تاریخ انتشار:1405/1/26
جهش در صنعت دریایی با ریچ استکر ایرانساخت
اقتصادسرآمد- در حالی که تولید دستگاههای جابجایی کانتینر تنها در اختیار چند کشور صنعتی است، شرکت دانشبنیان ایرانی موفق به ساخت ریچاستکر بومی با سیستم کامپیوتری فارسیساز شد؛ محصولی که نهتنها هزینه را کاهش میدهد بلکه با خدمات پس از فروش داخلی، مزیتی راهبردی برای بنادر کشور ایجاد خواهدکرد.
به گزارش اقتصادسرآمد، محسن امیری؛ یکی از مدیران این شرکت با اشاره به محصولات دانشبنیان و ظرفیتهای صادراتی این مجموعه، اظهار کرد: مهمترین محصول شرکت در حوزه صنعت دریاست؛ دستگاهی به نام ریچ استکر که برای حملونقل و جابجایی کانتینرها در بنادر مورد استفاده قرار میگیرد.
وی با توضیح اینکه دستگاه ریچ استکر از سه بخش اصلی کشنده، دکل دستگاه و اسپریدر تشکیل شده است، افزود: اسپریدرها بهصورت جداگانه نیز به فروش میرسند؛ مخصوصاً برای سازمان بنادر که برخی از نمونههای موجودشان دچار خرابی شده و نیاز به تعویض دارند. البته کل دستگاه ریچ استکر نیز بهصورت کامل برای فروش آماده است.
به گفته او، این دستگاه وظیفه جابجایی و دپو کردن کانتینرهای ورودی به بنادر را بر عهده دارد. نمونه خارجی مشابه این دستگاه، مدل کالمار آلمان است.
این فعال فناور ضمن اشاره به اینکه در سطح جهانی تنها کشورهای دارای صنایع بندری عمده، مانند آلمان، تولیدکننده این دستگاه هستند؛ گفت: محصول شرکت ما با حدود دو سوم قیمت نمونه خارجی ساخته میشود و از امکاناتی برخوردار است که در نمونه خارجی آن وجود ندارد.
وی یکی از مهمترین مزیتهای محصول داخلی را بومیسازی کامل سیستم های کامپیوتری آن ها دانست و توضیح داد: کامپیوتر دستگاه ریچ استکر بهطور کامل بومی می شود و خطاها را به زبان فارسی نمایش میدهد. این موضوع مشکل اپراتورهایی را که آموزش فنی کافی ندارند برطرف کرده و امکان عیبیابی سریعتر را فراهم می کند. این بومیسازی به همت نخبگان شرکت انجام می شود.
امیری در مورد خدمات پس از فروش، یادآور شد: در حالیکه محصولات خارجی فاقد خدمات پس از فروش در ایران هستند، ما این بخش را بهصورت فعال در داخل کشور ایجاد کردهایم.
این فعال فناور در پایان خاطرنشان کرد: به عنوان نمونه، سازمان بنادر نیز با ما قرارداد همکاری بسته و تولید محصول انجام شده است، اما اجرای کامل آن با برخی مشکلات مواجه شد. در مجموع اگر زیرساختها اصلاح شود و حمایتهای لازم انجام گیرد، میتوانیم سالانه تا ۱۰ دستگاه ریچ استکر تولید کنیم.
وی با توضیح اینکه دستگاه ریچ استکر از سه بخش اصلی کشنده، دکل دستگاه و اسپریدر تشکیل شده است، افزود: اسپریدرها بهصورت جداگانه نیز به فروش میرسند؛ مخصوصاً برای سازمان بنادر که برخی از نمونههای موجودشان دچار خرابی شده و نیاز به تعویض دارند. البته کل دستگاه ریچ استکر نیز بهصورت کامل برای فروش آماده است.
به گفته او، این دستگاه وظیفه جابجایی و دپو کردن کانتینرهای ورودی به بنادر را بر عهده دارد. نمونه خارجی مشابه این دستگاه، مدل کالمار آلمان است.
این فعال فناور ضمن اشاره به اینکه در سطح جهانی تنها کشورهای دارای صنایع بندری عمده، مانند آلمان، تولیدکننده این دستگاه هستند؛ گفت: محصول شرکت ما با حدود دو سوم قیمت نمونه خارجی ساخته میشود و از امکاناتی برخوردار است که در نمونه خارجی آن وجود ندارد.
وی یکی از مهمترین مزیتهای محصول داخلی را بومیسازی کامل سیستم های کامپیوتری آن ها دانست و توضیح داد: کامپیوتر دستگاه ریچ استکر بهطور کامل بومی می شود و خطاها را به زبان فارسی نمایش میدهد. این موضوع مشکل اپراتورهایی را که آموزش فنی کافی ندارند برطرف کرده و امکان عیبیابی سریعتر را فراهم می کند. این بومیسازی به همت نخبگان شرکت انجام می شود.
امیری در مورد خدمات پس از فروش، یادآور شد: در حالیکه محصولات خارجی فاقد خدمات پس از فروش در ایران هستند، ما این بخش را بهصورت فعال در داخل کشور ایجاد کردهایم.
این فعال فناور در پایان خاطرنشان کرد: به عنوان نمونه، سازمان بنادر نیز با ما قرارداد همکاری بسته و تولید محصول انجام شده است، اما اجرای کامل آن با برخی مشکلات مواجه شد. در مجموع اگر زیرساختها اصلاح شود و حمایتهای لازم انجام گیرد، میتوانیم سالانه تا ۱۰ دستگاه ریچ استکر تولید کنیم.
برچسب ها : صنعت دریایی اقتصادسرآمد محصولات دانشبنیان
اخبار روز
-
بررسی حقوق صاحبان کالا و شرکتهای کشتیرانی
-
هزارمین کارآموز؛ نقطه عطف پنج سال فعالیت آکادمی همراه اول
-
انتظار از پاکستان برای جلوگیری از تأثیرگذاری آمریکا بر روابط تهران و اسلامآباد
-
برچیدن یک سازه بندری غیرمجاز و متروکه در بندر امام خمینی (ره)
-
صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا توسعه یابد
-
فراخوان سرمایهگذاری برای احداث نیروگاههای خورشیدی با ظرفیت ۲۰۰ مگاوات
-
ایران؛ پل ریلی آسیای مرکزی به آبهای جنوب
-
گردشگری دریایی؛ زیرمجموعه ای از گردشگری طبیعتمحور
-
اطلس زیستگاههای حساس ساحلی و دریایی در شمال و جنوب کشور تهیه شد
-
روستای ساحلی "درک"، زمینه ساز رونق گردشگری خارجی در مکران
-
تأکید بر مهاجرت معکوس و هوشمندسازی روستاها در برنامه زنده «به خانه برمیگردیم»
-
هزینههای پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
-
آیا تنگه هرمز تنها نقطه شکننده اقتصاد دریامحور جهانی است؟
-
مدیریت تابآور
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
