تاریخ انتشار:1404/3/3
ضرورت توسعه زیرساختهای ریلی منطقه آزاد ارس برای ایجاد تحول در اقتصاد شمالغرب کشور
اقتصاد سرآمد- جبارعلی ذاکری مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران گفت: توسعه زیرساختهای ریلی منطقه آزاد ارس، تحول بزرگی در اقتصاد منطقه و شمالغرب کشور ایجاد میکند.
به گزارش اقتصاد سرآمد، جبارعلی ذاکری در نشست با مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس افزود: راهآهن جلفا در شکلگیری این شهر به عنوان یک بندرخشک پررونق نقش بیبدیلی داشته و در زمان کنونی نیز منطقه آزاد ارس به یکی از کانون های اقتصادی شمالغرب کشور تبدیل شده است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس نیز در این دیدار گفت: تعیین تکلیف اراضی راه آهن جلفا و اجرای طرح TOD ( توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی) در این منطقه ضروری است.
هادی مقدم زاده، با اشاره به جایگاه راهآهن در توسعه اقتصادی منطقه آزاد ارس خواستار تسریع در عملیاتیسازی خط ریلی تهران- ارس شد و افزود: راهآهن جلفا به عنوان شریان حیاتی تجارت و زیرساخت حوزه گردشگری میتواند منطقه آزاد ارس را به یکی از کانونهای اصلی گردشگری و صادرات کشور تبدیل کند.
وی با اشاره به توافق اخیر جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان و نخجوان در چهار حوزه جادهای، انرژی، فناوری و ریلی اظهار کرد: پروژه جادهای آغاز شده ولی هنوز احداث محور ریلی آغاز نشده است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس گفت: اتصال ریلی جمهوری آذربایجان به نخجوان از طریق جلفا نه تنها روابط اقتصادی سه کشور را تقویت میکند بلکه موقعیت ژئوپلیتیک آذربایجانشرقی را نیز ارتقا خواهد داد.
مقدمزاده، با اشاره به موضوع اراضی راهآهن جلفا و راهکارهای فنی برای افزایش سرعت قطارها، خواستار بررسی و پیادهسازی راهکارهای عملی در این زمینه شد.
این دیدار با هدف تقویت کریدورهای تجاری و گردشگری منطقه آزاد ارس برگزار شد و موضوعات راهبردی حوزه حمل و نقل ریلی در منطقه آزاد ارس بررسی شد و طرفین برای همکاری در اجرای پروژههای ریلی مشترک اعلام آمادگی کردند.
در این نشست همچنین بر لزوم رفع موانع حقوقی اراضی و بهینهسازی زیرساختهای موجود برای کاهش زمان سفر تاکید شد.
منطقه آزاد ارس با ۷۱ هزار و ۸۰۰ هکتار گستره در محدوده جلفا، ایری و سیه رود، نوردوز، خداآفرین و قلی بیگلو و داشتن سه گمرک شامل جلفا، نوردوز و خداآفرین از ظرفیت های خوبی برای سرمایه گذاری داخلی و خارجی و رونق اقتصادی استان برخوردار است و به عنوان صنعتی ترین مناطق آزاد کشور مطرح بوده و در مسیر توسعه صادرات و تجارت با کشورهای منطقه گام برمی دارد.
در ۲ زون (بخش) صنعتی این منطقه بیش از ۱۵۰ واحد تولیدی و صنعتی فعالیت می کنند و بزرگترین واحد تولیدات گلخانه ای کشور در منطقه آزاد تجاری و صنعتی ارس واقع است.
در مناطق آزاد تجاری تسهیلات ویژهای نسبت به سرزمین اصلی به سرمایهگذاران اعطا میشود که به طور معمول شامل تخفیف مالیاتی، در اختیار دادن زمین و غیره میشود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس نیز در این دیدار گفت: تعیین تکلیف اراضی راه آهن جلفا و اجرای طرح TOD ( توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی) در این منطقه ضروری است.
هادی مقدم زاده، با اشاره به جایگاه راهآهن در توسعه اقتصادی منطقه آزاد ارس خواستار تسریع در عملیاتیسازی خط ریلی تهران- ارس شد و افزود: راهآهن جلفا به عنوان شریان حیاتی تجارت و زیرساخت حوزه گردشگری میتواند منطقه آزاد ارس را به یکی از کانونهای اصلی گردشگری و صادرات کشور تبدیل کند.
