فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
سفر ناوگروه ۸۶، اقتدار دریایی ایران را به نمایش گذاشت
فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، سفر ناوگروه ۸۶ نیروی دریایی اتش به دور دنیا را نمایشی از اقتدار نیروی دریایی ایران به جهانیان عنوان کرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، دریادار شهرام ایرانی، در همایش اقتدار ۳۶۰ در چهل و پنجمین فجر انقلاب در دانشگاه رازی کرمانشاه، به گستردهتر شدن تجارت دریایی و ایجاد بنادر جدید در طول دهههای اخیر اشاره کرد و گفت: بر این اساس لازم بود ما هم توجه ویژه ای به بحث دریا داشته باشیم.وی به تاکید مقام معظم رهبری در خصوص لزوم استفاده از برکات دریا اشاره و عنوان کرد: در پی این تاکید، توسعه فعالیت های دریانوردی را به منظور نشان دادن اقتدار نیروی دریایی کشورمان در دستورکار قرار دادیم.
فرمانده نیروی دریایی ارتش ادامه داد: در دیداری که با مقام معظم رهبری داشتیم، قول دادیم که برای اولین بار بتوانیم سفری به دور دنیا از طریق دریا داشته باشیم.وی به اقدامات اولیه برای اجرای ماموریت ناوگروه ۸۶ در سفر به دور دنیا اشاره کرد و گفت: برای اینکه بتوانیم این ماموریت را اجرایی کنیم، حدود 11 ماه کار علمی انجام دادیم و در این راه تنها دانسته های ما، کتاب ها و تجربیات دیگران بود.ایرانی خاطرنشان کرد: در ماموریت ۳۶۰ یا ناوگروه ۸۶ از سمت شرق فعالیت دریانوردی خود را آغاز کردیم و مسیری به طول حدود ۶۵ هزار کیلومتر را طی مدت ۲۳۲ روز طی کردیم و دوباره به کشورمان بازگشتیم.وی عنوان کرد: شروع ماموریت خود را از سمت شرق شروع کردیم، چراکه در این مسیر سواحل و بنادر زیادی بود و می توانستیم در صورت بروز مشکل به آنها اتکا کنیم، اما زمانی که به عرض اقیانوس اطلس و آرام رسیدیم، ساحلی در پیش نداشتیم و حدود ۱۵ هزار کیلومتر را در این مسیر با مخاطرات زیادی که داشت، طی کردیم.فرمانده نیروی دریایی ارتش خاطرنشان کرد: باتوجه به اینکه در علم جو و اقیانوس، پیش بینی دقیق وضعیت جوی حداکثر تا دو هفته است، بنابراین به دست جوانان نخبه ایرانی نرم افزاری بومی را طراحی کردیم که اطلاعات ۵۰ سال اخیر جو و اقیانوس های جهان پیاده سازی شد. خروجی این تلاش ها منجر به طراحی و ساخت نرم افزاری شد که پیش بینی جو و اقیانوس را تا حدود چند ماه برای ما انجام می داد. اعتماد به جوانان نخبه ایرانی برای این سفر کمک بسیاری به ما کرد.
    به گزارش اقتصادسرآمد، دریادار شهرام ایرانی، در همایش اقتدار ۳۶۰ در چهل و پنجمین فجر انقلاب در دانشگاه رازی کرمانشاه، به گستردهتر شدن تجارت دریایی و ایجاد بنادر جدید در طول دهههای اخیر اشاره کرد و گفت: بر این اساس لازم بود ما هم توجه ویژه ای به بحث دریا داشته باشیم.وی به تاکید مقام معظم رهبری در خصوص لزوم استفاده از برکات دریا اشاره و عنوان کرد: در پی این تاکید، توسعه فعالیت های دریانوردی را به منظور نشان دادن اقتدار نیروی دریایی کشورمان در دستورکار قرار دادیم.
فرمانده نیروی دریایی ارتش ادامه داد: در دیداری که با مقام معظم رهبری داشتیم، قول دادیم که برای اولین بار بتوانیم سفری به دور دنیا از طریق دریا داشته باشیم.وی به اقدامات اولیه برای اجرای ماموریت ناوگروه ۸۶ در سفر به دور دنیا اشاره کرد و گفت: برای اینکه بتوانیم این ماموریت را اجرایی کنیم، حدود 11 ماه کار علمی انجام دادیم و در این راه تنها دانسته های ما، کتاب ها و تجربیات دیگران بود.ایرانی خاطرنشان کرد: در ماموریت ۳۶۰ یا ناوگروه ۸۶ از سمت شرق فعالیت دریانوردی خود را آغاز کردیم و مسیری به طول حدود ۶۵ هزار کیلومتر را طی مدت ۲۳۲ روز طی کردیم و دوباره به کشورمان بازگشتیم.وی عنوان کرد: شروع ماموریت خود را از سمت شرق شروع کردیم، چراکه در این مسیر سواحل و بنادر زیادی بود و می توانستیم در صورت بروز مشکل به آنها اتکا کنیم، اما زمانی که به عرض اقیانوس اطلس و آرام رسیدیم، ساحلی در پیش نداشتیم و حدود ۱۵ هزار کیلومتر را در این مسیر با مخاطرات زیادی که داشت، طی کردیم.فرمانده نیروی دریایی ارتش خاطرنشان کرد: باتوجه به اینکه در علم جو و اقیانوس، پیش بینی دقیق وضعیت جوی حداکثر تا دو هفته است، بنابراین به دست جوانان نخبه ایرانی نرم افزاری بومی را طراحی کردیم که اطلاعات ۵۰ سال اخیر جو و اقیانوس های جهان پیاده سازی شد. خروجی این تلاش ها منجر به طراحی و ساخت نرم افزاری شد که پیش بینی جو و اقیانوس را تا حدود چند ماه برای ما انجام می داد. اعتماد به جوانان نخبه ایرانی برای این سفر کمک بسیاری به ما کرد.
        ارسال دیدگاه
    عناوین این صفحه
        - 
                            
