معاون توسعه ناوگان شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
حمایت از صنایع دریایی ضروت ملی است
معاون توسعه ناوگان شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرایط فعلی صنایع دریایی را مناسب توصیف کرد و گفت: تا نقطه مطلوب هنوز فاصله داریم و ضرورت دارد با همفکری، تعامل و همکاری دستگاههای ذیربط، شرایط را به بهترین شکل ممکن پیش ببریم.به گزارش اقتصادسرآمد،عبدالرضا محبی درباره ضرورت حمایت از صنایع دریایی، اظهار داشت: هر زمانی که به توان داخلی کشور تکیه کردیم موفق بودیم و هر زمانی که از توان خود غافل شدیم، شکست خوردیم؛ حمایت از صنایع دریایی یک ضرورت ملی است که همگی باید در راستای تحقق آن گام برداریم.وی ادامه داد: خوشبختانه در حوزه صنایع دریایی در نقطه بدی قرار نداریم، اما باید بدانیم تا نقطه مطلوب فاصله داریم و باید با همفکری، تعامل همه دستگاههای مسئول، شرایط را به بهترین شکل ممکن پیش ببریم.معاون توسعه ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر اینکه این شرکت در حمایت از توان داخلی در صنایع دریایی، ثابت قدم است، گفت: اقدامات مختلفی در این راستا انجام شده است و حدود ۸۵ درصد نیاز ناوگان دریایی کشور در ابعاد مختلف با تکیه بر توان داخلی تامین می شود.محبی ادامه داد: از صنعتگران داخلی به ویژه در حوزه ساخت و تعمیرات انتظار داریم تا با افزایش کیفیت، کنترل قیمت و زمانبندی کمک کنند تا وضعیت صنایع دریایی بهبود پیدا کند، در عین حال باید بدانیم اراده حمایت از صنایع دریایی در داخل کشور وجود دارد و صرفا نیازمند تلاش بیشتر هستیم و امیدواریم در این زمینه به نتایج مطلوب برسیم.معاون توسعه ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به همکاری سازمان بنادر و دریانوردی و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای تحول صنایع دریایی کشور، تاکید کرد: این دو مجموعه فعالیت و همکاری تنگاتنگی با یکدیگر دارند و همکاری و هم افزایی آنها، کمک شایانی به تحول صنایع دریایی کشور خواهد کرد.محبی افزود: یکی از مشکلات اصلی کشور در حوزه ساخت شناور و تامین تجهیزات، مقوله فاینانس و تامین منابع مالی در حوزه تسهیلات است و امروزه هیچ شناوری به صورت نقدی خریداری نمی شود و نیازمند ارائه تسهیلات است.معاون توسعه ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: ارائه تسهیلات کمک بسیار زیادی به فعالان علاقمند در حوزه حمل و نقل دریایی می کند و خوشبختانه سازمان بنادر در این خصوص اقدامات بسیاری انجام داده است.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
توانمندیهای نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران شگفتانگیز است
-
رونق ماهیگیری به جنوب برمی گردد؟
-
حمایت از صنایع دریایی ضروت ملی است
-
شیرینسازی آب دریا در هرمزگان ۶۰ درصد افزایش می یابد
-
سازمان محیط زیست به جد به دنبال دریافت حقآبه تالابهاست
-
افزایش ۱۵۱ درصدی تخلیه و بارگیری کالاهای یخچالی در بنادر غرب هرمزگان
-
بهبود عملکرد اسکلهها و بنادر با نانو کفپوشهای مقاوم به ضربه و فشار
-
آزمایش موفق بویه های آبهای عمیق و اقیانوسی ساخت داخل در بندر شهیدرجایی
-
صادرات روزانه ۴۰ تن آبزیان از مرز چذابه
-
۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی در ساخت بندر خصوصی خواجهنفس
-
تسهیل درا رائه خدمات حمل و نقل دریایی
-
راهی جز احیای دریاچه ارومیه نداریم
اخبار روز
-
۳۳۸۳ کامیون بارگیری و خارج شد
-
پیشگامی گروه پاسارگاد در توسعه انرژی خورشیدی
-
ادمیرال برگزبده سومین اجلاس برند برتر مسولیت اجتماعی شد
-
انضباط مالی و هوش مصنوعی، اولویت های بانک ملی ایران در سال ۱۴۰۴
-
پرداخت ۲۸۶۰ فقره وام ازدواج و فرزندآوری در فروردین ۱۴۰۴
-
درآمد عملیاتی ۱۶ هزار میلیارد تومانی بانک پاسارگاد در فروردین ۱۴۰۴
-
تسریع در اجرای طرح آبرسانی زیاران به بیلقان برای تامین آب البرز و تهران
-
امضای تفاهم نامه گروه فولاد مبارکه با مدیر عامل ارشد بانک سپه
-
اسپاد دریا پایا از نیروهای امدادی و آسیبدیدگان بندر حمایت کرد
-
نیروگاههای برقآبی شرکت آب و نیرو عامل کاهش خاموشیها
-
رییس جمهور: وضعیت فعلی مدیریت بنادر پذیرفتنی نیست
-
کمکرسانی نیروی دریایی ارتش به مصدومان بندر شهید رجایی
-
قشم در کنار بندرعباس؛ اعلام همبستگی و پشتیبانی عملیاتی از سوی بندر کاوه
-
عیادت وزیر راه و شهرسازی از مصدومان حادثه انفجار بندر شهید رجایی در بیمارستان نیروی دریایی ارتش
-
تکذیب اظهارات منتسب به مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان درباره حادثه بندر شهید رجایی
-
از سرگیری عملیات بندری در بندر شهید رجایی
-
آمادگی کامل نیروی دریایی ارتش برای مدیریت بحران حادثه بندر شهید رجایی
-
بورس انرژی مرجع قیمتگذاری سوخت کشتیها شد
-
کسب رتبه اول بهرهوری بخش آب کشور توسط شرکت آب و نیرو
-
افتتاح نیروگاه خورشیدی 10 مگاواتی صندوق ذخیره فرهنگیان توسط وزیر آموزش و پرورش