به گزارش اقتصاد سرآمد، عملیات اجرایی قطعه یکم آزادراه شیراز به بوشهر (قطعه هشت آزادراه شیراز-اصفهان) به طول ۱۲ کیلومتر امروز شنبه ۱۸ بهمن همزمان با دهه مبارک فجر با حضور وزیر راه و شهرسازی و استاندار فارس آغاز شد؛ این آزادراه بخشی از کریدور شمال به جنوب آزادراهی مرکز کشور است.
 
قطعه‌های یک تا ۶ آن به طول ۲۱۲ کیلومتر و قطعه هفت به طول ۱۲.۵ کیلومتر از آزادراه شیراز-اصفهان به طول ۳۷۰ کیلومتر، قبلا به بهره‌برداری رسیده بودند؛ امروز با آغاز عملیات قطعه هشتم، آخرین بخش این مسیر بزرگ وارد فاز اجرایی شد.
 
این پروژه به شکل مشارکتی و با همکاری وزارت راه و شهرسازی، وزارت دفاع و شهرداری شیراز اجرا می‌شود؛ این همکاری نشان‌دهنده اهمیت ملی و ابعاد گسترده این پروژه زیرساختی است.
 
پیش‌بینی می‌شود قطعه اول آزادراه شیراز-بوشهر در مدت حدود ۲۴ ماه به اتمام برسد؛ این مسیر ۲۴۰ کیلومتری بخشی از کریدور شمال-جنوب کشور است که با هدف دسترسی سریع و ایمن به جنوب کشور طراحی شده است.
 
اهمیت احداث این آزادراه فراتر از اتصال دو مرکز استان است. با تکمیل آن، مسیر ارتباطی آزادراه شیراز-اصفهان به سمت بندر بوشهر ادامه خواهد یافت و بدین ترتیب کریدور آزادراهی شمال به جنوب کشور تکمیل خواهد شد.
 
این آزادراه، مسافت سفر را نسبت به محور موجود حدود ۳۰ کیلومتر کاهش می‌دهد که به معنای صرفه‌جویی قابل توجه در زمان و هزینه است.
 
این کریدور، شاهراهی برای توسعه اقتصادی، افزایش تجارت و تقویت پیوندهای ملی است. آزادراه شیراز-بوشهر آخرین حلقه گمشده این زنجیره حیاتی به شمار می‌رود تا نویدبخش تحول در زیرساخت‌های جنوب کشور و جهشی در فعالیت‌های اقتصادی، گردشگری و ترانزیتی باشد.
 
همکاری نهادهای تاثیرگذاری مانند وزارت راه و شهرسازی، وزارت دفاع و شهرداری شیراز، بیانگر رویکردی همه‌جانبه و متحد برای به ثمر نشاندن این پروژه ملی است.