نایب رییس فراکسیون گردشگری مجلس به «اقتصاد سرآمد» می گوید: احیای گردشگری دریایی مازندران در انتظار رفع موانع
سرمایه گذاری 5 هزار میلیارد تومانی ساحل مازندران در اغما
گروه اقتصاددریایی - محمد آیتی - یکی از ابعاد اقتصاد دریا، گردشگری دریایی است و اتفاقاً در ایران، این ظرفیت وجود دارد، اما به نظر، اراده مسئولان دولتی و جذب سرمایه، جزو کارهایی بوده که به خوبی در دستور کار قرار نگرفته است.
در همین خصوص، محمدعلی محسنیبندپی، نایب رییس کمیسیون فراکسیون گردشگری مجلس به اقتصاد سرآمد گفت: بخش قابل توجهی از ظرفیت اقتصاد دریا، عمدتاً به بحث گردشگری برمیگردد، ولی موضوعات و البته بحثهای تاثیرگذار دیگری هم در این بین، وجود دارد.
وی افزود: اکنون 438 کیلومتر ساحل قابل استفاده در استان مازندران وجود دارد. با تلاشهایی که داشتیم، اخیراً اتفاقات خاص و مبارکی در حال روی دادن است. مدتی پیش، کار آزادسازی سواحل انجام شد و حالا سرمایهگذاری در ساحل باید انجام شود و در این کار، میباید جدی و مصمم هدف را پیش برد.
نماینده نوشهر و چالوس تصریح کرد: با رییس سازمان محیط زیست کشور و معاون رییس جمهور، صحبتهایی داشتم و گفتم قانون برنامه به ما میگوید که کلیه طرحها و پروژههای بزرگ تولیدی و خدماتی باید پیش از اجرا و در مرحله انجام مطالعات امکانسنجی و مکانیابی بر اساس ضوابط پیشنهادی شورای عالی حفاظت محیط زیست و مصوب هیئت وزیران مورد ارزیابی زیست محیطی قرار بگیرند. رعایت نتایج ارزیابی توسط مجریان طرحها و پروژههای مذکور، الزامی است. نظارت بر حسن اجرای این ماده بر عهده سازمان برنامه و بودجه است. البته تبصرهای هم داریم که میگوید «سازمان حفاظت محیط زیست موظف است راهکارهای عملی و اجرایی پروژههای عمرانی و اشتغالزایی در مناطق حفاظت شده را به طریقی فراهم نماید که ضمن رعایت مسائل زیست محیطی، طرحهای توسعه عمرانی متوقف نگردد».
محسنیبندپی اظهار داشت: این قانون میگوید که ما در مناطق حفاظت شده هم میتوانیم با حفظ ملاحظات زیست محیطی، سرمایهگذاری کنیم و به بهانه اینکه منطقه محافظت شده است و به بهانه مسائل زیست محیطی نه تنها نمیتوانیم سرمایهگذاری را متوقف کنیم، بلکه سازمان محیط زیست موظف است راهکاری را برای حفظ محیط زیست ارائه کند، به گونهای که پروژههای عمرانی متوقف نشود.
نایب رییس فراکسیون گردشگری مجلس در ادامه بیان کرد: الان ما یک نفر سرمایهگذار داریم که برای گردشگری در کنار ساحل حوزه انتخابیه بنده، یعنی در نوشهر، 15 هزار میلیارد تومان میخواهد سرمایهگذاری کند که این مبلغ تقریباً برابری میکند با کل پولی که در سفر ریاست جمهوری مدنظر قرار گرفته شد، آن هم برای کل استان مازنداران، یعنی 16 هزار میلیارد تومان. قرار بود در صورت تحقق درآمدهای عمومی، درآمدهای نفتی و درآمدهای مالیاتی دولت، آنها طی چهار سال به کل استان مازندران، سالی چهار هزار میلیارد تومان تخصیص بدهند. حالا قرار است یک نفر 15 هزار میلیارد تومان فقط در یک شهر هزینه کند. آن هم با ظرفیت اشتغالزایی دو هزار نفر به طور مستقیم. این شخص قصد هتلسازی دارد و میخواست کلاً موضوع گردشگری را در آن منطقه احیا کند.
