نقش کلیدی اما پُرخطر دریای سیاه برای تجارت دریایی
دریای سیاه نقش کلیدی در حملونقل غلات، نفت و کالاهای تجاری دارد، اما وجود مین در این دریا آن را به یک منطقه پُرخطر برای تجارت دریایی تبدیل کرده است.
به گزارش اقتصادسرآمدنقل از رویترز اعلام کرد احتمال برخورد با مینهای دریایی در منطقه دریای سیاه که به درستی مشخص نیست توسط روسیه یا اوکراین کار گذاشته شده، این منطقه را بسیار ناامن کرده در حالیکه مسیر اصلی بسیاری از خطوط کشتیرانی جهانی است و متاسفانه در حال حاضر عبور از دریای سیاه یک ریسک خطرآفرین تلقی میشود.
در این گزارش آمده است دریای سیاه با کشورهای روسیه، اوکراین، بلغارستان، گرجستان، رومانی و ترکیه مرز مشترک دارد که از زمان حمله روسیه به اوکراین به منطقهی خطرناک تبدیل شده که در حال حاضر تجارت دریایی را مختل کرده است.
در این راستا اتحادیه بینالمللی کارگران حملونقل ITF و گروه مشترک کارفرمایان دریایی در تلاشند تا راههایی بیایند بلکه اطمینان حاصل کنند دریانوردان و کشتیها بتوانند از مسیر دریای سیاه عبور امن داشته باشند.
"دیوید هایندل" رئیس بخش دریانوردان ITF در این زمینه گفت: از تمامی دولتها انتظار داریم و از آنها میخواهیم تمام توان خود را برای کاهش تهدید و ایمن کردن مسیر برای کشتیها در دریای سیاه به کار گیرند، زیرا تجارت دریایی و دریانوردان نباید در این جنگ آسیب ببینند.
از سوی دیگر سخنگوی سازمان IMO در این ارتباط گفت: اطلاعات به دست آمده حاکی از تهدید آشکار کشتیها و دریانوردان توسط مینهای شناور و متحرک در دریای سیاه است.
مرکز کشتیرانی ناتو نیز تایید کرد اشیایی شبیه مین در دریای سیاه وجود دارد که تجارت دریایی را مختل و باید منطقه مورد نظر پاکسازی شود.
رویترز در پایان گزارش خود تأکید کرده در پی اعلام خبر وجود مین در دریای سیاه بیمهگران دریایی حق بیمه خود را به منظور عبور کشتیها از این دریا به شدت افزایش دادهاند.
مقامات اوکراینی اعلام کردند یک کشتی با پرچم جمهوری دومینیکن دیروز در بندر ماریوپول اوکراین پس از اصابت موشک غرق شد.
وزارت کشور اوکراین طی بیانیهای اعلام کرد این کشتی در جریان گلوله باران بندر ماریوپول توسط روسیه مورد اصابت قرار گرفت و موتورخانه آن آتش گرفته و یکی از خدمه آن زخمی شد. این کشتی دارای ۱۲ خدمه بود که توسط نیروهای اوکراینی نجات یافتند.
در ادامۀ این گزارش آمده این کشتی یکی از ۱۲ کشتی خارجی است که در بندر ماریوپول اوکراین به دام افتاده و زیر بمباران قرار دارند.
به گزارش اقتصادسرآمدنقل از رویترز اعلام کرد احتمال برخورد با مینهای دریایی در منطقه دریای سیاه که به درستی مشخص نیست توسط روسیه یا اوکراین کار گذاشته شده، این منطقه را بسیار ناامن کرده در حالیکه مسیر اصلی بسیاری از خطوط کشتیرانی جهانی است و متاسفانه در حال حاضر عبور از دریای سیاه یک ریسک خطرآفرین تلقی میشود.
در این گزارش آمده است دریای سیاه با کشورهای روسیه، اوکراین، بلغارستان، گرجستان، رومانی و ترکیه مرز مشترک دارد که از زمان حمله روسیه به اوکراین به منطقهی خطرناک تبدیل شده که در حال حاضر تجارت دریایی را مختل کرده است.
در این راستا اتحادیه بینالمللی کارگران حملونقل ITF و گروه مشترک کارفرمایان دریایی در تلاشند تا راههایی بیایند بلکه اطمینان حاصل کنند دریانوردان و کشتیها بتوانند از مسیر دریای سیاه عبور امن داشته باشند.
"دیوید هایندل" رئیس بخش دریانوردان ITF در این زمینه گفت: از تمامی دولتها انتظار داریم و از آنها میخواهیم تمام توان خود را برای کاهش تهدید و ایمن کردن مسیر برای کشتیها در دریای سیاه به کار گیرند، زیرا تجارت دریایی و دریانوردان نباید در این جنگ آسیب ببینند.
