به گزارش اقتصادسرآمد، نوراله بیرانوند با اعلام این خبر گفت: «در راستای سیاست‌های دولت برای تقویت نقش بخش خصوصی در توسعه حمل‌ونقل ریلی و با پیگیری ویژه وزیر محترم راه و شهرسازی و حمایت مستقیم معاون محترم وزیر و مدیرعامل شرکت راه‌آهن، مصوبه پرداخت این تسهیلات در کارگروه ملی اشتغال به تصویب رسید و هم‌اکنون وارد مرحله اجرا شده است.»
وی افزود:
«این تسهیلات با هدف توسعه و نوسازی ناوگان ریلی کشور شامل لکوموتیوهای باری، واگن‌های مسافری و همچنین تأمین ماشین‌آلات و تجهیزات تخصصی ریلی طراحی شده و می‌تواند نقش مؤثری در افزایش بهره‌وری، ارتقای کیفیت خدمات و پایداری شبکه ریلی ایفا کند.»
معاون تأمین سرمایه و اقتصاد حمل‌ونقل راه‌آهن با تشریح ساختار تأمین مالی این طرح اظهار داشت:
«براساس این مصوبه، ۸۰ درصد منابع هر پروژه از محل تسهیلات بانکی و ۲۰ درصد به‌عنوان آورده سرمایه‌گذار تأمین می‌شود. تسهیلات با نرخ سود ترجیحی حدود ۱۵ درصد، دوره استفاده و تنفس دو ساله و دوره بازپرداخت سه ساله اعطا می‌شود که این ساختار، شرایطی جذاب و قابل اتکا برای سرمایه‌گذاران بخش خصوصی فراهم می‌کند.»
بیرانوند با اشاره به حجم طرح‌های معرفی‌شده تصریح کرد:
«مجموع طرح‌های معرفی‌شده به بانک عامل، حدود یک‌ونیم برابر سقف تسهیلات مصوب است و در این چارچوب، ۱۸ شرکت فعال بخش خصوصی برای استفاده از این منابع به بانک ملی ایران معرفی شده‌اند.»
وی ادامه داد: «با توجه به محدودیت منابع، شرکت‌هایی که بتوانند در زمان کوتاه‌تر نسبت به اخذ مصوبه اعتباری بانک و تأمین تضامین موردنیاز اقدام کنند، از شانس بیشتری برای بهره‌مندی از این تسهیلات برخوردار خواهند بود. در همین راستا، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در چارچوب مقررات، علاوه بر فراهم‌سازی بستر تأمین مالی، در تأمین تضامین موردنیاز بانک عامل نیز مشارکت می‌کند تا موانع پیش‌روی سرمایه‌گذاران به حداقل برسد.»
معاون تأمین سرمایه و اقتصاد حمل‌ونقل راه‌آهن با اشاره به سازوکار اجرایی طرح گفت:
«بانک ملی ایران به‌عنوان بانک عامل این تسهیلات انتخاب شده و قرارداد عاملیت میان شرکت راه‌آهن و بانک ملی به امضا رسیده است. طرح‌های توجیهی فنی و اقتصادی پروژه‌ها نیز پس از بررسی و تأیید، از سوی شرکت راه‌آهن به بانک عامل معرفی شده‌اند.»
بیرانوند در تشریح آثار اقتصادی و اجتماعی این طرح خاطرنشان کرد:
«با اجرای پروژه‌های مشمول این تسهیلات، ۶۵ دستگاه واگن مسافری و ۱۹ دستگاه لکوموتیو باری بازسازی و تأمین خواهد شد که علاوه بر ارتقای کیفیت خدمات و افزایش بهره‌وری شبکه ریلی، منجر به ایجاد اشتغال سبز مستقیم و غیرمستقیم برای حدود ۱٬۵۰۰ نفر در زنجیره ارزش صنعت ریلی می‌شود. همچنین بهره‌برداری از ناوگان نوسازی‌شده، صرفه‌جویی سالیانه بیش از ۶ میلیون دلار در مصرف سوخت را به همراه خواهد داشت.»
وی در پایان تأکید کرد: «این اقدام، پیام روشنی برای فعالان اقتصادی و سرمایه‌گذاران دارد؛ دولت و شرکت راه‌آهن با حمایت وزیر محترم راه و شهرسازی و مدیریت ارشد راه‌آهن، به‌طور جدی در کنار بخش خصوصی ایستاده‌اند و توسعه پایدار حمل‌ونقل ریلی، اشتغال سبز و کاهش مصرف انرژی را به‌عنوان اولویت‌های راهبردی دنبال می‌کنند.»