سفر ناوگروه ۸۶، اقتدار دریایی ایران را به نمایش گذاشت
 - 
                            
بررسی راههای توسعه بندر چابهار در دیدار سفیر ایران با وزیر بنادر هند
 - 
                            
ناامیدی روسای کشتیرانی از عادیشدن شرایط دریای سرخ
 - 
                            
روایت طرب انگیز طرب در شهر تاریخی بستک
 - 
                            
ساخت و ساز درحریم دریاها ممنوع است
 - 
                            
ضرورت توسعه ظرفیتهای علم و فناوری دریامحور
 - 
                            
ایجاد مرکز گردشگری ساحلی- دریایی در خوزستان
 
اخبار روز
        - 
                            
۱۰ هزار دستگاه ماشینآلات، پشتوانۀ ایمنی راههای کشور
 - 
                            
نگاه راهبردی به شرق با اتصال ریلی
 - 
                            
رقابت ژئوپلیتیک برای نفوذ به بنادر شمال آفریقا
 - 
                            
تمدید خشکسالی در تمام ایران
 - 
                            
چشمانداز توافق «ترامپ» و «شیجیپینگ» بر کشتیرانی جهانی
 - 
                            
«بندر انزلی» میزبان اجلاس استانداران خزر
 - 
                            
چالشهای استفاده از دانش بومی برای بازارهای دریایی
 - 
                            
توسعه همکاریهای فرهنگی، گردشگری ایران و ترکمنستان
 - 
                            
پرداخت تعهدات تأمین اجتماعی با نقد شدن اوراق دولت سرعت میگیرد
 - 
                            
543 میلیون قلم کالای احتکاری کشف شد
 - 
                            
چرا بازنگری در سیاستهای منابع آب ضروری است
 - 
                            
ایران و ترکمنستان همکاری در ایجاد مناطق تجاری مشترک اکو را گسترش میدهند
 - 
                            
ریل طلایی شمال به حرکت می افتد
 - 
                            
تأکیدمعاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن بر حمایت مالی از توان داخلی و بخش خصوصی
 - 
                            
بارگیری هزار تن شمش آلومینیوم از فارس به ترکیه آغاز شد
 - 
                            
درخشش بانوان راه آهن در المپیاد ورزشی وزارت راه و شهرسازی
 - 
                            
ورود اولین پرواز شرکت هواپیمایی آسترین به تهران
 - 
                            
توسعه پایدار گردشگری با تصمیمسازی میدانی و تقویت زیستبوم روستاها محقق میشود
 - 
                            
راهاندازی دومین کارخانه آویسا پارسه در منطقه آزاد سیستان با محوریت صادرات به افغانستان
 - 
                            
نقش راهبردی منطقه آزاد ارس در گسترش همکاریهای اقتصادی ایران و آذربایجان
 



