تاریخ انتشار:1405/2/23
نشست معاون وزیر راه و شهرسازی با استاندار خراسان شمالی برگزار شد؛
زمانبندی جدید برای اتمام محورهای بجنورد–جنگل گلستان، سنخواست و میامی–جاجرم
اقتصادسرآمد- هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با استاندار خراسان شمالی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور از تعیین زمانبندی مشخص برای تکمیل بخشهای باقیمانده محورهای بجنورد–جنگل گلستان، بجنورد–سنخواست و میامی–جاجرم خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، در نشست مشترک با بهمن نوری، استاندار خراسان شمالی، آخرین وضعیت پروژههای راهسازی این استان را بررسی کرد و از تعیین زمانبندی مشخص برای تکمیل بخشهای باقیمانده محورهای بجنورد–جنگل گلستان، بجنورد–سنخواست و میامی–جاجرم خبر داد.
بازوند در این نشست با اشاره به اهمیت راهبردی پروژههای در دست اجرای استان اظهار کرد: محور بزرگراهی بجنورد–جنگل گلستان بخشی از کریدور بزرگراهی شرق به غرب کشور در شمال ایران محسوب میشود و سالانه بیش از ۲۰ میلیون مسافر از این مسیر عبور میکنند؛ از همین رو تکمیل قطعات باقیمانده این پروژه از اولویتهای اصلی شرکت ساخت و توسعه است.
وی با تشریح آخرین وضعیت اجرایی پروژهها افزود: در محور بجنورد–جنگل گلستان تاکنون ۱۱۵ کیلومتر به بهرهبرداری رسیده، ۸ کیلومتر آماده اجرای آسفالت است و ۱۱ کیلومتر دیگر نیز در مرحله زیرسازی با پیشرفت فیزیکی ۸۵ درصد قرار دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین از تعیین تکلیف قطعه باقیمانده مصوبه سفر ریاست جمهوری در این محور خبر داد و گفت: بر اساس تصمیمات اتخاذ شده در این جلسه، عملیات تکمیل آسفالت و بهرهبرداری از ۸ کیلومتر باقیمانده این پروژه ضمن پیگیری تامین اعتبار لازم تا پایان تیرماه ۱۴۰۵ انجام خواهد شد.
بازوند در ادامه با اشاره به محور بجنورد–سنخواست اظهار کرد: با توجه به ضرورت تسریع در روند اجرای این مسیر، مقرر شد تفویض راه اصلی این محور به اداره کل راه و شهرسازی استان تا پایان خردادماه سال جاری لغو شود تا فرآیند اجرایی پروژه با انسجام بیشتری دنبال شود.
وی درباره پروژه راه اصلی میامی–جاجرم نیز توضیح داد: این محور نقش مهمی در اتصال خراسان شمالی به مرکز کشور دارد و با تکمیل آن، فاصله استان تا مرکز کشور حدود ۱۱۰ کیلومتر کاهش پیدا میکند؛ موضوعی که میتواند در کاهش زمان سفر، هزینه حملونقل و افزایش بهرهوری ترانزیتی منطقه اثرگذار باشد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور افزود: در محور میامی–جاجرم با پیشرفت فیزیکی ۷۰درصد، تاکنون ۲۰ کیلومتر به بهرهبرداری رسیده، ۱۳ کیلومتر در مرحله زیراساس قرار دارد و ۵۰ کیلومتر دیگر در حال اجراست که از این میزان ۳۹ کیلومتر آن دولایه آسفالت شده است. همچنین ۱۰ کیلومتر انتهایی پروژه در مرحله برگزاری مناقصه قرار دارد.
بازوند تأکید کرد: تکمیل این پروژهها علاوه بر ارتقای ایمنی تردد و کاهش زمان سفر، میتواند نقش مهمی در تقویت کریدورهای ترانزیتی شمال و شمال شرق کشور ایفا کند و زمینه توسعه اقتصادی استان خراسان شمالی را فراهم سازد.
بازوند در این نشست با اشاره به اهمیت راهبردی پروژههای در دست اجرای استان اظهار کرد: محور بزرگراهی بجنورد–جنگل گلستان بخشی از کریدور بزرگراهی شرق به غرب کشور در شمال ایران محسوب میشود و سالانه بیش از ۲۰ میلیون مسافر از این مسیر عبور میکنند؛ از همین رو تکمیل قطعات باقیمانده این پروژه از اولویتهای اصلی شرکت ساخت و توسعه است.
