«فخر آورد» مهم و اثرگذار
اقتصادسرآمد- خوب به خاطر دارم. روزگاری نه چندان دور. به خوبی به خاطر میآورم که در مورد ایرانیها به طور رسمی میگفتند که «عرضه تولید آفتابه هم ندارند!». به خوبی به خاطر دارم که حسرت کش کشوری مانند ژاپن بودیم و وقتی شنیدیم که رادیویی دارند که هر روز از اختراعات و ابداعات آنها خبر پخش میکند، قلب و روحمان سنگین میشد. ایرانی باشی و ابداع و اختراع نداشته باشی؟ پس چرا فرمود: «اگر علم در ثریا باشد، ایرانیها به آن دست مییابند؟» ثریا کجا و ما کجا؟
به گزارش اقتصادسرآمد، این روزها، اوضاع فرق کرده است. آن خاطره ها را به تلخی به یاد میآورم تا به خبرهای این روزها بیشتر افتخار کنم. روزی و روزگاری که ایران پزشکهای دست سه و چهار را از هند و پاکستان وارد میکرد!
روز و روزگاری که وزیر شاهنشاهی اعلام کرد که ما عرضه ساخت آفتابه هم نداریم.
روز و روزگاری که اروپا و غرب برای ما کعبه آمال و دلیل حسرت و شگفتی بود.
این است که فخر آورد مهم است؛ زیرا فخرآوردها هستند که نقطه عطف ما با اصالت اصیل ایرانی ماست.
فخرآوردها هستند که ما را به اوج و شکوفایی خود میبرند و میباورانند.
فخرآوردها هستند که به ما یادآور می شوند که روزگاری بود که ایرانیان در اوج تمدن و صنعت جهان بودند. روزگاری که ایرانیان با قاشق و چنگال غذا میخوردند و اروپاییها و امریکاییها با چنگول. روزگاری که اروپاییها چنگال ساخت ایران را به کشورهای خود میبردند و به عنوان «شیطان» در خانههای دشمنان خود میانداختند! این نمونهها بر اساس کتابهای تاریخی خودشان فراوان است.
فخرآوردها یادآور قدرت دانش و بینش ایرانی است. دانش و بینشی که سدهها سرکوب میشد و این روزگار با وجود نعمت استقلال و آزادی و برخورداری از رهبری حکیم، رو به اوج نهاده است.
فخرآورد موثر است
فخرآوردها هستند تا خودباوری را تقویت کنند. تا در همه زمینهها- از جمله در حوزه دریایی کشور- نشان دهند که «ما میتوانیم».
هیچ اشکالی ندارد که شکست بخوریم. تا نیفتیم نمیتوانیم راه رفتن را و دویدن را بیاموزیم. همه کشورها در شروع توسعه خود بارها افتاده اند. موشکهایشان منفجر شده است. اختراعاتشان نابود شده است و... اما باز برخاستهاند. باز کوشیدهاند. درست مانند ما که اگر «ناو سهند ما به زیر آب میرود، نمیایستیم. توقف نمیکنیم. دوباره شناورش میکنیم. دوباره میایستیم و این بار با تجربههای بیشتر و محکمتر.
فخرآورد موثر است تا به نسل ما یاد دهد، شکست نخوردن یعنی کار نکردن.
فخر آورد موثر است تا نشان دهد فقط دیکته نانوشته غلط ندارد.
فخرآورد موثر است تا ثابت کند میتوان آنقدر کوشید تا به نتیجه رسید. و این چیزی است که جامعه امروز ما بیشتر از همیشه به آن نیاز دارد.
جشنواره ملی نوآوریها، اختراعات و ابداعات دریایی کشور
این جشنواره که خبر آن رسانه ای شد، در حقیقت «یک آرزوی برآورده شده است.» آرزویی که روزگاری حسرت تلخ ایرانیان بود و این روزها، به جای حسرت شده است جشنواره.
در زمینه دریا، فخرآورد اهمیت بیشتری دارد. زیرا حداقل دو سده است که استثمار ما را از دریا ترسانده و دور کرده است. مقابله با دو سده تبلیغ منفی کار سختی است. گسترش ابداع و نوآوری و اختراع در زمینه دریا هم سخت از جاهای دیگر است و اکنون که یک جشنواره برای آن ترتیب داده اند، مایه افتخار و مباهات ما ایرانیهاست.
