به گزارش اقتصادسرآمد، مجتبی یوسفی با اشاره به آخرین وضعیت بنادر کشوربه ایسنا گفت: یکی از موضوعاتی که در زمان جنگ تحمیلی تمام عیار دشمن آمریکایی_صهیونیستی با جدیت دنبال شد، کار و تلاش برای ارائه خدمات به مردم بود. در کنار اینکه به گفته رسانه های غربی پیروز این جنگ ایران بود، بخش خصوصی و دولتی در این ایام تلاش کردند که خللی در خدمت رسانی به مردم به وجود نیاید.
وی در ادامه با تاکید بر تداوم روند خدمت‌رسانی در بنادر و تأمین کالاهای اساسی اظهار کرد: علی‌رغم برخی تهدیدات و آسیب‌ها، فعالیت در حوزه حمل‌ونقل دریایی، ترخیص کالا و جابه‌جایی بار و مسافر بدون وقفه ادامه داشته است. علیرغم اینکه دشمن حقیر به برخی از زیرساخت های کشور حمله کرد، اما در حوزه خدمت رسانی به لطف خدا و بازهم نقش مردم خللی ایجاد نشد. مردم با شجاعت عرصه را خالی نکردند.
این عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه در جریان بازدیدهای میدانی از بنادر مهم کشور از جمله بندرعباس، بندر شهید رجایی، بندر شهید باهنر، بندر امام خمینی (ره) و جزیره قشم، روند خدمت‌رسانی مطلوب ارزیابی شده است، تصریح کرد: در این بازدیدها مشخص شد که هم در حوزه بار و هم در بخش مسافری، فعالیت‌ها در حال انجام است و برنامه‌ریزی‌هایی نیز برای جبران خسارات احتمالی صورت گرفته است.
وی در ادامه با تاکید بر نقش مردم و بخش خصوصی در پایداری خدمات افزود: از مدیران تا کارگران و فعالان اقتصادی، همگی با شجاعت در میدان حضور داشتند و اجازه ندادند خللی در تأمین کالا و خدمات ایجاد شود.
وی در ادامه با اشاره به تدابیر اتخاذ شده برای عبور از شرایط کنونی گفت: برای جلوگیری از ایجاد محدودیت توسط دشمن، تلاش شد برخی بنادر دیگر به‌صورت جایگزین فعال‌تر شوند تا روند واردات و صادرات دچار اختلال نشود.عضو کمیسیون عمران مجلس در ادامه با تأکید بر اهمیت راهبردی تنگه هرمز و بنادر کشور تصریح کرد: مدیریت تنگه هرمز، تقویت توان دفاعی و توسعه زیرساخت‌های اقتصادی از جمله مؤلفه‌های مهم بازدارندگی هستند که باید مورد توجه جدی قرار گیرند. هر چند معدود اما برخی از مسئولان دولتی با اغراق در اعلام خسارت‌های جنگ باعث امیدواری دشمن و نگرانی مردم می‌شوند.
وی در ادامه با تاکید براینکه ایران شروع کننده جنگ نبود، افزود: ما شروع کننده نبودیم اما اگر بخواهیم بازدارنده عمل کنیم تا دوباره دشمن سه ماه دیگر به ما حمله نکند؛ باید مولفه‌های قدرت خود را تقویت کنیم که یکی از آنها تنگه هرمز است. باید به حوزه لجستیک خود تنوع ببخشیم. ایران با ۱۵ کشور همسایه است.