عضو مجمع نمایندگان استان مازندارن یادآور شد: در حال حاضر، مشکل زیست محیطی داریم. منابع طبیعی و سازمان محیط زیست به جای ارائه راهکار، مانع شدهاند. ما باید تقابل محیط زیست و توسعه را به تعامل محیط زیست و توسعه تبدیل کنیم. کشورهای پیشرفته که درد محیط زیست را بیشتر از ما دارند، آمدند و این تعامل را ایجاد کردند. مگر در ترکیه ساحل نداریم؟ مگر آنها محیط زیست ندارند؟ چرا باید در ایران کارها اینقدر پیچیده شود؟ اگر به سرمایهگذار مذکور بها ندهیم، معطل ما نمیماند و خیلی راحت پولش را در بستری دیگر، سرمایهگذاری میکند. اکنون کار به این بزرگی و مهمی گیر کرده و من در حال پیگیری هستم و حتی با معاون پارلمانی محیط زیست هم صحبت کردم و امیدوارم در آینده نزدیک گشایشهایی اتفاق بیفتد.
محسنیبندپی خاطرنشان کرد: دغدغه این است که بستر و سرمایه برای سرمایهگذاری داریم و حتی افراد بیکار و نیازمند به این مشاغل هم وجود دارند، ولی مدیریت بر منابع و کار تیمی باید به طور جدی مورد توجه و تجدید نظر قرار بگیرد.
وی افزود: مرتب میگوییم کشوری با ظرفیت بالای گردشگری هستیم، اما در میدان عمل، کار ویژهای صورت نمیگیرد. برای استان ما، گردشگری دریایی از اهمیت بالایی برخوردار است و میخواهیم از این موهبت الهی، به نفع مردم منطقه و البته کشور بهره ببریم. دولت سیزدهم در خصوص اقتصاد دریا، بحثهایی داشت که امیدوارم پس از یک سال و تا پیش از اینکه به پایان کارش نزدیک بشود، طرحهای خود را عملیاتی کند.
نماینده نوشهر و چالوس در پایان خاطرنشان کرد: دولتها دغدغه اشتغالزایی دارند و همیشه میخواهند شغل ایجاد کنند تا به تبع آن، مشکلات اجتماعی هم کم شود. گاهی برای شغل ایجاد کردن در ایران، سرمایهگذاری لازم نیست و تنها باید بوروکراسیهای پیچیده و موازیکاریهای سازمانهای ذیربط را حل کرد. این روند، یعنی کمک به اقتصاد پویا، یعنی اشتغالزایی، یعنی بهبود معیشت مردم، پس تا دیر نشده باید وارد میدان عمل شد و زمان را بیش از این از دست نداد.
در همین خصوص، محمدعلی محسنیبندپی، نایب رییس کمیسیون فراکسیون گردشگری مجلس به اقتصاد سرآمد گفت: بخش قابل توجهی از ظرفیت اقتصاد دریا، عمدتاً به بحث گردشگری برمیگردد، ولی موضوعات و البته بحثهای تاثیرگذار دیگری هم در این بین، وجود دارد.
وی افزود: اکنون 438 کیلومتر ساحل قابل استفاده در استان مازندران وجود دارد. با تلاشهایی که داشتیم، اخیراً اتفاقات خاص و مبارکی در حال روی دادن است. مدتی پیش، کار آزادسازی سواحل انجام شد و حالا سرمایهگذاری در ساحل باید انجام شود و در این کار، میباید جدی و مصمم هدف را پیش برد.
