تاریخ انتشار:1405/2/19
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل:
۳۰۷ کیلومتر بزرگراه در کشور تا پایان بهار امسال به بهرهبرداری میرسد
اقتصادسرآمد- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اعلام کرد: برنامهریزی شده است در سهماهه نخست سال ۱۴۰۵، حدود ۳۰۷ کیلومتر بزرگراه در کشور به بهرهبرداری برسد.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، امروز شنبه ۱۹ اردیبهشت در آیین افتتاح ۳۶ کیلومتر از آزادراه حرمتاحرم در محدوده غرب سمنان با حضور فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، گفت: تکمیل آزادراه حرمتاحرم از برنامههای مهم برای اتصال شرق به مرکز کشور است و برآورد میشود با تکمیل این مسیر سالانه ۲۴۰ نفر از تلفات جادهای کاهش یابد.
وی با اشاره به افتتاح این قطعه در محدوده آرادان افزود: این بخش از مسیر، جزئی از کریدور آزادراهی شرق به غرب کشور است که با سرمایهگذاری مشترک دولت و قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا(ص) و با اعتباری حدود ۶ هزار میلیارد تومان اجرا شده و به بهرهبرداری رسیده است.
ضرورت تکمیل حلقههای باقیمانده آزادراه
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با اشاره به بخشهای باقیمانده آزادراه حرمتاحرم گفت: یکی از حلقههای مفقوده این مسیر، محور شاهرود تا نیشابور است که هنوز مجوزهای لازم برای سرمایهگذاری آن اخذ نشده و لازم است هرچه سریعتر تعیین تکلیف شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر ضرورت تقویت زیرساختهای حملونقل در شرق کشور افزود: توسعه این مسیرها میتواند نقش مهمی در پشتیبانی اقتصادی و ترانزیتی کشور ایفا کند.
بازوند ادامه داد: با تکمیل این کریدور آزادراهی، علاوه بر کاهش سالانه ۲۴۰ نفر از تلفات جادهای، صرفهجویی قابل توجهی در مصرف سوخت نیز محقق خواهد شد.
برنامه توسعه بزرگراهها در کشور
وی با قدردانی از پیگیریهای نمایندگان مجلس شورای اسلامی، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا (ص)، مسئولان استانی و دستاندرکاران اجرای این پروژه افزود: وزارت راه و شهرسازی برنامهریزی کرده است تا در سهماهه نخست سال ۱۴۰۵، حدود ۳۰۷ کیلومتر بزرگراه در کشور به بهرهبرداری برسد که سهم استان سمنان از این میزان ۲۴ کیلومتر است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور همچنین گفت: ۳۴ کیلومتر دیگر از مسیرهای بزرگراهی استان سمنان وارد مرحله مناقصه شده و عملیات اجرایی آن بهزودی آغاز میشود.
کریدور آزادراهی سرخس تا بازرگان
بازوند درباره کریدور آزادراهی سرخس تا بازرگان نیز اظهار کرد: تکمیل این کریدور علاوه بر کاهش ۴۵۰ کیلومتری مسیر ترانزیتی کشور، سالانه موجب صرفهجویی ۶۵ میلیون لیتر بنزین و ۱۷۴ میلیون لیتر گازوئیل خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اجرای کریدورهای آزادراهی کشور با مشارکت بخش خصوصی افزود: یکی از مهمترین کریدورها مسیر سرخس تا مرزهای غرب و شمالغرب کشور است که از قم به شاخههای مختلفی از جمله ایلام، خسروی، تمرچین و بازرگان متصل میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور ادامه داد: طول این کریدور حدود هزار و ۵۰۰ کیلومتر است و بخش عمده آن تعیین تکلیف شده و سرمایهگذاران در حال اجرای طرحها هستند.
به گفته وی، سهم بخش خصوصی در اجرای این کریدور ۵۹ درصد و سهم دولت ۴۱ درصد است و تکمیل آن به حدود ۹۶۰ هزار میلیارد تومان سرمایهگذاری نیاز دارد.
بازوند همچنین گفت: خانواده بزرگ وزارت راه و شهرسازی در طول جنگ تحمیلی اخیر در کنار رزمندگان حضور داشت و با وجود شرایط خاص کشور، تلاش شد روند اجرای طرحهای عمرانی متوقف نشود.
وی با اشاره به افتتاح این قطعه در محدوده آرادان افزود: این بخش از مسیر، جزئی از کریدور آزادراهی شرق به غرب کشور است که با سرمایهگذاری مشترک دولت و قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا(ص) و با اعتباری حدود ۶ هزار میلیارد تومان اجرا شده و به بهرهبرداری رسیده است.
