بازدید دادستان هرمزگان از کارگاههای تولید شناورهای صیادی و تجاری قشم
دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان هرمزگان از کارگاههای تولید شناورهای صیادی و تجاری شهرستان قشم بازدید کرد.به گزارش اقتصادسرآمد، علیرضا احمدی منش در راستای مصوبات ستاد اقتصاد مقاومتی استان هرمزگان و به منظور انتظام بخشی به نحوه تولید شناورهای صیادی و تجاری با همراهی نمایندگان اداره کل بنادر و دریا نوردی و دریابانی از کارگاههای شهرستان قشم که در زمینه تولید لنج و انواع شناورهای دریایی فعالیت دارند، بازدید کرد.وی با اشاره به اهتمام دستگاه قضایی در جهت حمایت از واحدهای تولیدی در دوره تحول گفت: تولید داخلی یکی از مظاهر حقوق عامه است و از آنجا که بخش عمده اقتصاد مردم استان هرمزگان و شهرستان قشم از دریا است، تسهیل در روند تولید و رونق اقتصاد دریا محور بسیار حائز اهمیت است.دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان هرمزگان خاطرنشان کرد: در این بازدید ضمن احصاء مشکلات واحدهای تولیدکننده شناورهای صیادی و تجاری و همچنین ارزیابی خلاءهای موجود؛ تذکرات لازم در خصوص انتظام بخشی به نحوه تولید و حمایت از کسب و کار مردم در این حوزه داده شد.احمدی منش یادآور شد: دادگستری کل استان هرمزگان پشتیبان حقوق فردی و اجتماعی مردم استان است و تامین امنیت سرمایهگذاری و حمایت از تولید و اشتغال آفرینی را به عنوان یکی از مظاهر احقاق حقوق عامه با جدیت پیگیری خواهد کردبه گزارش ایرنا، دانش ساخت لنج سنتی ایرانی و دریانوردی در حوزه خلیج فارس در تاریخ ۲۷ نوامبر سال ۲۰۱۱ به عنوان هشتمین اثر ناملموس ایرانی در ششمین اجلاس میراث ناملموس سازمان یونسکو که در جزیره بالی اندونزی برگزار شد، ثبت جهانی شد.بر اساس آثار و شواهد به دست آمده از بندرگاه های تاریخی ایران در سواحل خلیج فارس مشخص شده است که ایرانیان دست کم از زمان ایلامیان از سواحل خلیج فارس بهره گیری های مختلف داشته اند.هنوز هم در بسیاری از شهرهای استان های هرمزگان و بوشهر صنعت سنتی لنج سازی، تجارت و دریانوردی با لنج برقرار است و لنج سازان (گلافان)، دانش این صنعت را نسل به نسل در خانواده ها از پدر به پسر منتقل کرده اند.جزیره قشم با وسعت یک هزار و ۵۰۰ کیلومتر مربع از تنگه هرمز به موازات ساحل جنوبی ایران به طول ۱۳۵ کیلومتر و عرض میانگین ۱۱ کیلومتر از توابع هرمزگان است و ۳۰۰ کیلومتر خط ساحلی دارد.شهرستان قشم شامل جزیرههای قشم، هنگام و لارک با حدود ۱۵۰ هزار نفر جمعیت از تنگه هرمز به موازات ساحل استان هرمزگان به طول ۱۵۰ و عرض میانگین ۱۱ کیلومتر در میان آبهای خلیج فارس گسترده شده است.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
برای تأمین امنیت خلیج فارس نیازی به حضور کشورهای بیگانه نیست
-
حاشیه نیشنی، بلای رشد سواحل مکُران!
-
از سواحل غفلت کرده ایم ظرفیت های آن استفاده نشده است
-
افزایش اشراف اطلاعاتی ایران به ۳۰۰۰ کیلومتر دورتر از مرزها
-
صنایع دریایی و دریانوردی نیازمند حداکثر توجه از سوی دولت و حاکمیت
-
پیگیری راه اندازی مجدد خط دریایی مسافری بین کویت و آبادان
-
اعلام ممنوعیت صید میگوی صورتی در بحرگان هندیجان
-
تعداد زنان دریانورد در ۴۰ سال گذشته بدون تغییر بوده است
-
پایان رها سازی بچه ماهیان خاویاری در گیلان
-
بازدید دادستان هرمزگان از کارگاههای تولید شناورهای صیادی و تجاری قشم
-
اما و اگرهای ابطال مصوبه یارانهای شدن سوخت شناورهای مسافری
اخبار روز
-
پیام وزیر راه و شهرسازی به مناسبت هفته وحدت
-
مدیر روابط عمومی اتحادیه مالکان کشتی:
-
اعلام پشتیبانی بیدریغ بانک اقتصادنوین از توسعه شهر مقدس مشهد
-
فراهم شدن امکان معرفی سپردههای بانک پاسارگاد برای ثبتنام در «طرح عرضه خودروهای وارداتی برقی»
-
امضای تفاهمنامه همکاری بانک سپه و دانشگاه علوم پزشکی همدان در نشست مشترک مدیران استانی
-
تامین مالی ۱۱ هزار میلیارد ریالی نهضت ملی مسکن در منطقه مرکز تهران
-
نئوبانک بانک سینا با نام «گرینبانک» رونمایی میشود
-
عملیات اجرایی تعریض کمربندی ایذه آغاز شد
-
پیشرفت مترو گلبهار - مشهد و بهارستان- اصفهان به ۴۰ درصد رسید
-
بازدید مدیران شرکت حملونقل توکا از غرفه گروه ادمیرال
-
تاکید معاون اجرایی رئیسجمهور برتسریع تکمیل طرحهای ریلی
-
از چابهار تا سن پترزبورگ، روی ریل دیپلماسی!
-
معاهده ۲۵ ساله ایران و چین؛ فرصتی برای جهش مناطق آزاد و بنادر کشور
-
قم یکی از کانونهای اصلی وفاق و انسجام ملی است
-
لزوم اجرای فاز نخست جایگزینی ۲۰ هزار دستگاه موتور برقی در شهر تهران
-
تحول در دیپلماسی حملونقل؛ روایت یک سال پرشتاب در وزارت راه و شهرسازی دولت چهاردهم
-
مراسم نکوداشت پروفسور حسابی در تفرش
-
تنها نمایشگاه معتبر و قانونی عرصه حمل و نقل، نمایشگاه ششم است
-
برگزاری رویداد فناوری و کارآفرینی دریایی
-
پیوند ژئوپارک و هویت بومی