حدود یک ماه پیش بود که سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد موضوع عدم سوخت‌رسانی به شرکت‌های هواپیمایی ایرانی در برخی فرودگاه‌های بین‌المللی به دبیرکل و رئیس شورای ایکائو منعکس شده و تلاش‌ها و رایزنی‌های زیادی برای تحویل سوخت به شرکت‌های ایرانی صورت گرفته است؛ اما پس از گذشته این مدت اطلاع‌رسانی در خصوص نتیجه و فرآیند شکایت ایران به ایکائو از سوی سازمان هواپیمایی کشوری منتشر و رسانه‌ای نشد.
به گزارش اقتصادسرآمد به نقل از تین نیوز،علی عابدزاده رئیس سازمان هواپیمایی کشوری درباره آخرین وضعیت نتیجه شکایت ایران به ایکائو مبنی بر عدم سوخت‌رسانی به شرکت‌های هواپیمایی ایرانی در برخی فرودگاه‌های بین‌المللی توضیح داد: هر گونه اقدام و عملی که در صنعت حمل و نقل هوایی خارج از ضوابط بین‌المللی انجام بگیرد ما این موضوع را به ایکائو منعکس می‌کنیم و به طور قطع سازمان هواپیمایی کشوری نیز پیگیر این مسائل خواهد بود.معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه سخنان خود به این نکته اشاره کرده که سازمان جهانی هواپیمایی «ایکائو» در حد مقدورات خودش مسائل را پیگیری خواهد کرد و افزود: تلاش سازمان جهانی هواپیمایی «ایکائو» در راستای یکسان‌سازی در خصوص قوانین و مقررات و نحوی برخورد حمل‌ونقل هوایی در کشورها است.او در خصوص آخرین وضعیت رایزنی ایران با ترکیه برای حل مشکل سوخت‌رسانی در فرودگاه‌های ترکیه نیز توضیح داد: این موضوع در دست پیگیری است و از سوی ترکیه در حال برنامه‌ریزی است تا بتواند به‌صورت قانونی به ایرلاین‌های ایرانی سوخت بدهد.رئیس سازمان هواپیمایی کشوری این را هم گفت که ما نقطه نظرات خود را در خصوص مسائل تحریم و سایر مشکلات نظیر این آن را از لحاظ قانونی به ایکائو منتقل کردیم. 
عابدزاده در رابطه با وضعیت عملکرد نماینده ایران در ایکائو نیز که برخی نسبت به عملکرد او انتقاد داشتند، اظهار داشت: نماینده فعلی ایران در ایکائو، یکی از نمایندگان فعال ما در طول سال‌های اخیر بوده است و از سوی دیگر ایشان فردی متخصص در صنعت حمل و نقل هوایی ایران هستند که اقدامات بسیار مؤثر هم در طول مدتی که به عنوان نماینده ایران در ایکائو بوده‌اند انجام داده است.وی تأکید کرد: نماینده ایران در ایکائو دانش و ارتباط نزدیکی در خصوص مسائل حمل‌ونقل هوایی و مسائل مربوط بین ایکائو، سازمان هواپیمایی کشوری ایران و هواپیمایی دنیا دارد.معاون وزیر راه و شهرسازی توضیح داد: این سازمان نه تنها هیچگونه محدودیتی برای شخصی برای سرمایه‌گذاری در صنعت حمل‌ونقل هوایی ایجاد نخواهد کرد بلکه همیشه کسانی که قصد سرمایه‌گذاری در این صنعت را داشته‌اند تشویق کرده است.وی به استقبال سازمان هواپیمایی کشوری مبنی بر ورود بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری در صنعت هوایی تأکید کرد و گفت: هر کسی درخواست تأسیس ایرلاین را داشته باشد می‌تواند اقدام کند اما مجوز نهایی تأسیس ایرلاین منوط به ورود هواپیما به کشور است.