ضرورت تکمیل حلقههای باقیمانده آزادراه
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با اشاره به بخشهای باقیمانده آزادراه حرمتاحرم گفت: یکی از حلقههای مفقوده این مسیر، محور شاهرود تا نیشابور است که هنوز مجوزهای لازم برای سرمایهگذاری آن اخذ نشده و لازم است هرچه سریعتر تعیین تکلیف شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر ضرورت تقویت زیرساختهای حملونقل در شرق کشور افزود: توسعه این مسیرها میتواند نقش مهمی در پشتیبانی اقتصادی و ترانزیتی کشور ایفا کند.
بازوند ادامه داد: با تکمیل این کریدور آزادراهی، علاوه بر کاهش سالانه ۲۴۰ نفر از تلفات جادهای، صرفهجویی قابل توجهی در مصرف سوخت نیز محقق خواهد شد.
برنامه توسعه بزرگراهها در کشور
وی با قدردانی از پیگیریهای نمایندگان مجلس شورای اسلامی، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا (ص)، مسئولان استانی و دستاندرکاران اجرای این پروژه افزود: وزارت راه و شهرسازی برنامهریزی کرده است تا در سهماهه نخست سال ۱۴۰۵، حدود ۳۰۷ کیلومتر بزرگراه در کشور به بهرهبرداری برسد که سهم استان سمنان از این میزان ۲۴ کیلومتر است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور همچنین گفت: ۳۴ کیلومتر دیگر از مسیرهای بزرگراهی استان سمنان وارد مرحله مناقصه شده و عملیات اجرایی آن بهزودی آغاز میشود.
کریدور آزادراهی سرخس تا بازرگان
بازوند درباره کریدور آزادراهی سرخس تا بازرگان نیز اظهار کرد: تکمیل این کریدور علاوه بر کاهش ۴۵۰ کیلومتری مسیر ترانزیتی کشور، سالانه موجب صرفهجویی ۶۵ میلیون لیتر بنزین و ۱۷۴ میلیون لیتر گازوئیل خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اجرای کریدورهای آزادراهی کشور با مشارکت بخش خصوصی افزود: یکی از مهمترین کریدورها مسیر سرخس تا مرزهای غرب و شمالغرب کشور است که از قم به شاخههای مختلفی از جمله ایلام، خسروی، تمرچین و بازرگان متصل میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور ادامه داد: طول این کریدور حدود هزار و ۵۰۰ کیلومتر است و بخش عمده آن تعیین تکلیف شده و سرمایهگذاران در حال اجرای طرحها هستند.
به گفته وی، سهم بخش خصوصی در اجرای این کریدور ۵۹ درصد و سهم دولت ۴۱ درصد است و تکمیل آن به حدود ۹۶۰ هزار میلیارد تومان سرمایهگذاری نیاز دارد.
بازوند همچنین گفت: خانواده بزرگ وزارت راه و شهرسازی در طول جنگ تحمیلی اخیر در کنار رزمندگان حضور داشت و با وجود شرایط خاص کشور، تلاش شد روند اجرای طرحهای عمرانی متوقف نشود.
برچسب ها : زیربناهای حمل و نقل اقتصادسرآمد معاون وزیر راه و شهرسازی
اخبار روز
-
شش استدلال حقوقی دریافت هزینههای عبور ایمن از«تنگه هرمز»
-
انحراف عملیات بازار باز در اقتصاد تحریمی ایران
-
واکاوی معمای لجستیک در ایران
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
-
استفاده از ظرفیت استانهای شمالی، محاصره دریایی امریکا را بی اثر میکند
-
چالشها و فرصتهای گردشگری دریایی هرمزگان در سایه تجربههای جهانی
-
صدور ۱۳۸ مجوز پرواز به عتبات در آستانه عید قربان
-
روابط عمومی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک روایتگر کیفیت و اعتماد عمومی است
-
توسعه صنعت هوانوردی کشور نیازمند تعامل و همکاری همه دستاندرکاران صنعت است
-
سهم تولید جلبک از آبزی پروری ایران چقدر است؟
-
منطقه آزاد انزلی؛ پررونق ترین منطقه آزاد کشور در اقتصاد و گردشگری
-
ایجاد اولین سایت های گردشگری دریایی دسترس پذیر در هرمزگان
-
به دنبال تداوم احداث پروژه های اولویت دار بنادر صیادی هستیم
-
«گماش»؛ فیلمی کوتاه درباره گنج افسانهای خلیج فارس و تنگه هرمز
-
بحران انرژی واشنگتن در تله تنگه هرمز
-
«بورس انرژی» چراغ مهار ناترازی انرژی کشور
-
کابلهای دریایی اعماق تنگه هرمز زیر ذرهبین «سیانان»