وی با تشریح آخرین وضعیت اجرایی پروژهها افزود: در محور بجنورد–جنگل گلستان تاکنون ۱۱۵ کیلومتر به بهرهبرداری رسیده، ۸ کیلومتر آماده اجرای آسفالت است و ۱۱ کیلومتر دیگر نیز در مرحله زیرسازی با پیشرفت فیزیکی ۸۵ درصد قرار دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین از تعیین تکلیف قطعه باقیمانده مصوبه سفر ریاست جمهوری در این محور خبر داد و گفت: بر اساس تصمیمات اتخاذ شده در این جلسه، عملیات تکمیل آسفالت و بهرهبرداری از ۸ کیلومتر باقیمانده این پروژه ضمن پیگیری تامین اعتبار لازم تا پایان تیرماه ۱۴۰۵ انجام خواهد شد.
بازوند در ادامه با اشاره به محور بجنورد–سنخواست اظهار کرد: با توجه به ضرورت تسریع در روند اجرای این مسیر، مقرر شد تفویض راه اصلی این محور به اداره کل راه و شهرسازی استان تا پایان خردادماه سال جاری لغو شود تا فرآیند اجرایی پروژه با انسجام بیشتری دنبال شود.
وی درباره پروژه راه اصلی میامی–جاجرم نیز توضیح داد: این محور نقش مهمی در اتصال خراسان شمالی به مرکز کشور دارد و با تکمیل آن، فاصله استان تا مرکز کشور حدود ۱۱۰ کیلومتر کاهش پیدا میکند؛ موضوعی که میتواند در کاهش زمان سفر، هزینه حملونقل و افزایش بهرهوری ترانزیتی منطقه اثرگذار باشد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور افزود: در محور میامی–جاجرم با پیشرفت فیزیکی ۷۰درصد، تاکنون ۲۰ کیلومتر به بهرهبرداری رسیده، ۱۳ کیلومتر در مرحله زیراساس قرار دارد و ۵۰ کیلومتر دیگر در حال اجراست که از این میزان ۳۹ کیلومتر آن دولایه آسفالت شده است. همچنین ۱۰ کیلومتر انتهایی پروژه در مرحله برگزاری مناقصه قرار دارد.
بازوند تأکید کرد: تکمیل این پروژهها علاوه بر ارتقای ایمنی تردد و کاهش زمان سفر، میتواند نقش مهمی در تقویت کریدورهای ترانزیتی شمال و شمال شرق کشور ایفا کند و زمینه توسعه اقتصادی استان خراسان شمالی را فراهم سازد.
برچسب ها : وزیر راه و شهرسازی اقتصادسرآمد حملونقل کشور
اخبار روز
-
گردشگری دریایی؛ زیرمجموعه ای از گردشگری طبیعتمحور
-
اطلس زیستگاههای حساس ساحلی و دریایی در شمال و جنوب کشور تهیه شد
-
روستای ساحلی "درک"، زمینه ساز رونق گردشگری خارجی در مکران
-
تأکید بر مهاجرت معکوس و هوشمندسازی روستاها در برنامه زنده «به خانه برمیگردیم»
-
هزینههای پنهان خسارات جنگ برای صیادان جنوب
-
مسیر قطب شمال در آزمون اقتصاد جهانی
-
آیا تنگه هرمز تنها نقطه شکننده اقتصاد دریامحور جهانی است؟
-
مدیریت تابآور
-
توسعه صنایع فولاد از این پس باید در کنار دریا انجام شود
-
ازسرگیری پروازهای هما در مسیر تهران-کیش -تهران
-
پذیرهنویسی صندوق سرمایهگذاری ارزی «ملی کیمیا» از طریق شعب بانک ملی ایران
-
توسعه همکاریهای مشترک بانک تجارت و صندوق توسعه ملی در پروژههای بزرگ کشور
-
. ادامه حرکت بانک اقتصادنوین، بدون اضافه برداشت از بانک مرکزی
-
توسعه اتصالات ریلی منطقه، مسیر گسترش ترانزیت ایران را هموار میکند
-
سهم بیش از ۱۹ درصدی از کارتهای تراکنشدار
-
فرایند واگذاری شفا دارو بر مبنای الزامات قانونی و کارشناسی انجام شده است
-
حفاظت از ذخایر ماهیان خاویاری در اولویت سازمان شیلات قرار دارد
-
گردشگری در جزایر جنوبی متوقف است
-
تأکید معاون سابق امور دریایی سازمان بنادر بر ظرفیتهای گردشگری روستاهای ساحلی و حمایت از طرح «هر روستا یک سایت»
-
آغاز فصلی جدید در تفریح و گردشگری شهری تهران