نماینده نوشهر و چالوس تصریح کرد: با رییس سازمان محیط زیست کشور و معاون رییس جمهور، صحبتهایی داشتم و گفتم قانون برنامه به ما میگوید که کلیه طرحها و پروژههای بزرگ تولیدی و خدماتی باید پیش از اجرا و در مرحله انجام مطالعات امکانسنجی و مکانیابی بر اساس ضوابط پیشنهادی شورای عالی حفاظت محیط زیست و مصوب هیئت وزیران مورد ارزیابی زیست محیطی قرار بگیرند. رعایت نتایج ارزیابی توسط مجریان طرحها و پروژههای مذکور، الزامی است. نظارت بر حسن اجرای این ماده بر عهده سازمان برنامه و بودجه است. البته تبصرهای هم داریم که میگوید «سازمان حفاظت محیط زیست موظف است راهکارهای عملی و اجرایی پروژههای عمرانی و اشتغالزایی در مناطق حفاظت شده را به طریقی فراهم نماید که ضمن رعایت مسائل زیست محیطی، طرحهای توسعه عمرانی متوقف نگردد».
محسنیبندپی اظهار داشت: این قانون میگوید که ما در مناطق حفاظت شده هم میتوانیم با حفظ ملاحظات زیست محیطی، سرمایهگذاری کنیم و به بهانه اینکه منطقه محافظت شده است و به بهانه مسائل زیست محیطی نه تنها نمیتوانیم سرمایهگذاری را متوقف کنیم، بلکه سازمان محیط زیست موظف است راهکاری را برای حفظ محیط زیست ارائه کند، به گونهای که پروژههای عمرانی متوقف نشود.
نایب رییس فراکسیون گردشگری مجلس در ادامه بیان کرد: الان ما یک نفر سرمایهگذار داریم که برای گردشگری در کنار ساحل حوزه انتخابیه بنده، یعنی در نوشهر، 15 هزار میلیارد تومان میخواهد سرمایهگذاری کند که این مبلغ تقریباً برابری میکند با کل پولی که در سفر ریاست جمهوری مدنظر قرار گرفته شد، آن هم برای کل استان مازنداران، یعنی 16 هزار میلیارد تومان. قرار بود در صورت تحقق درآمدهای عمومی، درآمدهای نفتی و درآمدهای مالیاتی دولت، آنها طی چهار سال به کل استان مازندران، سالی چهار هزار میلیارد تومان تخصیص بدهند. حالا قرار است یک نفر 15 هزار میلیارد تومان فقط در یک شهر هزینه کند. آن هم با ظرفیت اشتغالزایی دو هزار نفر به طور مستقیم. این شخص قصد هتلسازی دارد و میخواست کلاً موضوع گردشگری را در آن منطقه احیا کند.
عضو مجمع نمایندگان استان مازندارن یادآور شد: در حال حاضر، مشکل زیست محیطی داریم. منابع طبیعی و سازمان محیط زیست به جای ارائه راهکار، مانع شدهاند. ما باید تقابل محیط زیست و توسعه را به تعامل محیط زیست و توسعه تبدیل کنیم. کشورهای پیشرفته که درد محیط زیست را بیشتر از ما دارند، آمدند و این تعامل را ایجاد کردند. مگر در ترکیه ساحل نداریم؟ مگر آنها محیط زیست ندارند؟ چرا باید در ایران کارها اینقدر پیچیده شود؟ اگر به سرمایهگذار مذکور بها ندهیم، معطل ما نمیماند و خیلی راحت پولش را در بستری دیگر، سرمایهگذاری میکند. اکنون کار به این بزرگی و مهمی گیر کرده و من در حال پیگیری هستم و حتی با معاون پارلمانی محیط زیست هم صحبت کردم و امیدوارم در آینده نزدیک گشایشهایی اتفاق بیفتد.
محسنیبندپی خاطرنشان کرد: دغدغه این است که بستر و سرمایه برای سرمایهگذاری داریم و حتی افراد بیکار و نیازمند به این مشاغل هم وجود دارند، ولی مدیریت بر منابع و کار تیمی باید به طور جدی مورد توجه و تجدید نظر قرار بگیرد.
وی افزود: مرتب میگوییم کشوری با ظرفیت بالای گردشگری هستیم، اما در میدان عمل، کار ویژهای صورت نمیگیرد. برای استان ما، گردشگری دریایی از اهمیت بالایی برخوردار است و میخواهیم از این موهبت الهی، به نفع مردم منطقه و البته کشور بهره ببریم. دولت سیزدهم در خصوص اقتصاد دریا، بحثهایی داشت که امیدوارم پس از یک سال و تا پیش از اینکه به پایان کارش نزدیک بشود، طرحهای خود را عملیاتی کند.
