رئیس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق ایران پاسخ میدهد
چرا مشکل معادن با آزادسازی واردات ماشینآلات، حل نشد؟
رئیس کمیسیون معادن اتاق ایران میگوید به دلیل بروکراسی طولانی و عدم تشکیل کنسرسیومهای معدنی، با وجود آزادسازی واردات ماشینآلات معدنی، مشکل تأمین این ماشینآلات به قوت خود باقی است.به گزارش اقتصادسرآمد، ابراهیم جمیلی گفت: با وجود اظهار نظرهای مثبت و مصوبات مجلس برای واردات ماشینآلات معدنی، اما متأسفانه معدن کاران هنوز نتوانستهاند این ماشینآلات را تأمین کنند.وی با تاکید بر اینکه صنعت معدن کشور برای نوسازی خود به تأمین دستکم ۱۰ هزار ماشینآلات جدید نیاز دارد، ادامه داد: معدن کاران همچنان با انبوهی از مشکلات برای واردات ماشینآلات روبرو هستند و به همین دلیل مجبورند از ماشینآلات موجود کشور استفاده کنند که عمر متوسط آنها بالای ۱۸ سال است.او با انتقاد از اینکه معدن کاران هنوز سرعت لازم در تأمین ماشینآلات معدنی را شاهد نیستند تاکید کرد: مشکل اصلی وجود بروکراسیهای پیچیده و طولانی در این موضوع و همچنین نبود کنسرسیومهایی برای واردات ماشینآلات معدنی است.جمیلی ادامه داد: این شرایط باعث شده تا هر معدن دار خودش برای واردات اقدام کند. در نتیجه هم زمان طولانیتری صرف میشود و هم قیمت بالاتر میرود و هم بعد از صرف زمان و هزینه تنها یک یا دو ماشین معدنی وارد میشود.جمیلی گفت: برای سرعت گرفتن واردات ماشینآلات معدنی باید کنسرسیومهای پیشنهادی کمیسیون معادن اتاق شکل بگیرند. پیشنهاد ما این است که معادن بزرگ، پیمانکاران بزرگ، تولیدکنندگان ماشینآلات سنگین و معدنی، صاحبان معادن شن و ماسه هر کدام یک کنسرسیوم تشکیل دهند. در غیر این صورت با واردات یک یا دو ماشین توسط افراد مشکل تأمین ماشینآلات حل نخواهد شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
دهه طلایی میگوی ایران: از ارزآوری تا چالشهای نوین
-
انتصاب مشاور در امور ایثارگران در سازمان شیلات ایران
-
پژوهشگران ایرانی با توالییابی ژنی به شناخت بهتر ماهی سفید رسیدند
-
نشستهای کارشناسی هفدهمین اجلاس کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی ایران و آذربایجان آغاز شد
-
سرمایهگذاری بیش از ۱۰ هزار میلیارد ریالی در فرودگاههای استان سیستان و بلوچستان
-
اطلاعیه هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» درباره تغییر ساعت پرواز بندرعباس به جده
-
توسعه همکاریهای حملونقلی و تکمیل زیرساختهای مرزی محورهای اصلی اجلاس ایران و آذربایجان
-
بررسی زیرساختهای جدید ریلی و میادین مشترک نفتی در دیدار وزیر راه و شهرسازی با رئیس جمهور آذربایجان
-
ترکیه و پاکستان متاثر از همراهی دریایی با ایران
-
ضرورت بهرهگیری صنعت شیلات از هوش مصنوعی و تکنولوژی روز
-
انقلاب ساختاری دولت چهاردهم !
-
ضرورت بازنگری در حمایت از پژوهشهای قطبی در ایران
-
بازتولید چرخه تخریب و فقر در حاشیه تالابهای ایران
-
نهان و آشکارِ بستن «تنگه هرمز»
-
برپایی نمایشگاه عکس اقتدار دریایی نیروی دریایی ارتش در مترو تهران
-
لایروبی اروند برای اولین بار پس از دفاع مقدس
-
ماهنشان، قطب بیرقیب آبزیپروری غرب ایران؛ تحولی بنیادین در تأمین امنیت غذایی کشور
-
با موشک جدید دریایی ایران بیشتر آشنا شوید
-
توسعه کریدورها راهبرد محوری دولت چهاردهم است
-
تاکید وزیر راه وشهرسازی بر نظارت حداکثری در صنعت هوانوردی



