تاریخ انتشار:1405/2/22
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه تاکید کرد؛
توسعه آزادراهها با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و مدلهای مشارکتی
اقتصادسرآمد- جلسه آزادراه ها مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور بر ضرورت اصلاح قوانین و مقررات جهت تسریع در واگذاری پروژهها به بخش خصوصی، استفاده از درآمد آزادراههای تملکشده برای توسعه مسیرهای جدید تأکید کرد و گفت: پروژههای آزادراهی جدید باید با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و مدلهای مشارکتی دنبال شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند در نشست با معاون، مدیران، مجریان و همکاران حوزه آزادراهها، با بررسی وضعیت پروژههای آزادراهی کشور، بر لزوم بازنگری در شیوه تأمین مالی، بهرهبرداری و نگهداری آزادراهها تأکید کرد و گفت: برای ادامه توسعه آزادراهی کشور باید مسیر جدیدی برای مشارکت و سرمایهگذاری تعریف شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه همچنین با قدردانی از تلاشهای پرسنل حوزه آزادراهها، بهویژه در جنگ تحمیلی سوم، خاطرنشان کرد: همکاران این حوزه در شرایط جنگ، مسئولانه پای کار بودند و اقدامات انجامشده قابل تقدیر است. در زمان جنگ تحمیلی سوم بیشترین آسیبها و خسارت به آزادراهها وارد شد که با همکاری و مساعدت همکاران آزادراهها مشکلات برطرف شد.
وی با اشاره به بهرهبرداری از ۳۲۵۹ کیلومتر آزادراه در کشور اظهار کرد: درآمد آزادراههایی که سرمایه آنها مستهلک شده، باید به چرخه احداث آزادراههای جدید بازگردد تا امکان توسعه مستمر این شبکه فراهم شود.
بازوند، اصلاح قانون احداث آزادراهها را یکی از اولویتهای جدی این حوزه دانست و افزود: بخشی از مشکلات موجود در روند اجرای پروژهها، ناشی از خلأها و فرسودگی قوانین فعلی است و بدون اصلاح این قوانین، توسعه آزادراهی کشور با کندی مواجه خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین با اشاره به فرآیند واگذاری پروژهها و طرحهای آزادراهی به بخش خصوصی تصریح کرد: روند واگذاری پروژهها باید کوتاه، شفاف و تسهیل شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با تأکید بر ضرورت تسریع در واگذاری پروژههای جدید به سرمایهگذاران بخش خصوصی گفت: پروژههای آزادراهی جدید باید با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و مدلهای مشارکتی دنبال شود.
بازوند در پایان درخصوص وضعیت سرویسدهی و نگهداری برخی آزادراهها از سوی سرمایهگذاران گفت: لازم است کیفیت نگهداری و خدماترسانی متناسب با انتظارات مردم ارتقا یابد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه همچنین با قدردانی از تلاشهای پرسنل حوزه آزادراهها، بهویژه در جنگ تحمیلی سوم، خاطرنشان کرد: همکاران این حوزه در شرایط جنگ، مسئولانه پای کار بودند و اقدامات انجامشده قابل تقدیر است. در زمان جنگ تحمیلی سوم بیشترین آسیبها و خسارت به آزادراهها وارد شد که با همکاری و مساعدت همکاران آزادراهها مشکلات برطرف شد.
وی با اشاره به بهرهبرداری از ۳۲۵۹ کیلومتر آزادراه در کشور اظهار کرد: درآمد آزادراههایی که سرمایه آنها مستهلک شده، باید به چرخه احداث آزادراههای جدید بازگردد تا امکان توسعه مستمر این شبکه فراهم شود.
بازوند، اصلاح قانون احداث آزادراهها را یکی از اولویتهای جدی این حوزه دانست و افزود: بخشی از مشکلات موجود در روند اجرای پروژهها، ناشی از خلأها و فرسودگی قوانین فعلی است و بدون اصلاح این قوانین، توسعه آزادراهی کشور با کندی مواجه خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین با اشاره به فرآیند واگذاری پروژهها و طرحهای آزادراهی به بخش خصوصی تصریح کرد: روند واگذاری پروژهها باید کوتاه، شفاف و تسهیل شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با تأکید بر ضرورت تسریع در واگذاری پروژههای جدید به سرمایهگذاران بخش خصوصی گفت: پروژههای آزادراهی جدید باید با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و مدلهای مشارکتی دنبال شود.
بازوند در پایان درخصوص وضعیت سرویسدهی و نگهداری برخی آزادراهها از سوی سرمایهگذاران گفت: لازم است کیفیت نگهداری و خدماترسانی متناسب با انتظارات مردم ارتقا یابد.
برچسب ها : زیربناهای حملونقل کشور اقتصادسرآمد حوزه حمل و نقل
اخبار روز
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
-
استفاده از ظرفیت استانهای شمالی، محاصره دریایی امریکا را بی اثر میکند
-
چالشها و فرصتهای گردشگری دریایی هرمزگان در سایه تجربههای جهانی
-
صدور ۱۳۸ مجوز پرواز به عتبات در آستانه عید قربان
-
روابط عمومی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک روایتگر کیفیت و اعتماد عمومی است
-
توسعه صنعت هوانوردی کشور نیازمند تعامل و همکاری همه دستاندرکاران صنعت است
-
سهم تولید جلبک از آبزی پروری ایران چقدر است؟
-
منطقه آزاد انزلی؛ پررونق ترین منطقه آزاد کشور در اقتصاد و گردشگری
-
ایجاد اولین سایت های گردشگری دریایی دسترس پذیر در هرمزگان
-
به دنبال تداوم احداث پروژه های اولویت دار بنادر صیادی هستیم
-
«گماش»؛ فیلمی کوتاه درباره گنج افسانهای خلیج فارس و تنگه هرمز
-
بحران انرژی واشنگتن در تله تنگه هرمز
-
«بورس انرژی» چراغ مهار ناترازی انرژی کشور
-
کابلهای دریایی اعماق تنگه هرمز زیر ذرهبین «سیانان»
-
راهبردهای اوراسیا درپساجنگ خلیج فارس
-
ضرورت دیپلماسی فعال ریلی ایران
-
هیچ قدرتی فراتر از خون شهدا نیست
