به گزارش اقتصاد سرآمد، مهران قربانی سرپرست معاونت حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی، روز سه‌شنبه (۶ خرداد) در نشست خبری کمیته حمل‌ونقل و سوخت با محوریت برنامه‌ریزی برای سفرهای اربعین، اظهار کرد: حمل‌ونقل در ایام اوج سفرهای اربعین به‌ویژه در بازه زمانی بازگشت زائران، صرفاً یک موضوع اجرایی نیست، بلکه یک حماسه ملی است که کارنامه آن را نمی‌توان ساده عنوان کرد.
 
وی افزود: پیش‌بینی افزایش ۱۵ درصدی تردد زائرین نسبت به سال گذشته که بیش‌از چهار میلیون زائر اربعین از پایانه‌های مرزی کشور بود، برآورد می‌شود، نیازمند بهره‌گیری همزمان از ظرفیت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای، ریلی، هوایی و حتی دریایی است. مدیریت و برنامه‌ریزی برای چنین سطحی از جابه‌جایی، کاری پیچیده و چندلایه است که از عهده دستگاه‌های غیرتخصصی خارج است.
 
قربانی بیان کرد: در روزهای پس از اربعین، با بازگشت روزانه تا ۲۴۰ هزار نفر زائر به کشور مواجه خواهیم بود. این شرایط، پیچیدگی‌هایی مضاعف را برای برنامه‌ریزان حوزه حمل‌ونقل به‌وجود می‌آورد.
 
وی ادامه داد: ویژگی اصلی بازگشت زائران، تمرکز موج جمعیت در مرزها و ورود به کشور است. در چنین شرایطی، طراحی مدل‌های پیش‌بینی، مبتنی بر سناریوهای غیرقطعی و بهره‌گیری از ظرفیت هوش مصنوعی برای تحلیل داده‌ها، ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است. این پیش‌بینی‌ها دائماً در حال تغییر هستند و تصمیم‌گیری در چنین وضعیتی با عدم قطعیت همراه است.
 
سرپرست معاونت حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به عملکرد موفق سال گذشته، تصریح کرد: علی‌رغم تمامی محدودیت‌ها، با همت تمامی دستگاه‌های مسئول، عملیات جابه‌جایی زائران در سال گذشته با کیفیتی مطلوب و قابل قبول انجام شد. این توفیق مرهون هماهنگی میان بخش‌های مختلف و تلاش جمعی فعالان حوزه حمل‌ونقل است.
 
قربانی در پایان خاطرنشان کرد: هدف ما استفاده حداکثری از نظرات تخصصی اعضای کمیته است تا بتوانیم در فرصت محدود باقی‌مانده، برنامه‌ریزی دقیق‌تری را برای سفرهای پیش‌رو انجام دهیم.