تاریخ انتشار:1405/2/19
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای خبر داد؛
بهسازی کریدورهای اصلی با اعتبار ۳۰ هزار میلیارد تومانی
اقتصادسرآمد- رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای از آغاز طرح گسترده بهسازی محورهای مواصلاتی اصلی کشور خبر داد و اعلام کرد: ۲۳۰ اکیپ عملیاتی برای ارتقای وضعیت جادهها، بهویژه مسیر ترانزیتی تهران-مشهد، در حال فعالیت هستند.
به گزارش اقتصادسرآمد، رضا اکبری معاون وزیر راه و شهرسازی و رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای امروز شنبه ۱۹ اردیبهشت در مراسم افتتاح پروژههای راهداری استان سمنان که با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار شد، با اشاره به دشواریهای اجرایی پروژههای راهسازی، از تلاشهای عوامل اجرایی در پیشبرد طرحهای اخیر قدردانی کرد.
وی همچنین به پیگیریهای مستمر نمایندگان مجلس برای تحقق این پروژه که از مطالبات اصلی اهالی منطقه بود، اشاره و از مشارکت همهجانبه مسئولان سپاسگزاری کرد.
نوسازی کریدورهای استراتژیک حملونقل
رئیس سازمان راهداری با تبیین سیاستهای جدید این سازمان گفت: بر اساس دستورالعملهای ابلاغی، از اردیبهشتماه سال جاری عملیات بهسازی کریدورهای اساسی کشور آغاز شده است. در این طرح، محور تهران-مشهد به عنوان یک مسیر حیاتی که ۸۰ درصد بار و مسافر کشور را جابهجا میکند و مراکز استانها و بنادر را به پایانه های مرزی متصل میسازد، در اولویت قرار گرفته است.
وی افزود: قراردادهای این حوزه در حال حاضر بالغ بر ۳۰ هزار میلیارد تومان (همت) است که پیشبینی میشود با تکمیل طرحها، این رقم به ۵۰ هزار میلیارد تومان افزایش یابد. هدفگذاری سازمان بر این است که بخش عمدهای از این عملیات تا شهریورماه سال جاری به اتمام برسد.
فعالیت ۲۳۰ اکیپ عملیاتی در جادههای کشور
اکبری با اشاره به حجم عملیات میدانی در سطح جادهها اظهار کرد: در حال حاضر ۲۳۰ اکیپ پخش آسفالت بهطور همزمان در جادههای کشور فعال هستند. بر اساس بخشنامه ابلاغی، تمامی ماشینآلات این گروههای عملیاتی به پرچم جمهوری اسلامی ایران مجهز شدهاند تا به عنوان نماد تلاش میدانی در شرایط کنونی شناخته شوند.
معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: منابع مالی مناسبی برای این پروژهها تخصیص یافته است و تلاش میکنیم محور تهران-مشهد را تا پایان سال به وضعیتی ایدهآل و متفاوت از گذشته برسانیم.
حمایت از مدیریت جهادی در پروژههای استانی
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای در پایان با تأکید بر لزوم تداوم روحیه جهادی در اجرای پروژهها، از استمرار حمایتها از مدیریت استانی به منظور پیشبرد اهداف راهسازی خبر داد و بر تعهد این سازمان برای پاسخگویی به انتظارات مردم در حوزه راهداری تأکید کرد.
وی همچنین به پیگیریهای مستمر نمایندگان مجلس برای تحقق این پروژه که از مطالبات اصلی اهالی منطقه بود، اشاره و از مشارکت همهجانبه مسئولان سپاسگزاری کرد.
نوسازی کریدورهای استراتژیک حملونقل
رئیس سازمان راهداری با تبیین سیاستهای جدید این سازمان گفت: بر اساس دستورالعملهای ابلاغی، از اردیبهشتماه سال جاری عملیات بهسازی کریدورهای اساسی کشور آغاز شده است. در این طرح، محور تهران-مشهد به عنوان یک مسیر حیاتی که ۸۰ درصد بار و مسافر کشور را جابهجا میکند و مراکز استانها و بنادر را به پایانه های مرزی متصل میسازد، در اولویت قرار گرفته است.
وی افزود: قراردادهای این حوزه در حال حاضر بالغ بر ۳۰ هزار میلیارد تومان (همت) است که پیشبینی میشود با تکمیل طرحها، این رقم به ۵۰ هزار میلیارد تومان افزایش یابد. هدفگذاری سازمان بر این است که بخش عمدهای از این عملیات تا شهریورماه سال جاری به اتمام برسد.
فعالیت ۲۳۰ اکیپ عملیاتی در جادههای کشور
اکبری با اشاره به حجم عملیات میدانی در سطح جادهها اظهار کرد: در حال حاضر ۲۳۰ اکیپ پخش آسفالت بهطور همزمان در جادههای کشور فعال هستند. بر اساس بخشنامه ابلاغی، تمامی ماشینآلات این گروههای عملیاتی به پرچم جمهوری اسلامی ایران مجهز شدهاند تا به عنوان نماد تلاش میدانی در شرایط کنونی شناخته شوند.
معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: منابع مالی مناسبی برای این پروژهها تخصیص یافته است و تلاش میکنیم محور تهران-مشهد را تا پایان سال به وضعیتی ایدهآل و متفاوت از گذشته برسانیم.
حمایت از مدیریت جهادی در پروژههای استانی
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای در پایان با تأکید بر لزوم تداوم روحیه جهادی در اجرای پروژهها، از استمرار حمایتها از مدیریت استانی به منظور پیشبرد اهداف راهسازی خبر داد و بر تعهد این سازمان برای پاسخگویی به انتظارات مردم در حوزه راهداری تأکید کرد.
برچسب ها : سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اقتصادسرآمد محورهای مواصلاتی
اخبار روز
-
گردشگری دریایی؛ زیرمجموعه ای از گردشگری طبیعتمحور
-
اطلس زیستگاههای حساس ساحلی و دریایی در شمال و جنوب کشور تهیه شد
-
روستای ساحلی "درک"، زمینه ساز رونق گردشگری خارجی در مکران
-
تأکید بر مهاجرت معکوس و هوشمندسازی روستاها در برنامه زنده «به خانه برمیگردیم»
-
هزینههای پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
-
آیا تنگه هرمز تنها نقطه شکننده اقتصاد دریامحور جهانی است؟
-
مدیریت تابآور
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
-
توسعه اتصالات ریلی منطقه، مسیر گسترش ترانزیت ایران را هموار میکند
-
سهم بیش از ۱۹ درصدی از کارتهای تراکنشدار
-
فرایند واگذاری شفا دارو بر مبنای الزامات قانونی و کارشناسی انجام شده است
-
حفاظت از ذخایر ماهیان خاویاری در اولویت سازمان شیلات قرار دارد
-
گردشگری در جزایر جنوبی متوقف است
-
تأکید معاون سابق امور دریایی سازمان بنادر بر ظرفیتهای گردشگری روستاهای ساحلی و حمایت از طرح «هر روستا یک سایت»
-
آغاز فصلی جدید در تفریح و گردشگری شهری تهران
