خودباوری و دوراندیشی رمز راهبردی شدن نیروی دریایی ارتش است
معاون هماهنگ کننده ارتش گفت: خودباوری و دوراندیشی رمز راهبردی شدن و صلابت نیروی دریایی ارتش است که به پشتوانه نیروی انسانی دلیر، متعهد و منسجم در عرصه بینالمللی مطرح شده است.به گزارش اقتصادسرآمد، امیر دریادار حبیبالله سیاری در جمع دانشجویان دانشگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء (ص) ارتش اظهار داشت: نیروی دریایی ارتش درگیریهای متعددی در دریا از جمله برای نجات کشتیها از دست دزدان دریایی و دستگیری آنها ایفا کرده و با صلابت به همگان ثابت کرده که حقیقتاً یک نیروی راهبردی است.معاون هماهنگ کننده ارتش جمهوری اسلامی ایران افزود: خودباوری و دوراندیشی رمز راهبردی شدن و صلابت نیروی دریایی ارتش است که به پشتوانه نیروی انسانی دلیر، متعهد و منسجم در عرصه بین المللی مطرح شده است.وی عنوان کرد: مایه غرور و مباهات است که مقام معظم رهبری (مدظله العالی) شخصاً برای افتتاح ناوشکن جماران حضور پیدا کردند و فرمودند: «من حضور پیدا نکردم چون یک ناوشکن به تجهیزات دریایی اضافه شده، بلکه آمدم چون دیدم جوانان چگونه برای این حماسه تلاش کردند، میکنند و خواهند کرد.»امیر سیاری با اشاره به حضور ارزشمند نیروی دریایی ارتش در آبهای آزاد، تاکید کرد: در دیداری که با فرمانده معظم کل قوا (مدظله العالی) داشتیم، خدمت ایشان عرض کردیم میخواهیم در اقیانوس اطلس دریانوردی کنیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
خودباوری و دوراندیشی رمز راهبردی شدن نیروی دریایی ارتش است
-
جایگاه ویژه لنجهای چوبی را به فراموشی نسپریم
-
ضرورت استقرار پاسگاه محیط بانی و تیم مقابله با آلودگی دریایی در کنگان
-
استحصال ۴۰ درصد تخم بچه ماهی مازندران در رودخانه شیرود و چشمه کیله
-
احیای خلیج گرگان نشانه توجه ویژه دولت سیزدهم به گلستان است
-
ناجیان غریق شاغل در سواحل مازندران بیمه حوادث شدند
-
صدور دستور ویژه قضایی برای پهلوگیری یک کشتی حامل ۷۰ هزار تن گندم وارداتی در بندر شهید رجایی بندرعباس
-
ناجیان غریق شاغل در سواحل مازندران بیمه حوادث شدند
-
گزارش از زندگی بر روی نفتکشهای ۲ میلیون بشکهای؛ فتح هفت دریا با غولهای شناور نفتی ایران
اخبار روز
-
عرضه بلیت پروازهای اربعین به صورت مرحلهای انجام میشود
-
بررسی چشمانداز توسعه همکاریهای ایران و ترکمنستان در جلسه روسای کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی دو کشور
-
پیگیری توسعه همکاریهای حملونقل، انرژی و زیرساختها میان ایران و ترکمنستان
-
«عمان»برنده خاموش تنشهای هرمز
-
اعتراض قشموندان به محدودیت تردد خودروهای مدل پایین
-
باید بهرهبرداری از میادین نفت و گاز را افزایش دهیم
-
«فرارِ مالیاتی» از کیفرِ مؤدیان تا درمانِ نظام مالیاتی
-
آنکارا به دنبال صلح در ایران است!
-
واکاوی الگوی اقتصاد جنگی ایران در مواجهه با تهدیدات معاصر
-
دعوت به هماندیشی برای تقویت تابآوری حملونقل و لجستیک کشور
-
اختصاص 5 میلیارد تومان جهت ساماندهی موزه خلیج فارس در بندر عباس
-
بندر صیادی کیاشهر با 200 میلیارد تومان اعتبار احیا می شود
-
با ثبت جهانی قلعههای تاریخی الموت برگ زرین دیگری بر افتخارات تمدنی ایران افزوده شد
-
از وعدههای راهبردی تا واقعیت های میدانی کریدور شمال -جنوب
-
تغییر ساختار بازار انرژی در سایه تحولات «هرمز»
-
«حکمرانی زیرساخت» در وزارت راه و شهرسازی
-
تأکید بر توسعه همکاریهای ایران و پاکستان با محوریت چابهار-گوادر و ایجاد منطقه آزاد مشترک ریمدان-گبد
-
۷ محور ارتقای عملکرد پایانه نفتی خارگ در دستور کار شرکت پایانههای نفتی ایران قرار گرفت
-
تحلیلی بر تاثیر مدیریت هوشمند دارایی در پایداری تولید شرکت پالایش نفت تهران
-
پایش مستمر شناگاه های خلیج فارس و مکران



