معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد؛
هدفگذاری برای بهرهبرداری بخشی از پروژههای خوزستان تا دهه فجر
اقتصادسرآمد- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در نشست مشترک با نماینده مردم ایذه و باغملک در مجلس از برنامهریزی برای بهرهبرداری بخشی از مسیرها تا دهه فجر خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، هوشنگ بازوند در نشست مشترک با فرشاد ابراهیمپور نورآبادی نماینده مردم ایذه و باغملک در مجلس شورای اسلامی، آخرین وضعیت پروژههای محور سهراهی غیزانیه–ایذه و محور باغملک–دیشموک را بررسی کرد و از برنامهریزی برای بهرهبرداری بخشی از مسیرها تا دهه فجر، تعیین تکلیف کمربندی هفتگل و بررسی تبدیل بخشی از محور ایذه–لردگان به مسیر آزادراهی خبر داد.
بازوند در این نشست با اشاره به اهمیت محور سهراهی غیزانیه–ایذه اظهار کرد: «ین محور از مسیرهای مهم ارتباطی استان خوزستان است که در قالب هفت پروژه فعال در حال اجراست و بخشهای مختلف آن در این جلسه مورد بررسی قرار گرفت.
وی درباره قطعه سهراهی غیزانیه تا نمرهیک گفت: یکی از مهمترین چالشهای این قطعه، مسائل مربوط به ارزیابی و تملک اراضی است که مقرر شد با ورود معاونت امور عمرانی استانداری و ادارهکل راه و شهرسازی و از طریق مذاکره با اهالی منطقه، این مسائل تعیین تکلیف شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: برای این قطعه، تعهد اجرایی تعریف شده تا در صورت تأمین اعتبار از سوی کارفرما و رفع معارضین، بخش قابل توجهی از مسیر تا دهه فجر انقلاب اسلامی به بهرهبرداری برسد.
بازوند ادامه داد: قطعه بعدی محور از نمرهیک به سمت هفتگل و باغملک است که کمربندی هفتگل نیز بخشی از آن محسوب میشود و مقرر شد استانداری خوزستان درباره نحوه عبور ترافیک در این محدوده و لزوم احداث باند دوم به صورت مکتوب اظهار نظر کند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه همچنین با اشاره به پروژه ایذه–کارون۳ اظهار کرد: این مسیر شامل دو پروژه فعال است که یکی از بخشهای مهم آن، تونلی به طول ۲.۴ کیلومتر است و عملیات اجرایی آن در حال انجام است.
وی افزود: در این نشست، پیشنهاد بررسی امکان اجرای بخشی از این مسیر بهصورت آزادراهی مطرح شد تا در صورت توجیهپذیری اقتصادی، امکان ورود سرمایهگذار برای اجرای پروژه فراهم شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در صورت نهایی شدن این موضوع، محدوده اجرای طرح صرفاً به محور ایذه–کارون۳ محدود نخواهد بود و بخشی از مسیر تا لردگان را نیز در بر خواهد گرفت.
بازوند درباره پروژه باغملک–دیشموک نیز گفت: این محور یکی از مسیرهای مهم ارتباطی خوزستان به سمت استان کهگیلویه و بویراحمد محسوب میشود و پروژه اجرایی آن از سال ۱۴۰۴ آغاز شده است.
وی خاطرنشان کرد: این پروژه به طول حدود ۲۱ کیلومتر در حال اجراست و هماکنون با پیشرفت فیزیکی اولیه، در مرحله فعالسازی جبهههای کاری و افزایش سرعت عملیات اجرایی قرار دارد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور افزود: براساس برنامهریزی انجامشده، با تزریق بخشی از منابع مالی از سوی کارفرما، هدفگذاری شده تا ۶ کیلومتر از این محور تا دهه فجر انقلاب اسلامی به بهرهبرداری برسد.
بازوند تأکید کرد: تکمیل محورهای ارتباطی خوزستان نقش مهمی در ارتقای ایمنی، توسعه ارتباطات بیناستانی و تسهیل دسترسی خواهد داشت و این پروژهها با جدیت در حال پیگیری هستند.
برچسب ها : وزیر راه اقتصادسرآمد توسعه زیربناهای حملونقل کشور
-
کانال آبرسان از دریای خزر به مزارع میگوی گلستان افتتاح شد
-
سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
-
آزادراه مراغه-هشترود در چند مرحله به بهرهبرداری میرسد
-
بسته حمایتی دولت از صیادان سواحل مکران
-
استفاده از ظرفیت استانهای شمالی، محاصره دریایی امریکا را بی اثر میکند
-
چالشها و فرصتهای گردشگری دریایی هرمزگان در سایه تجربههای جهانی
-
صدور ۱۳۸ مجوز پرواز به عتبات در آستانه عید قربان
-
روابط عمومی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک روایتگر کیفیت و اعتماد عمومی است
-
توسعه صنعت هوانوردی کشور نیازمند تعامل و همکاری همه دستاندرکاران صنعت است
-
سهم تولید جلبک از آبزی پروری ایران چقدر است؟
-
منطقه آزاد انزلی؛ پررونق ترین منطقه آزاد کشور در اقتصاد و گردشگری
-
ایجاد اولین سایت های گردشگری دریایی دسترس پذیر در هرمزگان
-
به دنبال تداوم احداث پروژه های اولویت دار بنادر صیادی هستیم
-
«گماش»؛ فیلمی کوتاه درباره گنج افسانهای خلیج فارس و تنگه هرمز
-
بحران انرژی واشنگتن در تله تنگه هرمز
-
«بورس انرژی» چراغ مهار ناترازی انرژی کشور
-
کابلهای دریایی اعماق تنگه هرمز زیر ذرهبین «سیانان»
-
راهبردهای اوراسیا درپساجنگ خلیج فارس
-
ضرورت دیپلماسی فعال ریلی ایران
-
هیچ قدرتی فراتر از خون شهدا نیست
