گروه اقتصاد دریایی - اعظم زندیه- گردشگری در نوع خود محدود به خشکی و اماکن دیدنی به یادگار مانده از دورهای گذشته نیست و گردشگری دریایی در میان اهل فن از زیبایی های بد دیل برخوردار است . گردشگری دریایی یکی از صنایع دریایی روبه رشد در جهان است که در بسیاری از کشورهای جهان به آن توجه بسیار می‌شود. تورهای دریایی، ورزش‌ها و تفریحات آبی، غواصی و سایر سرگرمی‌های مرتبط با ساحل و فراساحل همگی در گردشگری دریایی قرار می‌گیرند. همه ساله تعداد گردشگران دریایی از جمله مسافران کروز رو به افزایش است و ایران نیز از آن بی بهره نیست و کشورهای بسیاری چه کوچک و چه بزرگ در تلاش هستند حتی از کوچک‌ترین ظرفیت‌های آبی، دریایی و ساحلی خود بیشترین استفاده را ببرند تا با جذب مسافران، درآمد خود در بخش گردشگری دریایی را افزایش دهند.
به گزارش اقتصادسرآمد، ایران نیز با دارا بودن پنج هزار و ۸۰۰ کیلومتر طول نوار ساحلی که هفت استان کشور را در برمی‌گیرد، و یک کشور دریایی محسوب می‌شود که نباید به طول آن بسنده کرد چرا که بهره گیری از ان است که شاخص گردشگری ایران را ارتقا می بخشد.. برای استفاده از صنعت گردشگری دریایی، فراهم کردن زیرساخت‌ها و امکانات مانند ساخت شناورها و قایق‌های تفریحی، ساخت اسکله‌های تفریحی، پارک‌های دریایی و زیردریایی‌های تفریحی در اولویت قرار دارد.
در صنعت گردشگری عموما تفریحات در آب‌های عمیق در فاصله‌ی زیاد با ساحل انجام می‌شود که ایران ما در سالهای اخیر موفقیته های بزرگی در این بخش را رقم زده است. جت اسکی، قایق سواری، فلای بورد، ماهیگیری در آب‌های کم‌عمق، شنا، تماشای غروب آفتاب و آفتاب گرفتن در ساحل ماسه‌ای، دریانوردی با کشتی‌های کروز، غواصی و ماهیگیری در آب‌های عمیق نیز بخشی از گردشگری دریایی است که در برخی از سواحل شمالی و جنوبی ایران نیز ارائه می‌شود.
گردشگری دریایی جاذبه‌ای
 با صرفه اقتصادی بالا
بابک مرادی کارشناس صنایع دریایی با یادآوری این مهم که به زودی با مشارکت بخش خصوصی خط کشتیرانی مسافربری، تفریحی، گردشگری در جزایر کشورمان به مقصد کشورهای همسایه راه اندازی می‌شود، به روزنامه اقتصادسرآمد، گفت: به لطف همراهی دولت و توجه بیش از گذشته به حوزه گردشگری دریایی این بخش امروزه یکی از جذاب‌ترین و هیجان‌انگیزترین صنعت‌