تاریخ انتشار:1404/11/7
حدود ۱۰۰ فروند شناور ایرانی تخت اسکورت و در امنیت هستند
اقتصادسرآمد- فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر اهمیت اقتصاد دریامحور گفت: تقریباً ۱۰۰ فروند شناور ایرانی تحت اسکورت هستند و تمرکز ما بر این است که شناورهای ایرانی در امنیت باشند.
به گزارش اقتصادسرآمد، امیر دریا دار شهرام ایرانی، فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، در ششمین کنفرانس بینالمللی اقیانوسشناسی خلیج فارس که امروز سهشنبه هفتم بهمن در بندرعباس برگزار شد، با اشاره به شرایط دشوار دهه ۶۰ و مقایسه آن با امروز، بر ضرورت وحدت و انسجام برای عبور از وضعیت فعلی تأکید کرد.
وی گفت: در دهه شصت شرایط بسیار سختتر از امروز بود. جمعیت کشور یکسوم امروز و درگیر جنگ تحمیلی بودیم. در مرزها درگیری داشتیم و منافقین عملیاتهای تروریستی انجام میدادند. امروز شرایط بهتری داریم و حتماً با وحدت و انسجام از این وضعیت عبور خواهیم کرد.
امیر ایرانی با بیان اینکه جامعه علمی، نظامی و سیاسی امروز در کنار هم گرد آمدهاند، اظهار داشت: من خلیجفارس را اقیانوس مینامم زیرا این نام از ۹ هزار سال پیش در اسناد ثبت شده است. حتی همان افرادی که زیادهگویی کردند و خواستند نام این خلیج را تغییر دهند، قدمت نام خلیجفارس را ۶ هزار سال عنوان کردند.
فرمانده نیروی دریایی ارتش، خلیجفارس را پهنهای دانست که همواره در طول تاریخ مورد هجمه واقع شده و بخش عظیمی از اقتصاد جهان را تأمین میکند.
وی افزود: تجهیزاتی که دشمن وارد خلیجفارس کرده، تجهیزات اقیانوسی است و در دریای خلیجفارس و عمان کاربرد ندارد. پس امروز اقیانوس خلیجفارس میزبان دوستان است.
امیر ایرانی با اشاره به تحول نگرش در حوزه دریا گفت: تا قبل از انقلاب و حتی دو دهه قبل، نگاه ما فقط ژئوپولتیک بود اما امروزه ژئواستراتژیک، ژئواکونومی و ژئوکالچر نیز اضافه شده است.
وی با اشاره به تداوم فعالیتهای دریایی علیرغم تمام درگیریها بیان کرد: ما هرگز دریا را رها نکردیم و تا امروز ۱۳ رویداد بینالمللی را پشت سر گذاشتیم که برخی در بندرعباس برگزار شده است. در یک رزمایش بزرگ در آفریقای جنوبی شرکت کردیم. ایران کشور بزرگی است و به نمایندگی از مردم در این رویدادها شرکت کردهایم و تاکنون پرچم ایران بالا بوده است.
شناورهای توقیف شده را پس گرفتیم
دریادار ایرانی در بخش دیگری از سخنان خود به اقتصاد دریامحور اشاره و اظهار داشت: تقریباً ۱۰۰ فروند شناور ایرانی تحت اسکورت هستند و تمرکز ما بر این است که شناورهای ایرانی در امنیت باشند. اما این امر ساده نبود؛ زیرا دو فروند شناور ما را توقیف کردند ولی ما شناورهای خود را پس گرفتیم.
وی گفت: در دهه شصت شرایط بسیار سختتر از امروز بود. جمعیت کشور یکسوم امروز و درگیر جنگ تحمیلی بودیم. در مرزها درگیری داشتیم و منافقین عملیاتهای تروریستی انجام میدادند. امروز شرایط بهتری داریم و حتماً با وحدت و انسجام از این وضعیت عبور خواهیم کرد.