از سوی دیگر سخنگوی سازمان IMO در این ارتباط گفت: اطلاعات به دست آمده حاکی از تهدید آشکار کشتیها و دریانوردان توسط مینهای شناور و متحرک در دریای سیاه است.
مرکز کشتیرانی ناتو نیز تایید کرد اشیایی شبیه مین در دریای سیاه وجود دارد که تجارت دریایی را مختل و باید منطقه مورد نظر پاکسازی شود.
رویترز در پایان گزارش خود تأکید کرده در پی اعلام خبر وجود مین در دریای سیاه بیمهگران دریایی حق بیمه خود را به منظور عبور کشتیها از این دریا به شدت افزایش دادهاند.
مقامات اوکراینی اعلام کردند یک کشتی با پرچم جمهوری دومینیکن دیروز در بندر ماریوپول اوکراین پس از اصابت موشک غرق شد.
وزارت کشور اوکراین طی بیانیهای اعلام کرد این کشتی در جریان گلوله باران بندر ماریوپول توسط روسیه مورد اصابت قرار گرفت و موتورخانه آن آتش گرفته و یکی از خدمه آن زخمی شد. این کشتی دارای ۱۲ خدمه بود که توسط نیروهای اوکراینی نجات یافتند.
در ادامۀ این گزارش آمده این کشتی یکی از ۱۲ کشتی خارجی است که در بندر ماریوپول اوکراین به دام افتاده و زیر بمباران قرار دارند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
توجه به حوزه تولید دانش بنیان از اولویتهای نیروی دریایی است
-
خشکسالی در کمین مزارع و کابوس مرگ ماهی ها
-
بندر امیرآباد توان صادراتی کشور را احیا میکند
-
جلوگیری از تشدید خشکشدگی و احیای خلیج گرگان
-
بندر چابهار پیوندهای تجاری کشورهای آسیای میانه را تقویت میکند
-
ممنوعیت صید برخی آبزیان در آبهای هرمزگان
-
میزبانی اسکله های بندرگز و ترکمن از ۴۵ هزار مسافر دریایی
-
یک مجتمع گردشگری با ۶ میلیارد تومان اعتبار در بندر انزلی به بهره برداری رسید
-
صید ۱۶۸۰ میلیاردی در سبد صیادان گیلانی
-
تداوم تکثیر ماهیان بومی در خوزستان تا اوایل اردیبهشت
-
حسین خوشبخت؛ مدیر ارتباطات و بینالملل سازمان بنادر و دریانوردی شد
-
نقش کلیدی اما پُرخطر دریای سیاه برای تجارت دریایی
-
آمادگی ایران برای پذیرش و جابهجایی مسافران جامجهانی قطر
اخبار روز
-
توضیحات سازمان تأمیناجتماعی پیرامون ادعای کذب استخدام خارج از چارچوب نیروهای قراردادی
-
دوره های جامع آموزش ادمینی و طراحی سایت همراه با استخدام و معرفی به بازار کار رایگان
-
صدا و سیما باید اخبار را امانتدارانه به مخاطب منتقل کند تا اعتماد مخاطب را جلب کند
-
شانزدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشینآلات در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار میشود
-
آغاز مراحل فنی طرح تعیین حریم گسل های شهر دماوند
-
انجام ۸۰ هزار خدمت تخصصی در حوزه دهان و دندان در قالب با لبخند با برکت
-
۳۰۰ هزار نفر در صف وام ازدواج هستند؛ مقررات تغییر نکرده است
-
اراده دولت چهاردهم برای اصلاح شرایط سخت اقتصادی
-
آلن بدرود، آقای خاص سینمای فرانسه
-
انتخاب وزیر زن در راستای استفاده از ظرفیتهای قانون اساسی است
-
حمایت انجمن اسلامی وزارت نیرو از دکتر علی آبادی وزیر پیشنهادی نیرو
-
معابر محلات چیذر و حکمت بهسازی شد
-
پیرامون بوستان نیاوران، نفسی تازه گرفت
-
اجرای ۶ هزار متر مکعب دیوار حائل در منطقه یک تهران
-
دروازه فرهنگی محور گردشگری دربند به سازه رسید
-
ارسال ۷ هزار وسیله سرمایشی به سراسر کشور در قالب پویش نسیم برکت
-
غلامرضا نوری قزلجه گزینه نهایی پزشکیان برای وزارت جهاد کشاورزی
-
داروت اولین پلتفرم داروخانه بلاکچینی کشور تاسیس شد
-
واریز 745 میلیارد تومان سود به حساب اعضای بازنشسته صندوق ذخیره فرهنگیان
-
رونمایی از کتاب "الشام" و "عشق چرا ندارد" در فرهنگسرای عطار نیشابوری