فخرآورد دریایی یعنی این که ما واقعا در مسیر توسعه دریایی در حال پیش تاختن هستیم و این کار خوب اهالی بوشهر، بار دیگر نشان داد که مغز بچههای دریا بیشتر از مغز ما خشک نشینهای خسته، جان دارد و حال و هوای دریا و بادهای ناز ساحل، خوب سلولهای خاکستری آن ها ورز میدهد.
ثبت نام روزنامه دریایی سرآمد
روزنامه دریایی سرآمد، در جشنواره فخرآورد دریایی ثبت نام کرد؛ زیرا به عنوان «نخستین و تنها روزنامه دریایی ایران» در نوع خود «یک نوآوری فرهنگی- رسانه ای» است.
البته در چارچوب گزینه هایی که برای این جشنواره در نظر گرفته اند، جای نمیگیرد؛ زیرا شوربختانه نگاه برنامهریزان این جشنواره مثل همیشه صرفا و صرفا و صرفا فیزیکی و فنی و صنعتی است و «فرهنگ دریایی» مثل همیشه، مغفول و مهجور و غریب است. انگار نمیشود در فرهنگ و رسانه نوآوری داشت و انگار نوآوری فقط در دنیای فیزیک معنا دارد. این نقد به شدت به این جشنواره وارد است؛ اما ثبت نام «روزنامه دریایی سرآمد» معنا و پیام رسای خودش را دارد.
شرکت روزنامه دریایی اقتصادسرآمد در جشنواره نوآوری و ابداعات فخرآورد، این پیام مهم را دارد:
سالهاست که برای توسعه دریایی کشور قلم میزنیم و تحلیل مینویسیم و جلسه برپا میکنیم تا توسعه دریایی کشور به عنوان مهمترین زیرساخت توسعه دریامحور به رسمیت شناخته شود و از هر فرصتی برای طرح و بیان آن استفاده کردهایم و شرکت در جشنواره فخرآورد هم در همین راستاست. فرهنگ دریایی مهم است و باید در همه برنامهها و فعالیتها به رسمیت شناخته و جدی تلقی شود. این پیام چندین ساله ماست و همچنان تلاش میکنیم صدای بلند فرهنگ دریایی ایران باشیم. به هر روی، نام نویسی و ثبت نام در این برنامه جالب از تاریخ: ۵ آذر الی ۲۵ آذر ۱۴۰۴ تعیین شده است. جا نمانید.
برچسب ها : خاطره اقتصادسرآمد ایران
-
اختصاص اراضی بندری برای سرمایهگذاری متقابل میان ایران و قزاقستان
-
ایران و قزاقستان در مسیر توسعه همکاریهای دریایی و بندری
-
توافق ایران و قزاقستان برای تدوین نقشه راه همکاریهای حملونقل و لجستیک
-
توسعه ترانزیت و حملونقل ایران و قزاقستان مهمترین محور اثرگذار بر افزایش تجارت دو کشور
-
دستاوردهای ریلی سفر وزیر راه و شهرسازی به قزاقستان
-
وزیر راه و شهرسازی از بنادر آکتائو و کوریک قزاقستان بازدید کرد
-
لزوم تسریع در بهبود اختلال اقتصادگردشگری هرمزگان ناشی از جنگ
-
پروژه پایلوت احیای دریاچه ارومیه به الگوی معین تبدیل می شود
-
فعالیت 60 هزار نفر هنرمند صنایع دستی در نوار ساحلی خلیج فارس و جزایر
-
توسعه سیاستهای انگیزشی و تقاضامحور با هدف حمایت از شرکتهای دانشبنیان حوزه حملونقل هوایی
-
سهم غالب برقآبیها در سبد انرژیهای تجدیدپذیر
-
توافق شرکت فرودگاهها و سازمان هواپیمایی کشوری برای تشکیل کارگروه توسعه پروازها
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
ایران به دنبال توسعه کریدور شرقی شمال‑جنوب
-
«آخرین پنجره بازرگانی ایران» اوراسیا در برابر خلیج فارس
-
«ظرفیت ریلی کشور» پاسخگوی حجم بالای تامین نهاده دامی نیست
-
مدیریت عمومی در محیط های دریایی
-
مولفههای تاثیرگذار تامین مالی توسعه قطارهای حومهای
-
تدوین اقدام ملی جنگل های دریایی حرا، امسال نهایی می شود
-
اعتبارات ملی به ساحل سازی رودخانه های خوزستان تخصیص یافت
