تاریخ انتشار:1404/3/6
بندر خشک تهران گرهگشای صادرات و واردات به آسیای میانه و قفقاز است
اقتصاد سرآمد- استاندار تهران با اشاره به نقش راهبردی مرزهای غربی کشور و ظرفیتهای لجستیکی استان تهران، گفت: بندر خشک تهران گرهگشای صادرات و واردات به آسیای میانه و قفقاز است.
به گزارش اقتصاد سرآمد به نقل از مهر؛ محمدصادق معتمدیان در نشست مشترک با هیئت اقلیم کردستان عراق با اشاره به ظرفیتهای لجستیکی و ترانزیتی استان تهران اظهار داشت: از سال ۱۴۰۰ و با بازگشایی مرز تمرچین، شاهد تسهیل چشمگیر در تردد زائران اربعین حسینی از استانهای مختلف کشور و کشورهای همسایه از جمله ترکیه، آذربایجان و روسیه بودهایم.
وی افزود: برادران ما در اقلیم کردستان هر ساله با تلاش و همت بالا، میزبان زائران اربعین از سراسر کشور هستند و خدمات مطلوبی ارائه میدهند و در آینده نزدیک نیز با برنامهریزی دقیقتر، شاهد ارتقای سطح این خدمات خواهیم بود.
استاندار تهران با تاکید بر اهمیت بنادر خشک در اقتصاد ملی گفت: بندر خشک تهران به عنوان بزرگترین بندر غیرساحلی کشور، نقشی حیاتی در اتصال زنجیره صادرات و واردات ایفا میکند و از ترکمنستان و افغانستان تا قفقاز، این بندر میتواند چهارراه تبادلات تجاری منطقهای باشد و با کاهش حداقل ۲۰ درصدی هزینهها، صرفهجویی چشمگیری در زمان و هزینه حملونقل ایجاد کند.
معتمدیان ادامه داد: با بهرهگیری از شبکه حملونقل ریلی، امکان ارسال کالا از تهران به مرزهای کرمانشاه، کردستان و آذربایجان غربی فراهم شده و این ظرفیت نهتنها زمینه صادرات کالاهای ایرانی را به کشورهای آسیای میانه و جنوب شرق آسیا تقویت میکند، بلکه واردات از این مناطق را نیز تسهیل میسازد.
وی خاطرنشان کرد: استان تهران آمادگی دارد با ارتقا زیرساختهای ترانزیتی و لجستیکی، نقش محوری خود را در تجارت بینالمللی جمهوری اسلامی ایران ایفا کند و در این مسیر، همکاری با اقلیم کردستان نیز از جایگاه ویژهای برخوردار است.
وی افزود: برادران ما در اقلیم کردستان هر ساله با تلاش و همت بالا، میزبان زائران اربعین از سراسر کشور هستند و خدمات مطلوبی ارائه میدهند و در آینده نزدیک نیز با برنامهریزی دقیقتر، شاهد ارتقای سطح این خدمات خواهیم بود.
استاندار تهران با تاکید بر اهمیت بنادر خشک در اقتصاد ملی گفت: بندر خشک تهران به عنوان بزرگترین بندر غیرساحلی کشور، نقشی حیاتی در اتصال زنجیره صادرات و واردات ایفا میکند و از ترکمنستان و افغانستان تا قفقاز، این بندر میتواند چهارراه تبادلات تجاری منطقهای باشد و با کاهش حداقل ۲۰ درصدی هزینهها، صرفهجویی چشمگیری در زمان و هزینه حملونقل ایجاد کند.
معتمدیان ادامه داد: با بهرهگیری از شبکه حملونقل ریلی، امکان ارسال کالا از تهران به مرزهای کرمانشاه، کردستان و آذربایجان غربی فراهم شده و این ظرفیت نهتنها زمینه صادرات کالاهای ایرانی را به کشورهای آسیای میانه و جنوب شرق آسیا تقویت میکند، بلکه واردات از این مناطق را نیز تسهیل میسازد.
وی خاطرنشان کرد: استان تهران آمادگی دارد با ارتقا زیرساختهای ترانزیتی و لجستیکی، نقش محوری خود را در تجارت بینالمللی جمهوری اسلامی ایران ایفا کند و در این مسیر، همکاری با اقلیم کردستان نیز از جایگاه ویژهای برخوردار است.
برچسب ها : صادرات و واردات ظرفیتهای لجستیکی اقتصاد سرآمد
اخبار روز
-
برگزاری آیین معارفه عضو هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)
-
روایتگری موثرترین کارکرد روابط عمومی هاست
-
ثبت جهانی جزایر سهگانه به نام ایران
-
نهاییسازی مصوبات کمیسیونهای مقدماتی سال ۱۴۰۵
-
سند راهبردی ـ عملیاتی مناطق آزاد تدوین می شود
-
برگزاری نشست فنی ارزیابی زیرساختهای ماهیان خاویاری در سازمان شیلات
-
پیشبینی خروج ۳.۶ میلیون زائر از مرزهای ۶ گانه در اربعین ۱۴۰۵
-
گامهای جدید برای توسعه دامنه وثایق، بهبود اعتبارسنجی و تسهیل سرمایهگذاری در کشور
-
اروپا به اوج سفرهای پساکرونا رسید، واشنگتن از رقابت جهانی عقب ماند
-
تقدیر نماینده ویژه رئیسجمهور از اقدامات اثرگذار راهآهن در مقابله با قاچاق
-
مناطق آزاد شمال و جنوب در دو کفه ترازو
-
«ایران» سال ها بی نصیب از ثروت جهانی «تنگه هرمز»
-
هشدار متروکه شدن ۲۰ هزار کانتینر کالای ایرانی در بندر کراچی
-
شش استدلال حقوقی دریافت هزینههای عبور ایمن از«تنگه هرمز»
-
انحراف عملیات بازار باز در اقتصاد تحریمی ایران
-
واکاوی معمای لجستیک در ایران
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
