داشت: پروژههای بزرگ بایستی بر اساس مطالعات فنی و اقتصادی در فرآیند اجرا و انجام قرار گیرد تا بتوانیم منابع سازمان را در مسیر درست هدایت کنیم.وی گفت: برخی پروژههای حاکمیتی مثل جستوجو و نجات دریایی و مقابله با آلودگی در دریاها و حفاظت از محیط زیست دریایی، به شکل غیر مستقیم برفعالیتهای اقتصادی و بازرگانی در دریا مؤثر هستند و لازم است در تعریف این پروژهها هماهنگیهای درون دستگاهی به درستی صورت گیرد.معاون وزیر راه و شهرسازی با انتقاد از عدم تجهیز پروژههای به بهرهبرداری رسیده و غیر مؤثر شدن این دست از پروژهها تاکید کرد: باید به گونهای عمل کنیم که اجرای پروژهها و تأمین تجهیزات آنها در عرض هم قرار گیرد و در طول هم نباشد.صفایی با اشاره به لزوم استاندارد بودن پروژههای سرمایهگذاری گفت: درباره پروژههای سرمایهگذاری، فرآیند جذب سرمایهگذار توسط معاونت بندری و اقتصادی در دست انجام است. از آنجا که عمده این پروژهها به صورت قرارداد بی او تی امضا و در پایان بهرهبرداری به سازمان بنادر تحویل میشود، بنابراین ضرورت دارد استانداردهای ساخت به گونهای باشد تا با سایر استانداردهای سازمان و مبتنی بر نظام مهندسی عمران مطابقت داشته باشد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
واگذاری تصدی مدیریت بنادر کوچک به بانوان داوطلب و توانمند
-
ترانزیت دریایی به روسیه در اغماء
-
پروژههای سازمان بنادر باید در عرض هم قرار گیرند نه در طول هم
-
حمایت قاطع انجمن صنفی دریانوردان از جذب نیروی متخصص توسط سازمان بنادر
-
خطرات سایبری بزرگترین نگرانی جامعه دریایی
-
سخنگوی رزمایش مشترک ایران، روسیه و چین: ایران با ۱۱ عنوان از تجهیزات داخلی در رزمایش مرکب حاضر شد
-
تأکید وزیر صمت بر توسعه بندر شادگان
-
کشف ۴۷۰۰ رشته دام توسط یگان حفاظت شیلات مازندران
-
کشف و ضبط ۱۳۵ میلیون دلار مواد مخدر از سوی نیروی دریایی انگلیس در آبهای نزدیک ایران
-
صید ماهیان دریایی مازندران حدود ۳۰ درصد کاهش یافت
اخبار روز
-
توسعه سیاستهای انگیزشی و تقاضامحور با هدف حمایت از شرکتهای دانشبنیان حوزه حملونقل هوایی
-
سهم غالب برقآبیها در سبد انرژیهای تجدیدپذیر
-
توافق شرکت فرودگاهها و سازمان هواپیمایی کشوری برای تشکیل کارگروه توسعه پروازها
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
ایران به دنبال توسعه کریدور شرقی شمال‑جنوب
-
«آخرین پنجره بازرگانی ایران» اوراسیا در برابر خلیج فارس
-
«ظرفیت ریلی کشور» پاسخگوی حجم بالای تامین نهاده دامی نیست
-
مدیریت عمومی در محیط های دریایی
-
مولفههای تاثیرگذار تامین مالی توسعه قطارهای حومهای
-
تدوین اقدام ملی جنگل های دریایی حرا، امسال نهایی می شود
-
اعتبارات ملی به ساحل سازی رودخانه های خوزستان تخصیص یافت
-
ارزیابی مدیریت محیط زیستی بنادر کشور به 70 درصد ارتقا یافت
-
آمادگی بانک سپه برای حمایت از واحدهای تولیدی و ایجاد اشتغال در استان مرکزی
-
حمایت بانک سینا از واحدهای تولیدی و اقتصادی
-
تأکید بر تقویت سرمایه انسانی و ارتقای کیفیت پاسخگویی
-
انرژی پاک در دستان سهامداران
-
نماد نخستین صندوق پروژه خورشیدی در بورس تهران درج شد
-
درج اوراق مشارکت شهرداری بجنورد با نماد "بجنورد07" در بورس تهران
-
دومین IPO سال به نام «تادیکو»
-
تأمین برق صنایع در اولویت است