امیر ایرانی با بیان اینکه جامعه علمی، نظامی و سیاسی امروز در کنار هم گرد آمدهاند، اظهار داشت: من خلیجفارس را اقیانوس مینامم زیرا این نام از ۹ هزار سال پیش در اسناد ثبت شده است. حتی همان افرادی که زیادهگویی کردند و خواستند نام این خلیج را تغییر دهند، قدمت نام خلیجفارس را ۶ هزار سال عنوان کردند.
فرمانده نیروی دریایی ارتش، خلیجفارس را پهنهای دانست که همواره در طول تاریخ مورد هجمه واقع شده و بخش عظیمی از اقتصاد جهان را تأمین میکند.
وی افزود: تجهیزاتی که دشمن وارد خلیجفارس کرده، تجهیزات اقیانوسی است و در دریای خلیجفارس و عمان کاربرد ندارد. پس امروز اقیانوس خلیجفارس میزبان دوستان است.
امیر ایرانی با اشاره به تحول نگرش در حوزه دریا گفت: تا قبل از انقلاب و حتی دو دهه قبل، نگاه ما فقط ژئوپولتیک بود اما امروزه ژئواستراتژیک، ژئواکونومی و ژئوکالچر نیز اضافه شده است.
وی با اشاره به تداوم فعالیتهای دریایی علیرغم تمام درگیریها بیان کرد: ما هرگز دریا را رها نکردیم و تا امروز ۱۳ رویداد بینالمللی را پشت سر گذاشتیم که برخی در بندرعباس برگزار شده است. در یک رزمایش بزرگ در آفریقای جنوبی شرکت کردیم. ایران کشور بزرگی است و به نمایندگی از مردم در این رویدادها شرکت کردهایم و تاکنون پرچم ایران بالا بوده است.
شناورهای توقیف شده را پس گرفتیم
دریادار ایرانی در بخش دیگری از سخنان خود به اقتصاد دریامحور اشاره و اظهار داشت: تقریباً ۱۰۰ فروند شناور ایرانی تحت اسکورت هستند و تمرکز ما بر این است که شناورهای ایرانی در امنیت باشند. اما این امر ساده نبود؛ زیرا دو فروند شناور ما را توقیف کردند ولی ما شناورهای خود را پس گرفتیم.
برچسب ها : نیروی دریایی ارتش اقتصادسرامد خلیج فارس
اخبار روز
-
نخستین بسته اطلاعات هوانوردی سال ۲۰۲۶ منتشر شد
-
وزیر راه و شهرسازی از مجتمع بندری شهید رجایی بازدید کرد
-
لزوم ورود جدی مجلس به مصوبه صدارت دریایی ایران
-
«بانکرینگ» سودآور در جهان؛فراموش شده در ایران
-
واکاوی دلایل تعقیب کشتیهای روسی در کانال مانش
-
ضرورت مردمیسازی بنادر در برنامه های دولت چهاردهم
-
پیامدهای کلان اقتصادی در پی خاموشی اینترنت
-
الزامات پیوست فرهنگی سازمان های دریایی و غیردریایی
-
برقراری ۸ پرواز بینالمللی «هما» از مشهد به پاکستان، کویت و عربستان
-
لزوم تقویت نقش بخش خصوصی در توسعه اقتصاد دریامحور
-
اعتبار فراگیر ایرانیان یک حق شهروندی است
-
حدود ۱۰۰ فروند شناور ایرانی تخت اسکورت و در امنیت هستند
-
پیام وزیر اقتصاد به مناسبت روز جهانی گمرک
-
طرح تشکیل «شورای همکاری مناطق آزاد ایران و کشورهای عضو CIS» با هدف توسعه تعاملات اقتصادی منطقهای
-
امضای توافقنامه همکاری مشترک میان هواپیمایی «هما» و دانشگاه خواجه نصیر
-
ارتقای اقتصاد دریامحور در سایه بهرهمندی از تجربیات دانشگاهیان و نخبگان
-
نقش کلیدی حملونقل دریایی در امنیت تجارت و دسترسی پایدار به بازارهای جهانی
-
رانندگان در حمل کالاهای اساسی خوش درخشیدند
-
رویکرد روسیه و چین در برابر تنشهای دریای سرخ
-
رویداد علمی که ارتباطش با مخاطبان قطع شد!