نماینده نوشهر و چالوس در پایان خاطرنشان کرد: دولتها دغدغه اشتغالزایی دارند و همیشه میخواهند شغل ایجاد کنند تا به تبع آن، مشکلات اجتماعی هم کم شود. گاهی برای شغل ایجاد کردن در ایران، سرمایهگذاری لازم نیست و تنها باید بوروکراسیهای پیچیده و موازیکاریهای سازمانهای ذیربط را حل کرد. این روند، یعنی کمک به اقتصاد پویا، یعنی اشتغالزایی، یعنی بهبود معیشت مردم، پس تا دیر نشده باید وارد میدان عمل شد و زمان را بیش از این از دست نداد.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
بازدید فنی گروه مدیران و مهندسان اتحادیه کشتی سازی روسیه از ایزوایکو
-
سرمایه گذاری 5 هزار میلیارد تومانی ساحل مازندران در اغما
-
در صورت عدم ورود دولت، مجلس طرح خواهد داد
-
کاهش میزان صید آبزیان در خلیج فارس و دریای عمان
-
صیادان میگو در بوشهر به دریا زدند
-
تخلیهوبارگیری 55 میلیون تن کالا در بنادر کشور تا نیمه مرداد
-
آغاز پاکسازی لکههای نفتی در ساحل خلیج فارس شهرستان کنگان
-
کاهش ذخایر آبزیان در استان بوشهر
-
آغاز عملیات خارج سازی خطرسازترین مغروقه دهانه اروند
-
بیش از 1500 قایق از بنادر استان بوشهر برای صید میگو راهی دریا شدند
اخبار روز
-
شیلات، ستون فقرات امنیت غذایی کشور است
-
تولید و پرورش ماهیان زینتی در استان آذربایجان شرقی به 18 میلیون قطعه رسید
-
افزایش پروازهای هفتگی «هما» در مسیر نجف
-
راهاندازی قطار فوقالعاده یزد_خرمشهر ویژه ایام اربعین
-
طرح جامع پردیس با هدف صیانت از منطقه حفاظت شده جاجرود به تصویب رسید
-
عملیات اجرایی آزادراه ارومیه–تبریز با هدف توسعه کریدور آزادراهی شرق به غرب کشور آغاز شد
-
قیمت جدید دلار، یورو و سایر ارزها امروز ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴
-
تداوم اجرای پروژههای زیرساختی در فرودگاههای فارس با وجود محدودیتهای ناشی از حمله رژیم صهیونیستی
-
تأکید مدیرعامل هما بر نقش همدلی و تعهد کارکنان در موفقیت عملیات حج تمتع ۱۴۰۴
-
چین میزبان دوازدهمین اجلاس جهانی راهآهن سریعالسیر
-
افزایش مسیرهای پرواز خارجی فرودگاه شیراز با ازسرگیری پروازهای ترکیش و الجزیره
-
شعار جدید آیمو برای تاکید بر ضرورت تبدیل تصمیمات و سیاستهای دریایی انتخاب شد
-
طلای جهانی افزایشی ماند
-
آغاز پیشفروش بلیت قطارهای ویژه اربعین از ۲۴ تیرماه
-
ترخیص شبانهروزی کالاهای اساسی و ضروری همچنان ادامه دارد
-
آمادگی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) برای میزبانی از ۲۵۰۰ پرواز ویژه عملیات اربعین
-
بهسازی و روکش آسفالت قریب به ۱۳۰۰ کیلومتر از مسیرهای منتهی به پایانههای مرزی اربعینی
-
آغاز پیشفروش بلیت پروازهای اربعین از ۲۵ تیرماه
-
آغاز عملیات اربعین ۱۴۰۴ از سوم مرداد
-
شلوغترین فرودگاههای جهان معرفی شدند