وی با اشاره به توافق اخیر جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان و نخجوان در چهار حوزه جادهای، انرژی، فناوری و ریلی اظهار کرد: پروژه جادهای آغاز شده ولی هنوز احداث محور ریلی آغاز نشده است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس گفت: اتصال ریلی جمهوری آذربایجان به نخجوان از طریق جلفا نه تنها روابط اقتصادی سه کشور را تقویت میکند بلکه موقعیت ژئوپلیتیک آذربایجانشرقی را نیز ارتقا خواهد داد.
مقدمزاده، با اشاره به موضوع اراضی راهآهن جلفا و راهکارهای فنی برای افزایش سرعت قطارها، خواستار بررسی و پیادهسازی راهکارهای عملی در این زمینه شد.
این دیدار با هدف تقویت کریدورهای تجاری و گردشگری منطقه آزاد ارس برگزار شد و موضوعات راهبردی حوزه حمل و نقل ریلی در منطقه آزاد ارس بررسی شد و طرفین برای همکاری در اجرای پروژههای ریلی مشترک اعلام آمادگی کردند.
در این نشست همچنین بر لزوم رفع موانع حقوقی اراضی و بهینهسازی زیرساختهای موجود برای کاهش زمان سفر تاکید شد.
منطقه آزاد ارس با ۷۱ هزار و ۸۰۰ هکتار گستره در محدوده جلفا، ایری و سیه رود، نوردوز، خداآفرین و قلی بیگلو و داشتن سه گمرک شامل جلفا، نوردوز و خداآفرین از ظرفیت های خوبی برای سرمایه گذاری داخلی و خارجی و رونق اقتصادی استان برخوردار است و به عنوان صنعتی ترین مناطق آزاد کشور مطرح بوده و در مسیر توسعه صادرات و تجارت با کشورهای منطقه گام برمی دارد.
در ۲ زون (بخش) صنعتی این منطقه بیش از ۱۵۰ واحد تولیدی و صنعتی فعالیت می کنند و بزرگترین واحد تولیدات گلخانه ای کشور در منطقه آزاد تجاری و صنعتی ارس واقع است.
در مناطق آزاد تجاری تسهیلات ویژهای نسبت به سرزمین اصلی به سرمایهگذاران اعطا میشود که به طور معمول شامل تخفیف مالیاتی، در اختیار دادن زمین و غیره میشود.
برچسب ها : توسعه زیرساختهای ریلی راهآهن جمهوری اسلامی ایران اقتصاد سرآمد
اخبار روز
-
برخورداری 52 درصدی شهرهای ساحلی شمال از زیرساخت تصفیه فاضلاب
-
فرصتی برای برجستهسازی سرمایه انسانی در صنعت نفت
-
مرز ریمدان در بنبست!
-
«روستاهای ساحلی» گنجینه فرهنگ و ظرفیتهای گردشگری
-
آغاز سفر نخستین فلهبر بزرگ آمونیاکسوز در راستای کاهش انتشار گازهای گلخانهای
-
استراتژی کریدور اقتصادی چین- مغولستان- روسیه
-
افشای نظارتی و مسئولیت بانکها در قبال اخلال ارزی
-
بررسی حقوق صاحبان کالا و شرکتهای کشتیرانی
-
هزارمین کارآموز؛ نقطه عطف پنج سال فعالیت آکادمی همراه اول
-
انتظار از پاکستان برای جلوگیری از تأثیرگذاری آمریکا بر روابط تهران و اسلامآباد
-
برچیدن یک سازه بندری غیرمجاز و متروکه در بندر امام خمینی (ره)
-
صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا توسعه یابد
-
فراخوان سرمایهگذاری برای احداث نیروگاههای خورشیدی با ظرفیت ۲۰۰ مگاوات
-
ایران؛ پل ریلی آسیای مرکزی به آبهای جنوب
-
گردشگری دریایی؛ زیرمجموعه ای از گردشگری طبیعتمحور
-
اطلس زیستگاههای حساس ساحلی و دریایی در شمال و جنوب کشور تهیه شد
-
روستای ساحلی "درک"، زمینه ساز رونق گردشگری خارجی در مکران
-
تأکید بر مهاجرت معکوس و هوشمندسازی روستاها در برنامه زنده «به خانه برمیگردیم»
-
هزینههای پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
